大型薄壁钢管桩支架屈曲失稳研究

薄壁钢管桩支架是大跨度渡槽等工程施工中常用的临时支撑结构,因其长细比较大,压杆稳定问题较为突出,因此准确计算其结构安全系数是设计中的关键。为研究应力集中对薄壁钢管桩支架屈曲失稳的影响,结合某大型渡槽工程,同时采用梁单元和壳单元建立钢管桩支架模型,利用有限元软件ABAQUS对比分析了不同径厚比和支架高度下钢管桩支架的屈曲临界荷载。结果表明,两种模型下钢管桩支架的屈曲失稳模态存在明显差异,梁单元因无法较好地反应局部应力特征,得到的结构安全系数偏大,计算结果偏危险。对于薄壁钢管桩支架,两种模型下屈曲临界荷载的相对差值与径厚比和初始缺陷成正相关。当钢管径厚比大于20时,两者之间的相对差值大于11.4%,实际工程中建议采用壳单元进行稳定验算。

钢管桩支架体系承载力有限元分析

以某大跨钢管混凝土拱桥边拱现浇施工中的钢管桩支架体系为工程背景,利用有限元软件ANSYS进行分析,发现了由钢管桩支撑的支架体系具有传递和分配荷载的作用,靠近钢桩支撑位置的钢管轴力大,远离钢桩支撑位置的钢管轴力小.在计算支架体系承载力时钢管轴力均匀分布的假定不成立.斜杆应尽量沿上游与下游对称布置.同时要将支架体系作为整体结构进行考虑,纵横梁的共同作用使支架体系承载力大大提高.

钢管桩支架法在新建天津海河大桥施工中的应用

以钢管桩支架在天津集疏港公路海河大桥施工中的应用为实例,简述灵活应用钢管桩支架解决桥梁施工中存在障碍物没有操作场地的问题,说明灵活应用钢管桩支架可以有效解决施工中跨越障碍物,提供操作平台等问题,重点介绍运用移动支架技术解决钢箱梁吊装时没有操作场地的难题。

大跨径连续刚构箱梁边跨现浇超高钢管桩支架设计与施工

富湾特大桥主桥上部结构为112m+2×200m+112m预应力混凝土连续刚构箱梁。主要介绍富湾特大桥边跨现浇箱梁超高钢管桩支架方案设计与施工控制,供同类桥型、同条件边跨现浇箱梁施工支架的设计与施工参考。

超高钢管桩支架在山区桥梁施工中的应用

结合重庆云阳至万州高速公路古家坝A、C匝道现浇箱梁的施工,介绍76 m超高钢管支架在山区桥梁施工中的应用。详细介绍支架基础施工、支架钢管桩结构施工、承重梁及分配梁结构施工、墩身牛腿施工,以及施工中应注意的问题。

钢管桩支架在现浇箱梁施工中的应用

桥梁预应力现浇箱梁施工传统上采用满堂支架法,随着近几年公路桥梁建设事业的迅速发展,满堂支架法的局限性越来越明显。钢管桩支架法具有传统满堂支架法所不具备的优势,其周转率较高,可减少支架的投入,节约成本。文中结合工作实例,介绍采用钢管桩支架施工现浇箱梁的工艺。

探讨现浇箱梁钢管桩支架施工技术

桥梁工程传统施工方案常用满堂支架工艺,进行混凝土箱梁现浇,近些年我国公路桥梁建设快速推进,满堂支架施工工艺,已无法满足不断提高的施工技术要求。钢管桩支架施工工艺具有施工速度快、施工成本低等优点。基于此,本文基于桥梁工程实例,探讨钢管桩支架施工工艺在现浇箱梁施工中的应用。

跨高速现浇箱梁钢管桩支架施工技术

通道采用钢管桩基础,钢管采用Φ500 mm,往上依次为工56a主纵梁,工22a横向分配梁。支架施工时,贡泽路水稳垫层已施工完成,把钢管下端用钢板进行封头,放置在水稳垫层上。为防止车辆的冲撞,在三排钢管桩底部浇筑1 m宽,0.6 m高防撞体。为了安全考虑,在防撞体内部水稳垫层上设置两排钢筋。

复杂水域钢管桩支架桥梁拆除施工技术应用探析

作为桥梁拆除工程的一项重要组成部分,水域钢管桩支架桥梁拆除施工技术的发展具有较为深远的影响。文章首先对桥梁拆除施工的发展现状进行了简单描述,介绍了复杂水域钢管桩支架桥梁拆除各施工技术环节的问题,希望为相关人员提供帮助。

梁柱式钢管桩支架在连续梁现浇施工中的应用

本文介绍钢管桩构成了梁柱式支架,对于施工要点以及施工的相关和技术等做出一些分析,科学控制支架,控制其出现变形的现象,达到科学提升现浇混凝土整体质量的主要目的。

山区桥梁施工中超高钢管桩支架的应用

结合某高速公路互通式立交匝道桥梁施工进行研究,介绍了超高钢管桩支架施工方案设计以及超高钢管桩支架在山区桥梁施工方面的应用,具体包括支架基础施工、钢管桩支架结构及承重梁和分配梁结构施工、墩身牛腿施工、钢管桩支架拆除等内容。研究结果表明,山区桥梁超高钢管桩支架应力集中,施工过程对地基要求更高,卷扬机和吊车的配合能有效提高施工效果,充分发挥钢管桩支架的技术优势。

