钢结构拱梁协作体系景观桥设计分析

某市政道路同时跨越河道与河堤,为景观效果采用蝶形桥面和蝶形拱肋的造型结构,设计为74.0 m跨度钢结构下承式拱梁协作体系拱桥。桥面两端宽31.0 m,跨中宽38.2 m;拱肋中部为圆弧段,两端为直线段;吊杆间距2.0 m,桥梁整体为8°斜交;上部结构采用钢结构。设计采用先梁后拱的施工方案。文中通过有限元计算软件从结构整体到关键节点模拟桥梁施工阶段和使用阶段的受力特性,对成桥后正常使用性能、抗疲劳和抗震性能进行分析。

风荷载作用下的钢结构拱的安全分析

宁波大红鹰职业学院内的人行景观桥上设有一装饰性钢拱,该钢拱在风荷载作用下的安全性是设计者所关心的内容.为了准确有效地校验该钢拱的安全性,本文将钢拱拱肋等效为杆系单元,通过有限元程序Ansys计算了其在风荷载和重力荷载下的应力、位移、失稳形态以及稳定系数,验算了其强度、刚度和稳定性.结果表明:该钢拱完全满足强度、刚度以及稳定性要求.

天津市东沽路大跨度钢结构拱吊装工艺

该文介绍了天津市津南区东沽路大跨度钢结构拱桥采用分段制作,现场整体拼装,整体吊装的施工工艺。

支座沉降对拱壳杂交钢结构设计的影响

论述了支座沉降对结构设计的影响,合理地选取了支座沉降的最不利工况;采用SAP软件分析了新加坡植物园展览温室的拱壳杂交钢结构体系在各种工况作用下的结构内力,根据结构内力确定了结构主要构件的截面尺寸;采用ANSYS软件进行了8种组合工况下的结构静力分析。结果表明:考虑支座沉降的组合工况作用下的结构应力与变形均满足要求,具有一定的安全性,支座沉降引起的附加应力与变形相对其他荷载而言较小,对该工程的影响不大;支座沉降工况的选取可为类似工程提供参考。

拱-壳杂交钢结构的稳定性分析

拱结构和网壳结构的稳定性问题是结构分析中不可忽略的重要内容,是决定结构承载力的关键。对于拱—壳杂交钢结构这种新型结构体系,尚无统一的设计规范,类似结构的稳定性分析也仅限于工程实例。以河北某游泳馆的拱—壳杂交钢结构屋盖为例,结合目前对此类结构稳定性的研究现状,利用有限元软件MIDAS/GEN和ABAQUS对结构整体进行特征值屈曲分析及单拱、组拱和整体结构的弹塑性分析,并同时考虑初始几何缺陷和非对称荷载对结构承载力的影响。

非自平衡式大跨度钢结构桁架拱桥转体施工技术

文章介绍苏州新塘景观桥工程的大跨径的铰接非自平衡式钢结构桁架拱桥双桥同步水平转体的施工技术。在城市化建设过程中,在不影响规划桥梁下方交通干道、水道正常交通且全程几乎无干扰的情况下,进行桥梁建设的施工技术进行探讨。

解析大拱钢结构工程施工方法

随着社会快速发展,现代化火车站已经成为一个城市标志,也是城市象征。钢结构在这些火车站建筑过程中起到了非常重要作用,尤其是大拱钢结构对建筑造型起到非常重要作用。本文主要阐述烟台新建火车站建筑工程钢结构施工方法,对提高大拱钢结构施工控制以及提高工程质量提出一些控制管理经验。

基于荷载试验的桁架拱人行天桥承载能力分析

本文以某钢桁架拱式人行天桥为工程背景,通过对桥梁进行荷载试验,利用挠度、应力/应变等静力和动力参数的对比分析,对桥梁的承载能力进行了评定,并结合桥梁外观检测结果,为桥梁维修养护提供基础数据和针对性的建议,从而为桥梁的管理养护提供依据。

