钢绞线网片聚合物砂浆加固RC梁抗弯性能试验

为研究钢绞线网片聚合物砂浆加固技术的加固作用,对钢绞线网片聚合物砂浆加固RC梁进行受弯试验研究。通过设计对比试件,分析梁的混凝土应变、受弯承载力、跨中挠度及裂缝开展情况。研究结果表明:1)经过加固的RC梁仍符合平截面假定,且受弯承载力、刚度、裂缝状态等受力性能有了不同程度的改善;2)钢绞线网片聚合物砂浆加固法作为混凝土受弯构件加固手段,具有一定的适用性。本文成果可为混凝土受弯构件的加固设计提供一定的依据。

钢绞线网片-聚合物砂浆外加层加固施工工艺

钢绞线网片聚合物砂浆外加层加固方法是一项新型建筑结构加固技术,其必须无破损、无死折,无散束,十字交叉点无开口。对梁、及选挑部分的板等重要构件的加固,必须选用Ⅰ级改性环氧类聚合物砂浆,对一般构件的加固,可选用改性环氧类聚合物砂浆或改性丙烯酸酯共聚物乳液配制的聚合物砂浆,砂浆等级不得低于Ⅱ级。聚合物砂浆的耐火、湿热老化性能、环保性能等必须满足规范要求,为保证钢绞线网片中钢绞线的顺直,在钢绞线网片网的主受力钢绞线和分布钢绞线交叉处打孔,用T型卡丝栓钉固定网片。在施工过程中,质量控制是关键,钢绞线网片—聚合物砂浆施工的偏差就控制在规定范围内。

浅谈钢绞线网片-聚合物砂浆加固施工技术

钢绞线-聚合物砂浆加固既具有较强的粘贴力，又能保护原有建筑的特殊构件，在建筑加固中应用较好。我们在某县科技教育局五中实验楼项目上，采用了此技术。本文对这项技术进行了介绍，望对类似施工有所帮助。

钢绞线网片+聚合物砂浆复合面层构件加固的工程实践

本文介绍钢绞线网片+聚合物砂浆复合面层的基本构造和施工工艺,并通过工程实例,说明该方法能有效控制钢筋混凝土结构的裂缝,提高构件的承载力。

钢绞线网片一聚合物砂浆复合面层加固的施工监理控制

钢绞线网片一聚合物砂浆复合面层加固技术,施工简便、效果好,无污染,具有广阔的适用前景,适应不同用途的功能改造加固项目。本文从监理角度对施工全过程控制进行论述。

加大截面加固,外包钢加固,钢绞线网-聚合物砂浆加固的加固技术

本文通过笔者对厦门市某中学教学楼抗震加固工程的施工,对抗震加固的加大截面加固,外包钢加固和钢绞线网-聚合物砂浆面层加固进行施工总结,阐述这三种加固方法的施工技术要点、施工难点以及它们三者之间的比较。

钢绞线—聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁抗剪承载力试验研究及数值模拟分析

采用有限元软件ANSYS对钢绞线—聚合物砂浆加固的钢筋混凝土梁抗剪承载力性能进行了数值分析,并将ANSYS分析的结果与试验结果进行对比表明,纵筋和箍筋的应变与试验结果吻合较好,但钢绞线的应变二者有一些差别。分析原因是,因为目前还没有很好的测量钢绞线应变的方法,试验过程中存在一定误差。用钢绞线—聚合物砂浆加固的混凝土梁在箍筋屈服后,仍然有一定的受荷余量,可一直持续到梁破坏,表明钢绞线加固后,延缓了钢筋混凝土梁的剪切脆性破坏。加固后的钢筋混凝土梁,能明显提高抗剪承载力,可延缓裂缝的出现和发展,裂缝呈细密且杂乱状;而未加固对比构件的裂缝较宽且有规律性;但有限元软件分析的梁裂缝不是很明显。本文的试验与有限元分析结果对钢绞线—聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁的研究具有一定的参考价值。

高强钢绞线网-聚合灰浆加固新技术梁正截面受弯承载力计算方法研究

本文试图对采用结构加固新技术"高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆"加固梁的正截面承载力的计算方法进行研究。本文对加固梁截面受弯极限状态的应变与应力关系进行了推导,并依据钢筋混凝土极限状态设计理论得到了梁正截面承载力的简化计算公式。通过未加固的混凝土梁和I类、II类、III类加固梁试验结果与计算结果的对比发现:对高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固梁体,考虑加固体与原梁体应变与应力滞后的影响,对加固体内钢筋应力进行修正,再按极限状态设计理论计算加固梁的正截面承载力是安全可靠的。

