某钢管桁架设计计算若干问题的讨论

某工程钢管桁架计算分析表明,杆间荷载产生的次弯矩效应不容忽略,按现行STS版本建模时可采用增设节点的办法处理。本文对桁架设计中减少次弯矩的调整思路、对半铰结构计算模型及对桁架腹杆设置的讨论可供类似工程参考。

油气管道跨越桁架结构应力分析

为了获得安全、经济、可靠的桁架模型,避免重复设计,提高设计质量和效率,以青海油田分公司跨越桁架标准化设计项目为背景,研究小型跨越桁架结构的受力状态,主要针对构件选型、截面选型、节点相贯线、结构内力、变形、刚度等方面进行对比分析,并采用MIDAS/CIVIL大型有限元软件建立有限元模型,研究影响桁架结构内力的因素。研究表明:综合考虑桁架结构的应力、挠度、刚度变化趋势,可以得到"理想桁架";对于以恒载为主控荷载的桁架结构,当不断加大桁架的宽度和高度时,结构自重不断增加,导致结构杆件应力、变形均增大,对结构受力不利,也不经济,因此,建议桁架设计时选择合理的外形尺寸,兼顾桁架结构的受力及经济性。