钢管贝雷梁支架在下承式提篮大桥施工中的应用

近年来,我国经济的繁荣发展促进了城市进程的加快。与此同时,桥梁建筑工程施工质量受到普遍的重视。目前,在桥梁工程施工中,钢管贝雷梁支架得到了广泛的应用,且在跨度较大的桥梁施工中发挥了重要的作用。基于此,论文结合工程实例,分析钢管贝雷梁支架在下承式提篮大桥施工中的结构和验算,并总结了进行下承式提篮大桥施工时搭设钢管贝雷梁支架的注意事项。

钢管贝雷梁支架在门式墩盖梁施工中的应用

本文主要介绍了在沿海软土地区跨路门式墩盖梁施工中,针对所处软土地区所特有的地质状况及地形条件,通过采用钢管贝雷梁支架的施工方法,从而很好的解决了门式墩盖梁支架避免因地质问题而产生的不均匀沉降,确保支架受力可控,从而保证了门式墩盖梁的施工安全,并且减少了施工区域的交通导改范围,有效降低了对周边交通道路的影响。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。

钢管贝雷梁组合支架法施工安全管控分析

钢管贝雷梁组合支架法是一种常用于建筑工程的施工支架方法,它的安全性对于保障工程的顺利进行至关重要。本文对钢管贝雷梁组合支架法的施工安全管控进行了深入分析与探讨,旨在提供一种有效的安全管理方案,以确保施工安全和工程质量。

基于Midas有限元的钢管贝雷梁支架设计与结构分析

某铁路混合梁斜拉桥主跨以468m跨越某江,边跨为钢筋混凝土箱梁,边跨采用落地式钢管贝雷梁支架施工,支架安全在边跨施工中起着至关重要的作用。本文根据箱梁设计情况与施工现场条件设计钢管贝雷梁支架体系,选择第一浇筑段(71m)作为研究对象,从上而下计算支架体系的等效荷载,应用Midas有限元软件建立钢管贝雷梁支架体系模型,按合理工况施加相应荷载,验证了钢管贝雷梁支架体系结构有效性,依据结果分析有效识别支架体系中关键环节,以便指导施工与加固,确保桥梁施工安全,为桥梁施工中支架验算提供参考。

钢管立柱贝雷梁组合支架在跨既有匝道现浇箱梁施工中的应用研究

文章以惠州市云山立交A线桥上跨立交匝道的现浇箱梁施工为例,系统阐述了施工工艺流程及操作要点,结合现场地形地质、通车及安全要求,对钢管立柱贝雷梁组合支架进行了专项设计、安全验算,以期为同类型桥梁采用贝雷梁钢管组合支架施工提供参考。

余慈高架站到发线双幅站线梁钢管贝雷支架设计分析

结合杭甬客专余慈高架车站到发线双幅32 m站线梁施工,介绍了钢管贝雷梁支架在软弱地基段现浇箱梁施工中的应用,并通过受力检算分析给出了最优设计方案。

台州市域铁路钢管贝雷片梁柱式支架现浇梁设计与施工技术

本文针对市域铁路S1线箱梁及软弱地质条件的特点,介绍采用钢管贝雷片做支架的设计与施工要点。从而很好地避免因地质松软产生地基不均匀沉降,保证梁体施工安全、质量和进度。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。

跨河道软土区域现浇连续梁支架施工技术

为了能够确保软土区桥梁工程施工质量,本文以温岭泽国至玉环大麦屿疏港公路(玉环段)为工程背景,分析了跨河道软土区域桥梁施工难点,提出了预应力现浇连续箱梁在跨河、软土地基区域简支形式钢管桩+贝雷梁式支架的基础处理、支架的结构布置及安装流程、预压荷载布置、沉降观测及实施过程中的安全措施等,并且阐述了钢管桩+贝雷梁式支架结构简算。研究结果表明上述措施可以有效地确保桥梁施工效果。

高速铁路道岔连续梁钢管柱贝雷梁支架施工技术

我国高速铁路建设发展迅速,为保证列车安全平稳高速的变线运行,高速铁路的设计将道岔设在了连续上。道岔连续梁一般设在车站咽喉区,本桥因受地形限制,为利用好有限的空间进行作业采用了钢管柱贝雷梁支架。钢管柱贝雷梁支架采用不同的设计形式,在本工程施工中被灵活应用。本文从钢管柱贝雷梁的工艺流程和安全质量控制方面做了介绍,对于高速铁路同类型桥梁施工会起到一定的借鉴作用。

钢管柱贝雷梁支架整体卸载及拆除施工技术应用

钢管立柱贝雷梁式的膺架采用传统方法拆除支架,对道路的通行形成阻碍,且影响时间较长;传统方法拆除需要大量人工高空作业配合,施工安全隐患大。中国十七冶集团有限公司承建的兰州生态文化创新城中线连接线工程项目大桥位于山区,桥位地势高低不平,桥底下有多条道路通行,为加快施工进度,确保桥底道路的通行,本项目对现浇箱梁钢管立柱贝雷梁式支架整体卸载、拆除的施工技术进行了研究,采用了整体落梁体系,通过穿心千斤顶的回缩实现了支架的整体卸载、拆除,此施工技术的应用确保了桥下道路的通行,加快了施工进度,确保了施工安全,提高了施工质量。

