预制空芯板梁钢芯模应用技术探讨

文章针对桥梁施工养护中采用空气胶囊预制空芯板梁容易出现胶囊上浮、偏位,导致顶板厚度或腹板厚度不足的问题,提出采用钢芯模法预制空芯板梁,对于重量较大的钢芯模拆卸问题,提出可拖拉的挂倒角的折叠型设计理念,结合具体工程施工实践,验证该预制工艺的合理性。

抽拉式钢芯模预制空心板梁施工技术研究

在多边形内模空心板梁施工中,目前国内使用的内模有分段片装拆内模、一次性内模以及气囊内模,这些内模普遍存在模板装拆困难、工作条件差、模板固定不易定位、容易漏浆等问题,针对上述存在问题,我们采用了结构简单、拆装简便、功效高的八边形抽拉式钢芯模,为空心板梁预制施工提供了一种新的型式。经过实践应用,取得了显著的经济效益和社会效益,经归纳总结形成本研究成果。

抽拉式铰接钢芯模预制箱梁施工工法研究

对于传统箱梁施工技术在桥梁施工中的局限性,阐述了研究利用内部支撑连接传力方式采用铰接形式、对模板内模支撑方式进行优化,及利用抽拉设备取代人工拆模结果表明:采用抽拉式铰接钢芯模预制箱梁施工技术加快模板周转速率、解决模板拆除困难、易发生节间错台、漏浆等问题,保证预制箱梁外观质量。

现浇箱梁钢芯模上浮原因及控制措施研究

考虑施工现浇箱梁钢芯模上浮导致顶板厚度不足、箱梁保护层厚度不足、桥梁标高难以控制等问题,文章以实际工程为例,分析现浇箱梁钢芯模上浮的具体原因,提出通过采用合理的混凝土浇筑方式、控制混凝土塌落度、安装抗浮装置、安装限位装置等具体措施,改进消除现浇箱梁钢芯模的上浮。

用整体抽动式钢芯模预制空心板梁的新工艺总结

福建浦南高速公路C合同段通过技术创新,用整体抽动式钢芯模新工艺成功预制了跨径为13 m、16 m和20 m的空心板梁近千片,取得了较好的经济效益和社会效益。文中主要介绍了抽动式钢芯模的成孔工艺。

变截面钢芯模在双孔空心板梁中应用

针对高等级公路预应力空心板梁芯摸制作问题，提出了钢芯模制作空心板梁的尝试，解决了该类型空心板梁施工时脱模困难的问题，并在实际工程中得到了推广应用。