基于有限元分析的钢箱梁分段及支架体系研究

施工项目片区桥梁结构形式为钢结构连续梁,钢筘梁制作采取纵向分段,以尽大节段构件实施运输。现场施工区域为陆域、回填区域及狭窄河道组成的复合型地貌,地基承载力隐患较大,本文主要阐述钢箱梁分段优化分析、架桥机工艺可适用性分析及配套少支架体系设计和校核。通过搭设少支架体系,利用跨距40 m、起重量160 t架桥机,实现钢箱梁安装。

高架桥曲线型钢箱梁加工安装技术研究

高架桥曲线型钢箱梁从场内加工及现场安装两个方面进行技术研究,本文结合工程实例,对高架桥曲线型钢箱梁加工安装技术等方面进行了分析和总结。如更好的确保曲线型钢箱梁加工及安装的质量,为项目的顺利完成提供保障。

架桥机架设大跨度多箱室连续钢箱梁技术研究

以G108国道快速化改造工程第二标段为研究背景,108国道现场受作业空间狭小的限制,决定采用架桥机法可以保证钢箱梁的顺利架设。针对大跨度多箱室连续钢箱梁的桥梁结构形式,主要从钢箱梁的分段、箱间横联的安装、架桥机提前过孔工序进行了技术研究,提高了现场多箱室钢箱梁的安装效率,节约了施工工期。