钢管立柱贝雷梁组合支架法在桥梁施工中的应用

以实际工程为例,探讨钢管立柱贝雷梁与满堂支架组合法在大跨度桥梁施工中的应用:设计支架搭建方案,验算支架体系的稳定性;分析施工中的关键节点,并对施工效果进行实时监测。经验证,组合支架展现出稳定的支撑性能,稳定性指标满足预定要求;支架体系各测点的沉降量为2.042~4.873 mm,最大沉降量未超过5 mm;各构件及节点的偏差控制在(±1~±5)mm内,符合工程验收标准。综合应用结果表明,钢管立柱贝雷梁组合支架法在大跨度桥梁施工中应用效果达到预期,可为类似工程施工提供参考。

公路现浇箱梁钢管支架贝雷梁施工技术分析

以厦门海沧隧道本岛端接线工程为例,简要分析了钢管支架贝雷梁施工技术,并以提高公路现浇箱梁钢管支架贝雷梁施工技术水平的措施为切入点,全面分析了公路现浇箱梁钢管支架贝雷梁施工技术的关键要点,以期为相关工程实践提供参考。

螺旋钢管支墩+贝雷梁纵梁做连续梁支架技术研究

某主桥上构为2-75mT构,采用两幅桥布置。由于桥梁主墩较高且梁下地基软弱,给施工带来了较大难度,T构支架现浇成为本项目的技术难点和造价控制重点。经过对多种方案的比选、优化和承载验算,最终选定梁-柱式支架方案进行现浇施工。与传统碗扣式满堂支架相比,该方案能够显著减少地基加固处理工作量,降低安全风险,同时也大幅减少支架的搭设工程量,能更好地满足工程工期和造价目标。

大悬臂预应力盖梁钢管立柱支架施工技术研究

福宜高速公路珥琮特大桥工程桥址位于城区,桥梁线路沿现状市政主干道布设,为充分利用城市道路地上空间,桥墩采用大悬臂预应力盖梁,盖梁总长度30.7m,悬臂长度达10.85m。施工期间还需保障地面施工便道和城市交通正常通行,因主干道两侧为城市建筑物,不具备道路改道条件,故采用钢管立柱支架法施工,减小支架系统空间,提高地面道路利用效率。

钢管立柱贝雷梁组合支架在跨既有匝道现浇箱梁施工中的应用研究

文章以惠州市云山立交A线桥上跨立交匝道的现浇箱梁施工为例,系统阐述了施工工艺流程及操作要点,结合现场地形地质、通车及安全要求,对钢管立柱贝雷梁组合支架进行了专项设计、安全验算,以期为同类型桥梁采用贝雷梁钢管组合支架施工提供参考。

钢管立柱贝雷梁支架现浇梁工法

结合哈尔滨呼口特大桥240m连续现浇箱梁施工实例,介绍钢管立柱贝雷梁支架法在软弱地基区域的技术应用经验。

钢管柱贝雷梁现浇箱梁支架施工技术

结合工程实例,从现浇箱梁支架设计、支座与模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉等方面对钢管柱贝雷梁现浇箱梁支架施工技术进行总结和分析。实践表明,钢管柱贝雷梁现浇箱梁支架能满足大跨度连续梁施工要求,经济效益明显,可在类似项目推广。

贝雷梁结合钢管支架在现浇箱梁施工中的应用

木兰大道(三期)PPP项目工程跨越仙港大道,匝道桥处于弯道上,纵横坡度较大,且现浇箱梁梁底高程设置难度大,经过研究后采用贝雷梁结合钢管支架的现浇连续箱梁支架方案。施工中,从支架基础施工、钢管柱安装、贝雷梁支架安装、钢管支架安装和组合支架预压等方面把控施工质量。实践证明,组合支架施工简便,安装速度快,能够有效解决跨路和坡度大引起的箱梁高程难控制等难题,取得较好的施工效果。

大跨径贝雷梁支架系统在节段拼装的设计与应用

为解决澳门一轻轨工程机场跨线桥段上部结构施工空间狭小,常规悬臂拼装、架桥机和支架拼装均无法满足节段梁拼装工程环境要求的问题,通过midas civil有限元分析软件设计大型跨径贝雷梁钢管支架系统,进行支架体系受力验算。在保证下方道路交通正常通行的情况下,预制梁体的节段拼装和张拉施工按期完成,为类似节段梁拼装施工提供相关思路。

钢管立柱加贝雷梁组合支架在现浇箱梁施工中的应用

现浇梁支架采用钢管立柱加贝雷梁组合式结构设计,为现浇梁采用最多、最普遍、安全系数较高的施工方法。文章通过工程实例,对现浇梁支架设计的验算进行了介绍,并对该工程中的施工程序进行了探讨,旨在为以后的类似工程施工提供借鉴。

