大跨径变截面钢箱梁加工技术研究

钢箱梁因其跨径大、工厂化机械制造效率高、可靠性高等优点在城市立交桥和跨线桥中被广泛采用,然而受现场施工条件、大节段运输困难和易变形等因素影响,分节段制造及精确定位拼装控制变形和减小焊接误差成为这类钢箱梁厂内加工的重点。该文结合石家庄市北片区南水北调大桥项目,对大跨径变截面钢箱梁加工技术展开研究,并研制出钢箱梁厂内加工仿真预拼装装置,有效控制梁段制作的尺寸误差,提高现场施工效率,可为类似的大跨径边界钢箱梁厂内加工拼装项目提供借鉴和参考。

变截面钢箱梁浮托拖拉施工工艺

本文就南京某项目钢箱梁施工进行研究,本项目桥跨组合均为变截面连续钢箱梁+预应力混凝土连续梁,跨径总长均为700.5m,其中变截面连续钢箱梁为60+100+60m。由于施工期间不断航且跨度较大,进行原位吊装及常规浮托法、拖拉法施工存在限制。因此,项目对浮托拖拉设计及优化、施工工效提升、质量控制进行深入研究,创新性提出浮托拖拉法施工工艺。

大跨度变截面钢箱梁托管桥在新疆某引水工程中的应用

介绍了新疆某引水工程总跨径312 m的变截面钢箱梁托管桥桥体总体设计、模型建立、荷载计算、强度验算等内容,为大跨度引调水工程提供一种解决方案。

大跨度小半径变截面钢箱梁连续曲线安装施工技术

随着科学技术的发展 ,桥梁建筑技术也日新月异。钢箱连续曲梁以其跨度大、断面小、造型美 ,普遍被市政工程采用。本文对钢箱连续曲梁的施工工艺进行了介绍 ,供施工部门和设计部门参考。

跨地铁站变截面钢箱梁顶推滑移施工技术与研究

在跨地铁站复杂施工条件下,采用常规吊装方法无法满足现场施工要求,为此提出了钢箱梁顶推滑移施工方法。以武汉龙阳大道高架桥LYL5-LYL7联与下部地铁3号线一期工程王家湾地铁站站桥同期同位施工为依托,重点针对变截面钢箱梁顶推滑移施工技术、滑移支撑胎架有限元分析、滑移工装布置及滑移精度控制、钢箱梁转换落梁等重难点问题进行分析。通过不断优化,为工程的成功建设提供了技术指导。该工程成功的施工经验可为其他类似工程提供借鉴和参考。

浅谈大跨度变截面钢箱梁的分段与预拱度控制

钢箱梁因其具有跨径大、自重轻、工厂化制造可靠性高、施工快速方便等优势,在城市立交桥和跨线桥中应用广泛。由于受道路条件、作业环境、吊装设备以及钢箱梁自身受力变形等影响,合理分节制造及现场精确定位拼装成为钢箱梁施工的重要内容。该文运用Midas Civil模拟分析了大跨度变截面钢箱梁从节段拼装到整体成型的应力变形影响因素,通过提高厂内加工精度,采取调整现场安装预拱度、安装顺序以及焊接工艺等措施,顺利完成了大跨度变截面钢箱梁分节制造与安装,整体施工质量与标高线形控制满足设计要求,为今后类似大跨度变截面钢箱梁的施工控制提供参考。

新型连续钢箱梁人行仿古廊桥的设计与计算

以莆田市绶溪公园状元桥为例,根据公园景观规划,再深度挖掘莆田市独特的状元文化,将“斗拱”“歇山”等传统元素融入到桥梁设计方案,设计出满足桥梁建筑结构和现代美学的人行“仿古廊桥”。通过比选不同桥梁结构,确定了采用变截面钢箱梁匹配仿古廊桥为最佳设计方案。采用MIDAS/Civil软件对状元桥进行建模和结构计算分析,确定了廊桥方案的技术可行性,可为同类桥梁设计施工提供参考。

大跨径桥梁变截面钢箱梁上跨运营高速公路施工技术

文章根据前人的研究成果,以漳州芗城区过境段公路工程埔里大桥上跨厦蓉高速为研究对象,对大跨径桥梁变截面钢筋梁上跨运营高速公路施工的相关情况进行了透彻的分析。通过该研究得出:变截面钢箱梁上跨运营高速公路施工技术在大跨径桥梁中的应用,使整个工程项目的施工效益得到了显著提升,推动该类工程项目建设朝着更加先进的方向发展。

等跨度变截面钢箱梁桥顶推施工过程受力分析及关键技术研究

首先介绍和分析了桥梁顶推施工法,随后基于顶推施工工艺特点,并依托某高速公路桥工程施工实例,通过有限元数值模拟与理论分析,研究等跨度变截面钢箱梁桥顶推施工过程中梁体受力情况,最后提出钢箱梁顶推施工过程桥梁受力规律,分析变截面顶推桥梁施工关键问题并给出解决办法,旨在为类似工程提供参考与借鉴。

