基于西门子611A的钢管对接位置闭环控制系统

为解决辊道上的两根钢管不能很好地实现头尾无碰撞严密对接的问题,设计了一种新的解决方案。考虑到对接过程是在钢管运动过程中完成的,是一种动态位置闭环控制问题,因此要求传动控制系统有好的跟随性和响应快速的要求。采用西门子伺服驱动系统611A,并考虑到工程应用的通用性和简单性要求,位置环使用PLC来实现,通过动态位置PI闭环算法对钢管在辊道上的无碰撞严密对接进行控制。工程应用结果证明了该方法的有效性。

钢管对接焊残余应力数值分析

运用大型有限元计算软件sysweld,对Q420不锈钢管多层多道焊接头的温度场和残余应力场进行数值分析。研究了焊接温度场和预热温度(层间温度)对焊接残余应力的影响规律。结果表明,如果不进行焊前预热,那么冷却后焊接接头中的残余应力水平很高,进行焊接预热以后(层间温度),纵向残余应力峰值、横向残余应力峰值、钢管壁厚方向残余应力峰值以及Von MiSe等效残余应力峰值等均有不同程度的降低。采用200℃的预热温度(层间温度)时,Von MiSe等效残余应力峰值水平可以降低144Mpa。

一种钢管对接焊缝在线X射线照相机房

提供了一套连续钢管对接焊缝在线X射线照相机房,用于连续钢管对接焊缝在线照相。在该铅房体内的顶部及侧壁上分别设有一个X射线照相设备(或在该铅房体内机箱的底部设有一个X射线照相设备)。

一种输水隧洞内超长大直径钢管运输对接专用工装车的设计与应用

输水隧洞采用盾构机或TBM施工,管片为外衬,钢管为内衬。由于钢管直径大,与管片间隙小,在管片内运输和对接存在困难。为了解决该问题,设计了一种钢管运输对接专用工装车。工装车以锂电池为能源,采用电气系统和液压系统协同控制,具备驾驶室和遥控两种操作模式,配置防碰撞预警功能,满足超长大直径钢管在管片内安全运输和快速校正对接要求。在输水隧洞工程应用该工装车,操作安全便利,施工流畅高效。

半潜式接管驳水面对接大直径长钢管施工技术

介绍大直径长钢管水面对接的实际施工过程及有关问题的探讨，主要包括接管船的设计及使用、钢管碰接和焊接工艺等。

特高压钢管塔对接焊缝超声波检测技术讨论

文中通过对特高压钢管塔对接焊缝T>8 mm与4 mm≤T≤8 mm超声波检测出现的问题进行分析,提出了保证焊接质量以及提高超声波检测可靠性的方法。

钢管脚手架对接扣件抗拉性能位移值测量装置的研制

为探讨钢管脚手架对接扣件检测过程中如何进一步提高对接扣件抗拉性能检测数据准确可靠性的问题,本文结合GB 15831-2006《钢管脚手架扣件》的试验原理,采用CMT5105型微机控制电子万能试验机,并针对目前相关检测的准确度问题,专门设计了钢管脚手架对接扣件抗拉性能位移值Δ测量装置,使用效果良好。

钢管环向对接焊缝射线照相横向裂纹检测角的控制

试图通过对钢管环向对接焊缝横向裂纹产生的可能性和射线照相灵敏度的探讨,提出钢管环向对接焊缝射线探伤中严格控制横向裂纹检测角θ的重要性。

桁架式钢管混凝土拱桥的几项施工技术

松原市江南公铁立交桥为桁架式钢管混凝土拱桥 ,其主拱肋管管径小 ,弯折、对接焊困难 ,在无氩弧焊机的情况下 ,采用普通直流焊机 ,达到氩气保护焊的效果 ,对接焊缝单面成型 ;缀板面大、板薄 ,通过焊接纵横加劲板解决混凝土压注时胀鼓问题 ;横梁利用炮轮运输、吊车吊装 ,并初步调整 ,自制连接器准确调整 。