钢管立柱-贝雷梁式现浇箱梁支架施工技术

以双山大桥工程施工为案列,列举了钢管立柱-贝雷梁式现浇箱梁支架的相关施工技术流程和控制要点,以供各同行参考。

钢管立柱贝雷梁和盘扣组合支架在现浇箱梁中的应用

本文以剑黎高速八舟河枢纽E匝道1号桥现浇箱梁施工为例,介绍了在高墩、跨越国省干线不同条件下,钢管立柱贝雷梁和盘扣组合支架的设计、搭设控制要点、现浇箱梁施工技术,为类似现浇桥施工提供参考。

大跨度高净空现浇梁钢管立柱贝雷梁组合支架体系检算分析研究

蜀蓉立交为标准3层式苜蓿叶互通,结合工程实际,主要介绍天府主线桥第十联现浇梁,钢管立柱贝雷梁组合支架力学检算、分析与应用。

跨既有线系杆拱钢管立柱支架施工安全性分析

以某铁路梁桥跨越既有线路现浇系杆拱钢管立柱支架施工为例,介绍了跨越既有线路现浇系杆拱钢管立柱支架设计、强度、刚度和稳定性的验算。结果表明:拱座下方区域横向分配梁应力较大,稳定性验算不能满足要求,建议加强立柱上方横梁的侧向(面外)刚度,增大横梁的面外稳定性。支架整体稳定性验算中,钢管立柱与其上横向分配梁之间采用铰接和刚结方式对其整体稳定性有不同影响,横向分配梁与其上纵梁之间采用铰接方式,其支架整体稳定性不能满足要求;若采用刚结方式,其支架整体稳定性可以满足要求。因此,建议立柱与上方横梁采用刚结形式。

贝雷梁配合钢管支架在拱桥施工中的应用

在我国的山区地带修建了大量的拱桥,而修建拱桥的地形一般较陡,大部分跨越沟谷和河流,施工时支架类型的选用及设计是该工程的重点之一。贝雷梁配合钢管支架是现桥梁施工中常用的一种支架形式,贝雷梁钢管不仅因易于拼装、使用周转率高、施工周期短、减少地基处理工程量、减少人力投入而降低工程造价,还因其具有跨越沟谷、河流避免水中和较深的沟谷内搭设支架而得到广泛的使用。首先对贝雷梁进行了简介,然后以贵州风溪大桥雷梁配合钢管支架为例,分析了贝雷梁配合钢管支架在拱桥施工中的应用,同时还介绍了贝雷梁配合钢管支架施工中的注意事项。

超高大跨度钢管柱及贝雷梁支架体系在曲线现浇连续梁中的应用

支架现浇施工连续梁及组合式支架体系施工是现浇连续梁施工的主要方法,具体到各个项目和各工点均存在不同程度的区别,但笔者所遇到的现浇连续梁以其现浇支架高度高、支架高宽比大、支架搭设结构净空受限、支架跨度较大等特点而受到特别关注,在经过建设、设计、施工方多次优化支架设计、多次经过评审论证而来,具有其独特的特点和施工难度,该支架体系的成功运用给类似工程提供了一定的参考作用。

某门式墩贝雷梁钢管支架施工仿真分析

以某大桥门式墩现浇施工为工程背景,采用贝雷梁钢管支架,其下为既有线路。利用大型有限元分析软件Midas civil对纵横支撑梁、贝雷梁和钢管支架等进行了分析计算。旨在为门式墩施工支架的分析、设计和施工提供一定的参考和借鉴。

贝雷梁钢管支架在现浇箱梁施工中的应用技术

结合某铁路特大桥上跨G105国道40 m箱梁施工过程,介绍了钢管贝雷梁支架在现浇箱梁施工中的应用技术。

钢管桩和贝雷梁组合支架现浇箱梁施工技术

湘桂铁路某两座大桥墩高在15～20 m之间,两桥均跨越洛清江支流,大部分桥墩位于河道中或沿河道前行,地基软弱,地形起伏较大。加之施工期恰逢广西汛期,为确保施工期安全渡汛,采用直径630mm钢管桩作支架立柱,柱下采用条形混凝土承台为基础,柱上架设贝雷梁作为箱梁浇筑支架的施工方案。有效克服了风阻力和雨季行洪的影响,为梁部施工节省了大量时间和人力。

钢管柱贝雷梁支架法现浇连续箱梁施工方案

结合工程实例,从支架设计、测量放线、条形基础施工、贝雷梁施工等方面,介绍了钢管柱贝雷梁支架法现浇连续箱梁的施工方案,并探讨了支架受力验算、排水设计、拆除等方法,为类似工程施工积累了经验。