PC梁桥结构的钢绞线张拉问题及补救措施分析

以一座预应力混凝土斜梁桥和一座预应力混凝土弯梁桥的钢绞线张拉施工问题为例,针对张拉过程中出现的锚具回缩有效预应力损失、伸长量偏小力筋超张拉的问题,采用有限元数软件建立两座大桥的分析模型,详细考虑钢绞线现场施工状态,分析张拉施工问题对梁体结构的影响。分析表明:预应力混凝土斜梁施工过程中预应力筋伸长量小的问题可通过增大锚下控制应力改善,且对该现浇箱梁桥影响很小,结构在施工期间和设计规范确定的正常运营状态下是安全的,由于超张拉使用阶段预应力束的拉应力超过0.65fpk,但后续个别预应力束张拉控制应力按照不大于0.80fpk继续施工可行;预应力混凝土弯梁桥顶板4根负弯矩束的回缩对桥梁结构的正常使用极限状态有影响,造成斜截面抗裂验算超限,钢束的回缩使得这部分预应力筋的有效预应力减小甚至失效,造成该部位箱梁顶面最大主拉应力超过规范限值,可采取增加负弯矩区的有效预应力方式补救。

桥梁短束预应力钢绞线张拉力筋伸长量与回缩量计算分析

广东省境内广明高速（广州番禺至佛山高明区）的陈村特大桥为（120m＋218m＋120m）塔梁墩固结体系PC矮塔斜拉桥.主梁采用C60混凝土,截面形式为变高度、斜腹板、单箱三室宽幅式脊骨梁截面,箱梁顶板宽36.0m,两侧翼缘板宽7.123m.根部梁高6.5m,跨中及边跨端部梁高3.5m,梁高按1.8次抛物线变化.

预应力钢绞线张拉程序及影响因素分析

在桥梁施工中,连续刚构施工作为一种山区首选桥型在实际应用中非常广泛。其中,预应力施工工艺又是连续刚构施工过程中很重要的一项技术应用。本文介绍了预应力钢绞线张拉程序及相关的计算方法,结合具体工程实例,进行相关技术分析。为同类工程施工提供借鉴。

预应力构件钢绞线张拉自动控制系统的开发及应用

介绍了一类预应力构件钢绞线张拉自动控制系统,通过设计无线张拉伸长量传感器、控制液压阀组的次控机、进行张拉操作的主控机与张拉数据信息管理的网络信息系统,实现了预应力构件的钢绞线自动张拉与张拉过程信息的全过程管理。系统在银川至巴彦浩特公路合同段1等路段进行了试验,张拉数据表明符合规范要求,验证了系统的有效性。

预应力盖梁钢绞线张拉施工质量控制

随着生产技术的提高，高强度钢绞线的出现，推动着预应力技术的高速发展。随着施工机械的发展，预应力技术变得越来越方便。预应力技术运用，在不改变梁的高度时，能够有效的增加梁的承载力，同时能够很大限度的减小裂缝的出现。当在一些公路桥梁，上部荷载一定，而跨度很大，梁的高度受到通行条件的限制，此时预应力技术能够有效解决这样的问题。本文将结合笔者多年的施工经验，介绍大悬臂预应力盖梁钢绞线在张拉过程总的伸长量的技术以及张拉过程中的质量控制。

后张法预应力钢绞线张拉伸长量的计算

随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展,预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力梁施工中的关键技术,对控制预应力梁的质量起着至关重要的作用,而如何准确地计算张拉伸长值是钢绞线张拉施工前最重要的步骤。

鄄城黄河大桥钢绞线张拉及放张过程施工监测

本文介绍了50m折线配筋先张T梁的施工监测。具体测定了张拉台座的可靠度;张拉钢梁的强度、刚度、稳定性,复核了张拉台座和横梁理论计算数据的准确性;测定了张拉过程中折线弯起器处预应力的损失,以及放张后梁体起拱度、压缩值、顶、腹板压应力值,为设计先张T梁计算提供了实践数据。

钢绞线张拉伸长值异常原因及对策

预应力钢绞线被广泛应用于桥梁施工中的箱梁（T梁）、盖梁等主要受力构件中。从混凝土的施工工艺上划分．包括现浇预应力钢筋混凝土和预制预应力钢筋混凝土两种．从钢绞线张拉的时间顺序划分．又可以分为先张法和后张法两种。

后张法预应力钢绞线的伸长值计算与操作检测

以K162 + 65 2 .9预应力空心板桥为例 ,介绍了后张法预应力钢绞线的张拉伸长量计算方法与控制技术。阐述了张拉、复核使设计预应力准确施加的方法 。

后张法预应力钢绞线施加预应力的计算与控制

以GZ045线清嘉高速公路K264+158北大河2#大桥为例,介绍了后张法预应力钢绞线的张拉伸长量计算方法与控制技术。阐述了钢绞线张拉、预应力施加、伸长量复核的方法,提出了计算与施工时的注意事项。

