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钢管-钢管混凝土复合提篮拱桥的受力性能分析
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作者 卫高红 徐文平 《江苏建筑》 2006年第5期14-16,共3页
钢管-钢管混凝土拱桥是最近提出的一种较新型的结构形式,其受力性能和传统的钢管混凝土拱桥和钢管拱桥有很大的不同。拱肋内倾角和拱脚混凝土灌注高度是钢管-钢管混凝土提篮拱设计中的两个重要参数,他们对于成桥结构的内力、稳定和动力... 钢管-钢管混凝土拱桥是最近提出的一种较新型的结构形式,其受力性能和传统的钢管混凝土拱桥和钢管拱桥有很大的不同。拱肋内倾角和拱脚混凝土灌注高度是钢管-钢管混凝土提篮拱设计中的两个重要参数,他们对于成桥结构的内力、稳定和动力特性都有很大的影响。文中借助通用有限元程序,基于一座跨径150m的中承式钢管-钢管混凝土复合提篮拱,对以上影响因素进行了分析。 展开更多
关键词 钢管-钢管混凝土 提篮拱 倾角 混凝土灌注高度 稳定性 动力特性
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钢管-钢管混凝土复合桥塔抗风性能试验研究
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作者 黄玮 《结构工程师》 2022年第1期134-139,共6页
采用钢管-钢管混凝土复合桥塔可减轻桥塔自重,设计出更轻盈多样的结构造型,为分析桥塔抗风自立状态的抗风性能,采用MIDAS软件对该桥塔进行了抗风性能数值分析,并制作1∶100的缩尺气弹模型进行风洞试验,研究桥塔的涡振、驰振和抖振响应... 采用钢管-钢管混凝土复合桥塔可减轻桥塔自重,设计出更轻盈多样的结构造型,为分析桥塔抗风自立状态的抗风性能,采用MIDAS软件对该桥塔进行了抗风性能数值分析,并制作1∶100的缩尺气弹模型进行风洞试验,研究桥塔的涡振、驰振和抖振响应。结果表明:在该桥塔自立状态风洞试验中未发现明显的涡振和驰振现象,紊流场中桥塔抖振响应也很小,无须设置永久性减振措施。 展开更多
关键词 钢管-钢管混凝土复合桥塔 风洞试验 涡振 驰振 抖振
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双层桥面飞雁式钢管—钢管混凝土复合拱桥动力分析 被引量:3
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作者 陈永健 郑振 潘桥文 《福建建筑》 2007年第12期98-100,共3页
双层桥面飞雁式钢管—钢管混凝土复合拱桥为新型复合桥梁,衡阳衡酃路湘江特大桥主桥是目前世界上第一座采用该结构的桥梁。本文以该大桥为工程背景,建立空间有限元模型,进行实桥自振特性分析,研究该类桥型的动力特性。
关键词 双层桥面 钢管-钢管混凝土 复合拱桥 自振特性
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珠西金融中心结构设计中的关键技术研究 被引量:3
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作者 张小良 郭达文 +1 位作者 陈蛟龙 林菲菲 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第13期22-27,共6页
珠西金融中心1#综合楼结构总高度为336m,地上70层,地下3层,因核心筒截面尺寸限制,建筑单向体型收进较大,此外还存在地基承载力偏低以及沿海风压较大等设计难点,采用了一种新的带加强层的钢管柱框架-排钢管钢板混凝土剪力墙核心筒结构体... 珠西金融中心1#综合楼结构总高度为336m,地上70层,地下3层,因核心筒截面尺寸限制,建筑单向体型收进较大,此外还存在地基承载力偏低以及沿海风压较大等设计难点,采用了一种新的带加强层的钢管柱框架-排钢管钢板混凝土剪力墙核心筒结构体系。重点介绍了新型的排钢管钢板混凝土剪力墙截面构造形式及与墙、梁、板的连接节点,超高层基础设计及沉降控制,环形加强带设计,关键节点(钢筋混凝土梁-钢管柱连接节点以及分叉柱节点)的设计。计算结果表明,关键节点符合规范及安全性验算的要求。 展开更多
关键词 超高层建筑 钢管柱框架-钢管钢板混凝土剪力墙 组合结构 软土基础 关键节点
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Research on stress concentration at tubular joints in concrete filled steel tubular truss arch bridge 被引量:1
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作者 LI Rui YE Liao-yuan CHEN Ying 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2009年第3期11-15,共5页
In this paper stresses at joints forming by hollow steel tube and concrete filled steel tube (CFST) are calculated, analyzed and compared. It is founded that the stress concentration at joints of CFST is a quite dif... In this paper stresses at joints forming by hollow steel tube and concrete filled steel tube (CFST) are calculated, analyzed and compared. It is founded that the stress concentration at joints of CFST is a quite different from that of hollow steel tube. A conclusion can be made that analysis of fatigue at the joints of CFST truss arch bridge can not apply the results developed from analyzing at joints of hollow steel tube in marine structure. 展开更多
关键词 concrete filled steel tube (CFST) JOINT stress concentration
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Bearing capacity of concrete filled bidirectional FRP tube subjected to axial compression
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作者 于峰 牛荻涛 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2010年第1期145-148,共4页
External confinement by fiber reinforced polymer (FRP) is an efficient technique to increase the bearing capacity and ductility of concrete. To better study the mechanical behavior of bidirectional FRP confined concre... External confinement by fiber reinforced polymer (FRP) is an efficient technique to increase the bearing capacity and ductility of concrete. To better study the mechanical behavior of bidirectional FRP confined concrete, the yield criterion of bidirectional FRP is presented based on the static equilibrium condition in this paper, and a model for calculating the bearing capacity of bidirectional FRP confined concrete is established. The model can capture the character of bidirectional FRP confined concrete. Effects of the confinement effect coefficient, the unconfined concrete strength and the material properties of FRP on bearing capacity are analyzed. Results show that each parameter has different effects on the bearing capacity of bidirectional FRP confined concrete. 展开更多
关键词 fiber reinforced polymer confined concrete bearing capacity column ultimate equilibrium condition
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