复杂环境条件下大跨度变截面连续钢箱梁拼装施工技术

钢箱梁分节制造现场定位拼装是钢箱梁施工的重要内容,该文针对绍兴308省道智慧快速路改造工程鉴湖大桥主桥钢箱梁在内河V级航道不封航,两侧辅桥通车,河道最大深度4 m大型浮吊无法进入,主、辅桥净距1 m陆上大型吊装无法实施等作业条件受限情况下,采用MIDAS Gen软件分析,提出大跨度变截面连续钢箱梁拼装施工质量控制措施,确保了钢箱梁顶面平整度及线形等施工质量满足3 cm ECO面层铺设要求。结合现场动态监测数据对施工重难点及对策实施情况进行总结,综合施工安全、施工成本、施工效率探讨方案的适用性,为今后类似大跨度钢箱梁工程施工提供参考。

温度荷载作用下连续变截面钢箱梁剪力滞效应研究

钢箱梁桥以其良好的结构受力性能在现代桥梁结构中得到广泛的应用,在施工阶段或在运营阶段,箱梁上均存在由温度引起应力过大的现象.采用空间有限元法对大跨连续钢箱梁桥在温度荷载作用及自重作用下的剪力滞效应进行了详细的分析,得出箱梁在温度荷载作用下剪力滞效应的一般规律和初步结论,为掌握该类型结构在温度荷载下的力学特性提供了参考.

变截面钢箱梁施工质量控制要点的探究

钢箱梁结构复杂,焊缝施工质量要求严,在施工过程中应对施工技术要点进行严格控制。本文结合某工程钢箱梁施工情况,分别从厂内加工、运输、拼装与吊装等阶段对钢箱梁几项关键工艺以及质量控制措施进行了详细的探究,从而保证了该工程的整体质量。

市政变截面钢箱梁刚构桥钢混固结段施工技术探讨

钢-混凝土组合梁是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构型式。文中以实际工程为例,分析了钢混固结段施工重点及难点,探讨了项目涉及的固结段钢垫板定位加工、固结段钢构件加工运输定位预埋、固结段钢筋绑扎、PBL键施工、混凝土浇筑、预应力张拉封锚等工艺,以保证施工精度和安全,确保施工质量。

大截面钢箱梁水路运输的技术保障措施

钢箱梁作为在现代工程中常见的大型型材,在大跨径桥梁中常会被应用。以大截面钢箱梁型材为例,在运输过程中由于型材本身的体积相对较大,以及人员运装存在问题等,均会造成大截面钢箱梁滑落等,在一定程度上引发安全事故。本文对水路运输大截面钢箱梁技术的相关安全保障措施进行研究,以期促进安全运输。

大跨径桥梁变截面钢箱梁上跨运营高速公路施工技术研究

钢筋混凝土叠合梁是目前大跨径桥梁施工过程中较为常见的一种施工技术,相比较传统的施工技术而言,这种施工技术较为便捷、简单,受力效果较优、寿命周期较长,将其应用于大型互通或上跨运营高速公路的桥梁项目中,有利于后续城市发展。基于此,本文结合实际案例,深入分析大跨径桥梁变截面钢箱梁上跨运营高速公路施工技术,结合实际工程状况,分析在实际施工过程中需要注意的施工细节和施工要点,以供参考。

大跨径变截面钢箱梁预拼装关键技术研究

社会的高速发展,城市道路交通形式错综复杂,为满足通行要求,新建高速公路桥梁段不可避免出现与其他地面主干道的交叉的情况,如何最大的减少交叉影响,钢箱梁作为首先,因此大跨径变截面钢箱梁的使用也愈加频繁,但钢箱梁过程中关键工艺多,繁琐,精度难以控制,且都受限于其他地面主干道,现场一般情况也较为复杂,故对钢箱梁施工也提出了更高的要求。

大跨斜拉桥超宽截面钢箱梁节段顶压调整施工工艺

中铁大桥局集团有限公司在武汉青山长江公路大桥的南汊主航道钢箱梁施工时,边腹板区域匹配高差使用码板焊接效率低、对主体结构影响大,为此特采用顶压调整的施工方法对钢箱梁进行高差匹配,取得了良好的效果,并加以总结工程实践,形成本工艺以期为同类工程提供借鉴。

小半径变截面钢箱梁顶推施工技术解析

中国运输行业的快速发展,使得中国高速公路发展得到飞跃性进步,各种类型立交工程开始出现。在此背景下,匝道桥工程开始出现,此类工程具有小半曲线和斜面特性,需要满足跨越现状道路保证通行的要求,需要展开顶推施工。文章将通过对实际案例的分析,小半径变截面钢箱梁顶推施工技术展开探讨,希望能够为相关顶推施工开展提供一些参考。

超长环形连续钢箱梁天桥结构设计要点

介绍了超长环形连续钢箱梁天桥人群荷载的计算及荷载组合方法,对钢箱梁截面尺寸的确定及温度作用与频率控制作了探讨,通过一些措施的实施,从而解决了对频率控制的不利影响。

钢箱梁建设过程中最优支撑间距设置的研究

钢箱梁建设过程中支撑间距设置的越密,越有利于桥梁结构的内力及线形控制,但是位于长江行洪区的桥梁不可避免的要面临防洪防汛的要求,支撑间距不能设置的过密,为此,本文以长江岸边某环形景观桥为背景,使用Midas Civil软件建立桥梁有限元模型,分析了不同桥跨、不同支撑间距时钢箱梁的结构位移和截面应力,以寻求钢箱梁建设过程中最优化的支撑间距设置。研究发现:支撑间距与钢箱梁的结构位移和截面应力呈正相关;当桥跨较小时可采用一跨跨越的方式进行施工;当桥跨超过47.5 m时,必须增设支撑,以保障钢箱梁结构受力安全性。