钢筋砼连续梁使用阶段内力计算研究探讨

对钢筋砼连续梁的设计方法及存在的问题进行了总结和探讨,指出了目前连续梁设计中存在问题,提出了对连续梁使用阶段内力计算方法改进的建议。

钢筋砼连续曲线箱梁开裂后的补救措施

分析了钢筋砼连续曲线箱梁发生裂缝的原因 ,针对不同成因及裂缝位置 。

高强固结下大翼缘板钢筋砼连续箱梁的施工

广州市内环路东山口立交现浇钢筋砼连续箱梁翼缘板发现底面和箱内顶板出现裂缝。对所产生裂缝进行观测和分析 ,探讨其产生的主要原因 。

西安绕城高速公路钢筋砼连续箱梁施工技术

西安绕城高速公路北段已建成并运营近二年，其中谢王互通式钢筋砼箱梁连续梁立交桥，因其结构和所处地段的地形、地质的特殊性，现结合施工实践，就该桥的钢筋砼连续箱梁施工技术作一阐述。

局部损伤对连续梁整体变形分布规律的影响研究

为研究钢筋砼连续箱梁局部损伤后结构的变形规律,计算了集中荷载作用在边跨跨中时,连续梁桥局部不同程度损伤后,连续梁结构变形的整体变化规律。结果表明:当集中荷载作用在边跨跨中时,边跨跨中处挠度极值会随着损伤程度的增加而增加,支座处转角极值随着损伤程度的增加而增加。可见损伤程度越大对结构整体变形的影响越大。

损伤的预应力钢筋砼连续箱梁整体刚度模型

为解决损伤的预应力钢筋砼连续箱梁抗弯刚度的不连续性和突变性在解析计算中难处理的问题,基于傅里叶级数和二维杆系梁理论,建立了二维平面内多处损伤的预应力钢筋砼连续箱梁整体刚度模型,并针对连续箱梁常见的各类病害进行了抗弯刚度和内力计算.结果表明:整体刚度模型的计算结果与MIDAS软件计算结果一致,说明整体刚度模型能真实地揭示实际损伤的预应力钢筋砼连续箱梁的抗弯刚度重分布规律;同时,将带有离散性与突变性的抗弯刚度进行整体计算,解决了二维平面内连续箱梁力学解析计算时,在损伤位置抗弯刚度突变所带来的困难,对采用解析方法研究连续箱梁的损伤识别具有一定的意义.