钢管桩拼装支架设计可行性计算分析

本文选取最不利工况处的钢管桩拼装支架进行计算。其主拱跨中四组拼装支架高度较其他位置均高,钢结构块段安装产生的竖向荷载和偏载大,钢管桩间距也较大,即选取主拱两组最不利支架,采用Midas程序进行三维空间建模,拱肋荷载按照竖向和水平两个方向施加荷载,桩土相互作用通过施加水平土弹簧来实现,并对各种杆件赋予各自材料特性。