公路桥梁现浇混凝土箱梁施工阶段钢管桩支架法的应用分析

针对某公路桥梁现浇混凝土箱梁,应用钢管桩支架法方案,对地基处理、钢管桩支架施工、模板安装、支架预压、钢筋加工、钢绞线安装、混凝土浇筑等重点工艺进行分析,总结现浇混凝土箱梁钢管桩支架施工要点。结果显示通过现浇混凝土箱梁钢管桩支架施工,可以确保桥梁项目工程质量,该项目顺利通过验收,工程经济效益与社会效益良好。

高速公路桥梁现浇箱梁钢管桩支架施工技术

高速公路建设飞速发展,桥梁项目满堂支架方案是常见现浇箱梁桥的施工方法,但受制于地形、地质条件,而钢管桩支架法能有效弥补常规满堂支架法的劣势。基于此文章结合某具体工程实践,论述了现浇箱梁钢管桩支架施工方案,总结了钢管桩支架施工技术要点,通过支架受力计算,验证了该方案的安全性能,以期能为同行提供借鉴。

钢管桩贝雷片支架预制T梁横移安装施工技术

黄舣长江大桥位于四川省泸州市黄舣镇境内,全桥长1 223 m,引桥预制T梁施工受场地限制,采用在墩旁搭设钢管贝雷片支架进行预制,张拉后直接在盖梁上横移安装。基于无条件建设预制场的情况下,介绍利用钢管桩贝雷片支架搭设T梁预制台座并横移安装的施工技术。

现浇箱梁钢管桩贝雷梁组合式门洞支架设计与受力分析

为探讨跨线施工现浇箱梁预留门洞支架搭设方案,提出在跨线现浇箱梁施工中采用钢管桩贝雷梁组合式门洞支架结合碗扣式满堂支架的支撑体系,对该支撑体系设计;并按照传力从上至下的原则,系统地对支撑体系的强度、刚度及稳定性进行验算。结果表明,采用钢管桩贝雷梁组合式门洞支架结合碗扣式满堂支架能满足68m跨线现浇箱梁的施工要求,施工便捷,且能够保证桥下道路通行。从方木和贝雷梁验算结果可知,施工采用变截面箱梁两次浇筑的方式进行第一次浇筑高度为0.9m,第二次完成其他梁高的浇筑任务。

跨河钢拱桥钢管桩组合支架施工技术

滨州市主城区新立河黄河一路桥为上承式钢结构拱桥,主要结构为钢结构。本文从现场施工实际出发,综合多角度对比,跨河钢结构构件吊装采用钢管桩组合支架支撑体系,并对施工工艺进行优化,在满足现场施工需求的情况下,充分节约成本,并达到绿色环保、提高施工效率的目的。

现浇箱梁钢管桩+贝雷梁支架结构分析及安装与拆除工艺

现浇梁的浇筑可以采用多种支架形式,本文以昌江特大桥引桥为例来介绍特殊地质的现浇梁支架布置形式及施工工艺,采用钢管桩+贝雷梁落地支架的形式来进行现浇梁的混凝土浇筑施工。目前该桥已经施工完成,所采用的施工方案经济且安全可靠,可为类似项目提供参考。

钢管桩贝雷梁组合支架在大跨度下承式系杆拱桥中的应用

荷泽市新万福河大桥主桥结构形式为下承式钢管混凝土系杆拱,采用纵横梁体系,一跨跨越新万福河。主桥纵横梁采用4>630X10nim钢管桩+钢管立柱+卸落砂箱+40工字钢+贝雷片桁梁结构的组合支架体系进行现浇施工,组合支架体系施工前先进行3组钢管桩承载力检测试验,以确定钢管桩的入土深度;支架搭设完成后在底模相应位置布置沉降观测点,布设完成后利用砂袋进行预压以达到消除支架弹性、非弹性变形和地基不均匀沉降的目的。该组合支架体系简便轻巧、安全可靠,不仅可以有效克服风阻力和雨季水位上升的影响,同时支架搭设速度快,能为纵横梁施工节省大量时间。

双层箱梁钢管支架设计及安装控制技术

文章从设计思路,施工工艺等方面,详细介绍了朝天门长江大桥50 m跨双层现浇箱梁钢管桩高支架设计及安装控制技术。

南宁大桥连续箱梁支架法现浇施工技术

文章结合南宁大桥连续箱梁支架法现浇施工实践,对不同地质、特殊部位情况的碗扣支架、钻孔桩钢管桩贝雷梁支架及钢管桩支架的设计、计算、施工要点等进行了详细阐述。