广州凤凰三桥拱肋整体提升技术

介绍广州凤凰三桥拱肋整体提升中运用的施工技术、临时结构的设计与提升控制。在方案设计实施过程中采取了主动控制提升架上拔力、主动控制下吊点张拉索力等技术措施,使得结构在运输、提升、卸载的不同阶段下受力可控;同步提升采取了高精度的位移、载荷控制技术,实现施工全过程控制与调整,确保结构受力合理,安装到位后满足设计要求受力状态。

广州名盛广场结构新技术设计及应用

介绍了广州名盛广场采用的多项结构新技术的设计和应用特点,着重说明了采用带约束拉杆异形钢管混凝土柱(墙)的新型混合结构框架-剪力墙筒体结构体系及柱支式地下连续墙地下室逆作法的设计特点,并对工程中应用的45m跨度预应力钢-混凝土组合拱架结构等转换结构的设计及构造进行介绍。

合理拱轴线三铰拱平面外稳定分析

针对工程中常用的实腹式钢结构三铰拱的平面内和平面外的稳定承载力采用能量变分法进行了分析,得出了各种情况下的解析解,并与传统中常采用的分析模型作了对比性分析,提出了在工程实际中便于运用的判断方法.

苏州市斜港大桥——双层桁架式拱梁组合桥方案比选

苏州斜港大桥是一座全钢结构的双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁,为苏州市东环快速路南延工程的一个重要节点。桥位对面是苏州的千年古桥宝带桥。由于其特殊地理位置,桥梁除满足交通功能外,还应具有较好的景观效果。斜港大桥跨径布置为69 m+180 m+69 m=318 m。上层桥面宽41.6 m,为城市快速路;下层桥面宽48.6 m,为城市主干路;横桥向布置两片主桁,主桁间距36 m。全桥共十六车道,车道规模在国内外位居前茅。介绍了该桥的设计理念以及设计方案和技术要点的比选。

徐州体育馆屋顶大拱基础设计探讨

介绍了徐州体育馆屋顶钢结构大拱基础设计的一些体会,提出了在实际工程设计中拱脚基础解决水平推力的一些方法。

武汉市新河大桥装饰拱安装施工技术

目前桥梁上的异形结构装饰拱越来越多应用,如何安装且精确到位是重点。本文以武汉市汉口至阳逻江北快速路新河大桥装饰拱安装为例,在主拱肋结构上设置提升平台(上吊点),通过钢绞线、取物装置、吊耳、重复伸缩缸过程,逐步将钢结构装饰分段依次提升至设计位置焊接成型的施工工艺。最终实践证明:本桥装饰拱定位安装精确,施工效率高,满足设计要求,可为今后类似钢结构项目提供借鉴价值。

钢筋混凝土框架柱和轻钢拱结构失效方程复杂特性与设计可靠度

以全跨永久荷载和半跨雪荷载组合作用下的轻钢拱结构与重力荷载和水平地震组合作用下的钢筋混凝土框架柱两类典型情形为研究对象,采用现行相关设计规范中的承载力计算式推导其失效方程。采用相应结构实例对两类典型情形下的失效方程复杂特性进行分析,表明轻钢拱结构具有较大的雪荷载效应比值和钢筋混凝土大偏压柱失效方程具有较高程度非线性。考虑以上特性,对两类典型情形进行可靠度校准分析,结果表明:雪荷载组合作用下轻钢拱结构的可靠度较低,建议雪荷载分项系数值取为1.75;钢筋混凝土框架柱在不同抗震承载力设计情形下其失效概率会有较大的差异,且无法通过将柱端弯矩增大系数简单增大到某一值而消除,同时在轴压力荷载效应比值为负的情形下现行设计方法会偏于不安全。

大悬挑重载高支撑体系设计与方案比选

北京新工人体育场改造复建项目屋盖为超大悬挑大开口空间单层拱壳钢结构,拱壳中部设置的大截面受压环结构重量重、安装高度高,结构安装及精度控制难度大。根据支撑体系设计、结构荷载加载顺序的不同,进行不同工况的施工仿真模拟计算,经过支撑及结构的应力应变对比选择合适的支撑形式及结构安装顺序。

军民大桥加固设计及鉴定

本文以军民大桥加固工程为例,介绍了利用MIDAS/Civil桥梁结构空间有限元分析软件进行钢套拱加固设计,通过鉴定表明钢套拱加固拱肋是可行的。