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济南地铁裴家营站地下连续墙施工技术 被引量:1
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作者 丁贵松 郭志明 +1 位作者 穆海兵 马荣 《建筑技术》 2019年第11期1315-1318,共4页
济南地铁R3号线裴家营站为明挖车站,地下水位高,水平补给量大,地层以粉质粘土为主,地层内孔隙发育,渗透系数大,采用地下连续墙做支护结构,在地下连续墙钢筋笼安装精度控制、洞门凿除风险控制、空槽段槽壁稳定性控制等方面采取针对性措施... 济南地铁R3号线裴家营站为明挖车站,地下水位高,水平补给量大,地层以粉质粘土为主,地层内孔隙发育,渗透系数大,采用地下连续墙做支护结构,在地下连续墙钢筋笼安装精度控制、洞门凿除风险控制、空槽段槽壁稳定性控制等方面采取针对性措施,以较低的成本解决了问题. 展开更多
关键词 地下连续墙 玻璃纤维筋 钢筋笼安装精度 空槽段槽壁稳定性
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