果园钢索牵引悬挂式货运系统关键部件设计

为解决山地果园果品和农资运送强度大、效率低以及果品易损伤的实际生产问题,设计了一种果园钢索牵引悬挂式货运系统。基于双向运送、爬坡转弯和滑车防脱轨等技术要求,进行了货运系统关键部件的结构设计。建立了复杂工况下的钢索拉力数学模型,单因素试验得到的回归方程与数学模型的系数项接近,表明拉力模型能真实反映钢索拉力状况。该文研究结果可为钢索牵引悬挂式货运系统的动力选型与结构参数匹配提供参考。

飞机地面牵引概论——飞机地面牵引史话

随着航空工业的发展，飞机的重肇和体积越来越大，为适应飞机地面牵引的需要，飞机地面牵引车也在不断发展，从早期的通用车辆牵引到专用的有杆式牵引车，再到近几年出现的无杆式牵引车，飞机的地面牵引设备和工艺方法一直在进步。

大型火力发电厂超大跨度煤场封闭施工的工艺实践

为保证200 m以上超大跨度预应力拉索的张弦桁架形式结构封闭煤场的建设质量和施工安全,以国内某2×1000 MW机组火力发电厂超大跨度封闭煤场为例,详细描述了超大跨度封闭式煤场预应力张弦桁架施工的技术细节及具体施工步骤、预应力设备选用、锁具安装及张拉控制细节。对张拉的各种受力工况进行了详细的施工模拟有限元数值分析。在张拉预应力施工过程中进行监测,做到仿真分析过程数据与现场施工控制的数据趋于一致,保证现场施工预应力张弦桁架的安全、准确、受力合理。实际张拉控制的竖向位移和张拉控制力,与张拉施工模拟分析时的竖向位移和张拉轴力数据一致性较高(最大相对误差分别为1.78%和0.15%),施工完成后的应力与设计要求基本吻合,可为超大跨度预应力张弦桁架结构的封闭煤场施工提供参考。

奥比斯(ORBIS),DC—8飞机和航空博物馆

挽救全球失明人的视力,减少天下的失明疾患——这人类博爱心灵的呼唤,孕生了全球唯一的一个不牟利,中立非政治、致力于造福眼疾患者的慈善机构国际奥比斯组织.她在1982年正式成立,发起人是美国著名眼科医生大卫柏顿,总部设在美国休斯敦.该组织首创眼科飞机医院,到世界各地巡回医疗;号召人们在辞世后捐赠眼角膜;支持各国创建眼库;促进所到各国、各地政府对防盲治盲工作的重视,以最大限度的减少和逐步消灭全球眼病疾患.

外国人玩的新奇特

大千世界,无奇不有。在运动休闲成为国外许多人生活的一部分后,一些人已不满足于跑步、游泳等常规运动方式,在他们的大胆尝试一下,更新鲜、更奇特的玩法出现了。