钢绞线网片-聚合物砂浆加固钢筋混凝土箱梁试验

为探讨钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术在桥梁加固中的可行性,开展了钢筋混凝土箱梁的加固试验研究。通过3根薄壁箱梁缩尺试件的纯弯加载试验,检验了该技术的加固效果,并对试件的位移、应变、裂缝扩展及破坏特征进行了比较和分析;研究了桥梁箱梁加固和建筑结构矩形梁加固的差异,对钢绞线网片-聚合物砂浆用于混凝土箱梁桥的加固提出了建议。结果表明:加固措施显著增大了箱梁的刚度,起到了抑制裂缝开展、提高屈服荷载和极限荷载的作用;加载过程中,箱梁的应变分布存在明显的剪力滞效应,加固梁的破坏始自剪弯区U型箍内侧砂浆面层的拉裂,并受到腹板弯剪裂缝萌生、扩展的影响;加固梁的最终破坏形态为砂浆-混凝土界面的剥离破坏,而钢绞线未被拉断,受压区混凝土也未出现压溃现象。

钢绞线网片-聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁受弯性能试验研究及破坏机理分析

通过6根采用钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术加固的钢筋混凝土梁和1根未加固对比梁的受弯性能试验,研究了钢绞线配置数量(加固率)、聚合物砂浆类型和钢绞线预应力水平等参数对加固试件受弯性能的影响。基于试验结果,重点分析了加固试件的承载力、变形能力、破坏形态和破坏机理等。结果表明:试件受弯承载力随加固率的提高而提高,但加固试件的变形能力有所降低;采用该加固技术对试件的初始刚度影响不大;钢绞线施加预应力可提高加固梁的抗裂性能,减小裂缝宽度,但在相同加固率下,试件的变形能力随预应力水平提高而降低,采用预应力水平0. 05的加固试件可获得较好的变形性能;单、双组份聚合物砂浆对加固试件界面黏结性能和承载力无明显影响;对加固率较大的试件,需进行端部锚固件验算。基于平截面假定,提出了采用钢绞线网片-聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁受弯承载力的计算式,计算结果与试验结果吻合较好。

钢丝绳(钢绞线)网片-聚合物砂浆外加层加固工法应用现状

主要阐述施工工艺及操作方法,在执行既有规范过程中结合多年工作实践,发现、积累、总结出一些改进的意见.为的是不断完善和提高钢丝绳(钢绞线)网片—聚合物砂浆外加层加固工法在材料、安装施工和工程质量验收全过程的质量控制.

钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术及质量控制分析

结合北京市地方标准的审查及工程实践,对钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术及其质量控制进行了分析,提出应注意的问题及建议。

基于双光束散斑干涉的SMPM面层剥离应变与变形测试研究

钢绞线网片-聚合物砂浆(SMPM)是一种新型的结构加固技术。为研究SMPM和混凝土界面之间的剥离机理,采用双光束散斑干涉和四步相移技术,对聚合物砂浆与混凝土界面双剪试验的变形场进行了测量。通过测量变形引起的相位变化量以及解包裹计算,得到SMPM的面内位移量,再对位移场差分获得应变分布。对试验过程中干涉条纹的扩展规律、应变分布特点进行了记录和分析。试验结果表明,双光束散斑干涉用于SMPM-混凝土界面剥离特性的测试时,具有全场、非接触、高精度的优点,但需加强对刚体位移的控制。SMPM面层的应变分布与碳纤维-混凝土面内剪切试验中的应变分布存在差异,横向钢绞线的位置对于局部应变分布和剥离承载力具有显著的影响。

SMPM与其它加固方法的比较及RC构件加固程序简介

为了减少加固设计中的大量重复性工作,依据最新颁布的《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006),用EXCEL编制了钢筋混凝土构件的加固程序。应用编制的计算程序,对6根不同截面的钢筋混凝土梁,同时采用钢绞线和碳纤维进行加固设计。对采用一层同梁宽的钢绞线或碳纤维加固后梁的抗弯承载力分析表明,钢绞线加固方法对承载力提高的幅度更大。结合对加固性能指标(使用空间的影响、防火、环保等)的综合比较,说明新型的钢绞线网片聚合物砂浆加固方法更符合经济、美观、实用的理念。

综合加固技术在厦门经济特区纪念馆中的应用

厦门经济特区纪念馆的结构体系较为复杂,在其加固改造中,针对不同的结构构件和不同部位的受力特点,如墙体、预制楼板、挑梁的加固以及梁的托换,综合采用不同的加固技术进行加固处理,取得了良好的效果。本工程加固施工业已完毕,本文对所采用的加固技术进行介绍,供工程技术人员参考。

浅谈混凝土结构的抗震加固方法与实例

文章主要对厦门市某中学教学楼抗震加固工程施工的以下三个方面进行了总结:(1)抗震加固的加大截面加固;(2)外包钢加固;(3)钢绞线网-聚合物砂浆面层加固,并且详细阐述了这三种加固方法,包括其施工技术要点、施工难点和它们三者之间的比较等方面。

某在建工程火灾后的加固处理

在我国,对某些由不同原因受到不同程度损伤的建筑进行维修、保护和加固,保持其正常使用功能,延长其寿命,以使其能继续发挥作用,已经成为一种新的需求。相应地,也已发展出各种不同类型的加固维修方法。本文根据某在建工程失火,导致结构构件受损而后进行的加固,讨论了诸如"钢丝绳(钢绞线)网片—聚合物砂浆外加层加固法"、"高性能复合砂浆钢筋网加固法"及"粘贴纤维复合材加固法"等新型加固技术在工程中的选用原则及实用案例。