海上风电场钢结构腐蚀剖析及应对策略

[目的]文章旨在研究海上风电场钢结构腐蚀环境、现象和机理,剖析原因,提出海上风电场钢结构防腐的策略,确保海上风电场钢结构全生命周期的安全运行。[方法]以并网发电海上风电场为研究对象,根据不同基础形式、结构件、材料和部位在特定海洋环境中已发生的腐蚀现象进行分析。[结果]结果表明,在特定海洋环境下,不同基础形式、结构件和部位的腐蚀形式与速度存在差异;电化学腐蚀是主要的腐蚀形式,内应力和外力作用是加速钢结构腐蚀的潜在因素;制造质量控制及防护措施实施过程对于钢结构的腐蚀速度具有直接影响。[结论]综上所述,必须识别针对海上风电场钢结构制造特性、材料特性和环境特性而产生的各种潜在风险,并采取相应精细化防护措施消除隐因,同时对于某些关键部位需提高防护等级。

分形理论在钢结构腐蚀表面表征中的应用

采用分形理论研究钢结构腐蚀构件表面的表征方法,通过试验验证钢结构腐蚀构件表面的分形特征,用功率谱法计算出钢结构腐蚀构件表面分形维数,为在役钢结构安全性评定提供手段。

布尔台选煤厂钢结构腐蚀原因简析

布尔台选煤厂主洗车间厂房结构为模块式钢结构厂房,厂房共六层为错层布置,在生产运行过程中存在环境湿度高,冲洗用循环水氯离子含量高、设备振动等现象,因此当钢结构及金属涂层的表面呈潮湿状态时会受到大气腐蚀或者局部环境腐蚀,而侵蚀的性质和速率又取决于表面形成的电解质的性质、涂层的性质和厚度,尤其取决于空气温度和湿度,以及他们在金属表面作用时间,布尔台选煤厂厂房钢结构在这种特殊环境下使用近六年后出现严重腐蚀情况。

管道建设中土壤对钢结构腐蚀性测试常用方法分析

土壤腐蚀性测试方法较多,归纳起来,有易溶盐测定室内试验法、pH值原位测试法、氧化还原电位原位测试法、极化曲线原位测试法、四极电阻率测试法、管罐质量损失测试法6种。在石油及天然气管道工程中,土壤对钢结构腐蚀性评价的常用方法有易溶盐测定室内试验法和四极电阻率测试法两种。通过对两种方法及测试结果的分析,为管道的阴极保护提供更为合理的土壤对钢结构的腐蚀性等级。

钢结构防腐蚀用无机富锌涂料

介绍了钢结构防腐蚀用无机富锌涂料的成膜机理、种类,指出了其耐蚀机理及研究应用进展;总结了水性和醇溶型无机富锌涂料的性能特点;简述了重防腐蚀领域无机富锌涂料应用中亟需解决的问题。

化工建筑钢结构表面腐蚀的防护分析

钢结构在化工建筑中的运用越来越广泛,因此,钢结构的防腐与维护就显得愈发重要。基于此,本文在介绍影响化工建筑钢结构表面腐蚀的因素的基础上,结合化工建筑钢结构表面腐蚀的危害,针对涂层法、电极保护法、机械镀锌法、表面热喷法四种化工建筑钢结构表面腐蚀的治理和防护措施进行了深入的研究和分析。

关于公布《海港工程钢结构防腐蚀技术规范》(JTS153-3-2007)的公告

2007年第37号现发布《海港工程钢结构防腐蚀技术规范》为强制性行业标准,编号为JTS153-3-2007,自2008年5月1日起施行。《海港工程钢结构防腐蚀技术规定》(JTJ230-89)同时废止。

钢结构的设计及应注意的问题

本文介绍了钢结构设计的一般流程,并且提出了钢结构设计中应该引起注意的一些问题,并且简要说明了解决这些问题的措施。

南海深水天然气开发工程陆上天然气处理终端项目钢结构防腐蚀涂装设计方案

就正在建设的南海深水天然气珠海高栏终端的钢结构防腐蚀涂装工程,依据所处地区的腐蚀环境等级,参考了国内外类似工程的涂层配套体系和耐久性要求,确定了本工程的钢结构防腐蚀涂装配套体系及防腐蚀涂料产品。

《钢结构的腐蚀控制》

《钢结构的腐蚀控制》（第二版）综合介绍了钢结构腐蚀与防护领域的最新信息。该书除了对腐蚀过程原理做了介绍外，还提供了大量关于底材表面处理、涂料及其应用方面的知识，列举了不同条件下的典型应用实例。对新的涂覆材料和涂装系统及一系列国际、欧洲和英国标准做了系统的介绍，并对腐蚀防护时的人身健康、安全以及环境保护的问题做了论述。