等截面大跨度预应力混凝土连续箱梁整体现场浇筑及张拉施工技术

本文论述了等截面大跨度预应力连续箱梁采用军用墩、梁作为支架 。

城市快速干道桥梁混凝土箱梁预应力张拉施工技术分析

在城市快速干道桥梁建设过程中,混凝土预应力箱梁被广泛的使用,而其中的预应力张拉施工技术是整体工程的关键点,其施工质量对于整体工程建设意义重大。本文从三个方面对城市快速干道桥梁混凝土箱梁预应力张拉施工技术进行了分析,首先从实际出发阐述了技术实施的准备工作,随后,从施工工艺出发分析了整体技术实施的过程,最后针对技术实施过程中的几个关键点计算进行了分析。

桥梁后张法预应力梁板预应力施工的质量控制

引言 后张法预应力梁板是目前大跨径桥梁采用最多,也是最常见的上部结构形式。以预应力钢绞线张拉,孔道压浆为主要内容的预应力施工是后张法预应力梁板施工的关键工序．也是核心工艺技术，其施工质量的优劣直接关系到梁板的整体质量。下面着重从预应力材料、张拉机具设备、孔道预留、张拉工艺、压浆工艺四个方面介绍桥梁后张法预应力梁板预应力施工的质量控制要点。

浅析300t级先张法预应力梁实施规划及施工

苏丹罗塞雷斯大坝加高工程混凝土坝坝顶下游交通桥桥面为先张法预应力梁。对该预应力梁的预制场地规划布置、台座选型及设计施工、张拉受力横梁设计及布置、钢绞线张拉施工、预制梁模板设计、起吊设备布置及设计等方面进行了要点阐述,为今后类似工程提供一定的借鉴和参考。

渡市选煤厂预应力钢栈桥设计

渡市选煤厂输煤栈桥为两跨长各为44.8m宽4.74m钢结构栈桥,与同类栈桥相比,具有省钢、垂直挠度和水平位移小等优点,主要措施是:(1)采用轻型围护结构;(2)采用以高强度钢绞线作为预应力拉杆的预应力钢结构五阶段设计;(3)选择了良好的截面型式和部分型钢采用16锰钢。

浅谈40米预制箱后张法施工控制

40米钢筋混凝土预应力箱梁是为满足中等跨径长桥主要结构构件。本文作者通过对铜(川)黄(陵)高速公路K100+925黄家沟大桥箱梁预制的现场施工管理对预制箱梁预拱度控制和预应力施加为现场的重点工作内容。

论智慧工地管理系统在预制箱梁场中的应用

预制箱梁场是特定混凝土梁的生产场所,其在桥梁建设中虽然属于辅助型工程,但对桥梁主体结构却起着至关重要的作用。梁场是否能够优质、高效、及时地制作预应力混凝土箱梁是决定桥梁铺架工作能否按时完成的关键。某市政项目桥梁工程通过采用智慧数字化综合管理平台(以下简称:智慧工地管理系统)对混凝土预应力箱梁的关键施工点进行控制,及时发出预警,有效地解决了混凝土预应力箱梁制作中存在的钢绞线张拉、孔道压浆、养护等技术难点,既保证了施工进度目标,又保证了预应力混凝土的质量。根据实际经验对智慧工地管理系统在预制箱梁场的应用进行了阐述。

大型PCCP输水管道停水检修施工技术研究及应用

以运行超过10 a的南水北调北京段全线停水检修为例,介绍了56 km长的双线DN4.0mPCCP工程停水检修情况,管涵排水阶段结合工期控制关键节点布置排水分段,统筹排水及检查工期安排,工程检修阶段针对长距离内加固段提出连续管节流程化施工技术,优化工序标准化和机械化的施工流程,针对管外预应力加固工序复杂、工艺要求高的特点,在环穿钢绞线加固及张拉、管基加固、锚具密封和管周钢绞线防护等各环节施工技术进行研究与应用,工程提前达到了预期质量目标,取得了较好的经济效益和社会效益,实现日最大供水量400万m3/d以上。

教学楼预应力梁施工技术实例

预应力框架梁最大跨度为28.4米,采用有粘结低松弛预应力钢绞线。固定端挤压锚油压值,非预应力筋加强直螺纹连接质量,预应力钢绞线张拉双控(张拉应力与伸长值校核)。

混凝土结构加固取芯钻孔成孔控制

混凝土工程结构物经过一定年限的使用,因为基础沉降、过载使用等原因,往往会出现一些受力裂纹,影响结构的受力性能,影响正常功能的使用。经过技术计算,如果结构加固后能够满足受力要求,满足使用需求,从经济性或节约社会成本角度出发,业主一般会选择加固处理。在混凝土工程结构物外部粘贴结构物,或钻孔取芯后在结构物内部增加预应力。