地铁车站钢管混凝土柱施工技术

随着近年来国民经济的迅猛发展,钢管混凝土结构凭其承载力高的特点在我国得到了广泛应用,本文以青岛五四广场站盖挖法施工为背景,详细介绍了钢管混凝土柱的制作工艺、施工方法和措施,仅供同类工程参考。

移动式钢管“二接一”焊接装置的研制

介绍了在“西气东输”国家重点工程中采用的一种新的钢管对接焊设备和工艺。对长达25m的钢管对接焊过程作了重点介绍,并对壁厚为14.6mm、直径为1016mm的钢管自动埋弧焊工艺及装备进行了研究。该设备经野外现场使用,焊接质量和效率均比其他设备有较大的提高。

引水压力钢管自动化整体卷制技术

水电四局日前成功研发了11．5米大直径引水压力钢管对接、翻转、卷制、焊接等工序全自动化新技术，不仅工作效率提高55％，而且钢管质量也大大提高。

大直径弧形管桁架地面拼装精度控制

大跨度钢结构的拼装质量较难控制,拼装精度易受影响。施工中通过拼装场地处理、拼装胎架设计、拼装工序选择、使用新型工具链式钢管对接器,成功解决了大直径弧形管桁架的地面拼装精度控制问题,为后续施工的顺利开展奠定了基础。

基于莫尔积分的校圆工具压紧力分析

为了使钢管对接操作方便简单,降低误差,本文设计了由液压驱动的校圆工具。通过卡爪卡住钢管管口移动,使得钢管管口发生形变完成校圆工作。校圆工具提供足够大的压紧力,使调直校圆工作可以针对所有系列钢管。利用有限元模拟加载分析出所需的最大压紧力,对模型进行等效简化和莫尔积分法的计算方法对模拟结果进行验证。研究结果表明:显示仿真和理论计算拟合程度较高,该校圆工具提供的压紧力应大于4.0×105 N才能对所有系列钢管进行组对校圆;利用得出的压紧力对校圆工具的卡爪进行强度校核,选取的材料Cr40强度满足要求。

气力容器式管道输送系统制造工艺的探讨

气力容器式管道输送技术是以鼓风机的气流为动力,在装满货物的小车两端建立压力差,使之在管道内运行,达到输送货物的目的.这方面的研究,在国内尚属空白.该文介绍了气力容器式管道输送的原理、特点,对试验制造过程中的关键工艺问题进行探讨.

桁架式屋面钢结构安装施工关键技术

费列罗工程屋面桁架结构节点形式复杂,构件装配精度要求高,钢结构施工气候差且安装工期紧,制作工艺难度大。本文从变截面钢管对接、现场安装装配节点和气候监测等方面,改进钢管变截面对接方式,优化安装节点,并采用了新型的极端气候监控措施确保了工程的顺利施工,为类似工程积累了经验。

第四专题 双壁双影照相条件

1 双壁双影照相术的关键对于外径≤89mm(即3.5in.)钢管对接环缝射线照相时常常采用双壁双影的照相方法.众所周知,双壁双影照相时管子各部分的实际透照厚度变化幅度特别大.中心部分的透照厚度是个极小值,等于管子壁厚T的两倍(如果焊缝的余高不等于零,则还要加计余高);射线与管子内壁相切方向上的透照厚度最大;再往外,透照厚度迅速减小到零.透照厚度的大幅度变化必然导致焊缝影象黑度的大幅度变化.对管子环缝的照相胶片,首先要问黑度适宜的有效评定范围到底有多大?在大多数情况下,认为相隔90°的两次双壁双影照相即能实行对整圈焊缝的检验,换句话说,每次照相的有效评定范围应该不少于1/2周.

钢管环向对接焊缝射线照相横向裂纹检测角的控制

通过钢管环向对接焊缝横向裂纹产生的可能性和射线照相灵敏度的探讨，提出钢管环向对接焊缝射线探伤中严格控制横向裂纹检测角θ的重要性。