铁路钢结构站房及雨棚的耐久性研究

随着高速铁路的快速发展,铁路站房作为展示城市和高铁形象的窗口,得到了社会的普遍关注。现代化高铁站房和无站台柱雨棚多采用大跨度空间钢结构,钢结构防腐蚀性能较差,造成了大量的钢材损耗,同时大大降低了钢结构的承载能力。从既有钢结构站房和雨棚的腐蚀现状入手,分析了钢结构腐蚀的环境影响因素,详细介绍了钢结构腐蚀损伤的机理和类型,并提出了其耐久性设计的要点,以期能为以后的钢结构站房和雨棚设计提供借鉴。

水电站钢结构喷涂锌防腐选择

对水工金属结构喷涂锌的情况进行了介绍,并对冷、热喷涂锌原理进行了分析,对比了应用后的优缺点及如何选择应用。

核电站钢结构用无机富锌涂料的研制

无机富锌涂料具有干燥迅速、施工简便等优点,但漆膜较厚时容易龟裂。采用对水解液进行改性及配方优化可克服以上缺点。本研究重点讨论了物料对涂膜性能的影响,论述了无机富锌底漆的研制过程,并给出无机富锌的最佳配方。通过试验证明锌粉含量、云母粉、聚乙烯醇缩丁醛(PVB)等对无机富锌底漆性能有显著的影响。最终得到涂膜的各项性能完全达核电站技术规格书的要求。

输电塔腐蚀安全评定的有限元分析

钢结构输电塔的腐蚀,导致钢结构输电塔承载性能发生变化,对输电线路的运行造成安全隐患。根据广西电网输电塔现场检测结果,运用有限元分析方法,对在役锈蚀钢结构输电塔结构性能进行分析,结合在役输电线路杆塔可靠性鉴定方法,给出在役锈蚀钢结构输电塔安全评定方法。

环境水对PCCP管腐蚀性评价标准的探讨

考虑PCCP管的结构特性,结合国内外各行业规范对钢筋混凝土结构及钢结构的腐蚀性判别标准,对宁夏中南部地区输水线路腐蚀性提出新的判别标准。期望对类似工程具有借鉴及指导意义。

钢表面防腐用的环氧型防腐涂料制备及性能研究

针对建筑钢结构表面防腐涂料耐腐蚀性能有待提高的问题,采用正交试验法制备一种水性复合双组份环氧型防腐涂料,并对涂料的性能进行评价。试验表明,水性复合双组份环氧涂料中,采用 A 组的配比为:水 25(wt)%、水性环氧乳液 40(wt)%、氧化铁红 11(wt)%、滑石粉 5(wt)%、硫酸钡 5(wt)%、云母粉 3(wt)%、三聚磷酸铝 5(wt)%、增稠剂 0.3(wt)%、润湿剂 0.1(wt)%、消泡剂 0.4(wt)%、分散剂 0.2(wt)%、纳米 Zn O0.3(wt)%;B 组分配比为水性环氧固化剂 10(wt)%、水 10(wt)%制备的水性复合双组份环氧型防腐涂料无硬块且分散均匀,涂膜外观正常,耐冲击性为 50cm,耐酸性(5% H_(2)SO_(4)溶液浸泡 96h 无异常)、耐碱性(5% Na OH溶液浸泡 7d 无异常)、耐盐水性(5% Na Cl 溶液浸泡 15d 无异常),均符合《JG/T224-2007 建筑用钢结构防腐涂料》国家行业标准,具有良好的耐腐蚀性和热稳定性。

腐蚀环境下轴心受压构件的屈曲荷载分析

钢结构由于环境氧化作用一般都发生腐蚀现象,从而导致钢结构承载性能发生变化,对工程结构造成了安全隐患。利用钢的大气腐蚀的发展规律,以H型钢为例,对大气均匀腐蚀环境下轴心受压构件的屈曲荷载进行分析。建立了屈曲荷载随时间的变化关系。分析结果表明,在北京等地区,大气环境对屈曲荷载的影响较小;在海南万宁地区,仅在大气环境作用下,对未进行有效防护的钢结构构件,经过约30 a,H型钢柱承载力下降50%左右,因此,如果仍按照原设计荷载承载,结构将不再安全。

锈蚀H型钢压弯构件强度分析

钢结构在长期使用过程中,由于周围环境的影响,钢构件表面发生不同程度的锈蚀,当锈蚀达到一定量时,将对钢结构造成安全隐患。利用钢的大气腐蚀的发展规律,以H型钢为例,对大气均匀腐蚀环境下偏心受压构件的强度进行分析。建立压弯构件的强度随锈蚀变化的关系,为耐久性设计提供一定的基础。

引绰济辽沿线土壤对输水管道腐蚀性分析

文章以引绰济辽供水工程为例,探讨了不同环境因素对PCCP输水管道的腐蚀特点、腐蚀机制,结合评价规范与工程实际,对管道沿线土壤进行了腐蚀性检测与评价。

国产地铁客车表面涂装工艺

介绍了国内外高档铁道客车和国产地铁客车用主要涂料的性能 ,提出在涂装中应注意的问题 ,对获得优质涂装质量提出了几点建议。