钢管立柱-贝雷梁式现浇箱梁支架施工技术

以双山大桥工程施工为案列,列举了钢管立柱-贝雷梁式现浇箱梁支架的相关施工技术流程和控制要点,以供各同行参考。

南通东快速路钢管柱贝雷梁组合支架系统有限元分析

随着支架现浇技术的推广,钢管柱-贝雷梁支架得到普遍应用。文章以南通东快速路高架工程跨人民路、通甲路采用预应力混凝土连续箱梁为实例,基于Midas/Civil建立了钢管柱贝雷梁组合支架系统的有限元模型,对支架系统的强度、刚度和稳定性进行计算和分析,并对相应的路面和地基进行了承载力检算,结果表明均满足承载力要求。

钢管桩贝雷片支架预制T梁横移安装施工技术

黄舣长江大桥位于四川省泸州市黄舣镇境内,全桥长1 223 m,引桥预制T梁施工受场地限制,采用在墩旁搭设钢管贝雷片支架进行预制,张拉后直接在盖梁上横移安装。基于无条件建设预制场的情况下,介绍利用钢管桩贝雷片支架搭设T梁预制台座并横移安装的施工技术。

钢管贝雷梁柱式支架在现浇箱梁施工中的运用

结合现浇箱梁工程实例,详细介绍了钢管贝雷梁柱式支架的施工要求和技术要求,并与满堂钢管支架施工方法进行了对比分析,结果表明钢管贝雷梁柱式支架的应用,不仅不会影响既有道路的通行,而且施工成本较低,可为类似桥梁工程施工提供参考。

大跨度高净空现浇梁钢管立柱贝雷梁组合支架体系检算分析研究

蜀蓉立交为标准3层式苜蓿叶互通,结合工程实际,主要介绍天府主线桥第十联现浇梁,钢管立柱贝雷梁组合支架力学检算、分析与应用。

现浇箱梁钢管桩贝雷梁组合式门洞支架设计与受力分析

为探讨跨线施工现浇箱梁预留门洞支架搭设方案,提出在跨线现浇箱梁施工中采用钢管桩贝雷梁组合式门洞支架结合碗扣式满堂支架的支撑体系,对该支撑体系设计;并按照传力从上至下的原则,系统地对支撑体系的强度、刚度及稳定性进行验算。结果表明,采用钢管桩贝雷梁组合式门洞支架结合碗扣式满堂支架能满足68m跨线现浇箱梁的施工要求,施工便捷,且能够保证桥下道路通行。从方木和贝雷梁验算结果可知,施工采用变截面箱梁两次浇筑的方式进行第一次浇筑高度为0.9m,第二次完成其他梁高的浇筑任务。

钢管桩贝雷梁组合支架在大跨度下承式系杆拱桥中的应用

荷泽市新万福河大桥主桥结构形式为下承式钢管混凝土系杆拱,采用纵横梁体系,一跨跨越新万福河。主桥纵横梁采用4>630X10nim钢管桩+钢管立柱+卸落砂箱+40工字钢+贝雷片桁梁结构的组合支架体系进行现浇施工,组合支架体系施工前先进行3组钢管桩承载力检测试验,以确定钢管桩的入土深度;支架搭设完成后在底模相应位置布置沉降观测点,布设完成后利用砂袋进行预压以达到消除支架弹性、非弹性变形和地基不均匀沉降的目的。该组合支架体系简便轻巧、安全可靠,不仅可以有效克服风阻力和雨季水位上升的影响,同时支架搭设速度快,能为纵横梁施工节省大量时间。

市政工程中钢管贝雷架支架的应用

作为贵阳市"三环十六射线"的重要组成部分,"两路二环"是扩展城市中心区域、缓解城中心区和一环线交通压力、促进贵阳经济发展必不可少的道路。短时间内集中进行大规模的城市道路、桥梁施工,势必会给道路交通及人们的出行带来不便,而传统的满堂支架无法满足桥跨以下交通需要,为确保施工的同时不影响交通,采用钢管贝雷梁柱式支架进行上部砼现浇,是解决交通矛盾的有效方法。

法标体系下弯桥箱梁现浇钢管-贝雷梁支架设计与检算

针对弯桥现浇支架设计与验算的难点,以科特迪瓦阿比让第四大桥Boribana高架桥P19N-P20N桥跨的钢管桩-贝雷现浇支架施工为背景,设计了可自平衡水平力的梯形支架,解决了贝雷梁计算跨径过大,应力及变形超限的难题。同时,遵照法国规范中对于摩擦桩侧摩阻力的计算规定,给出了钢管桩的入土深度,保障了钢管-贝雷支架下部承载力,总结了在法标体系下钢管-贝雷梁支架的设计经验与验算技巧,为类似的支架方案设计提供参考。

浅谈下承式钢管混凝土系杆拱桥施工技术

昆山市东杨林塘桥是单跨80m下承式钢管混凝土系杆拱桥,施工支架选择了碗扣满堂支架方案,系统介绍了支架施工、钢管拱肋定位、钢管混凝土压注、吊杆安装的施工工艺和方法,总结了施工工艺质量控制标准和措施。