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城市轨道交通钢轨表面在线整修技术的应用分析
被引量:
4
1
作者
周宇
许玉德
曹亮
《城市轨道交通研究》
北大核心
2010年第11期30-34,共5页
在调研城市轨道交通典型钢轨表面伤损的基础上,对比了在线钢轨整修技术的类型、优缺点和适应范围,并通过现场观测,分析了在线钢轨铣磨的效果。结果表明:在线铣磨可以很好地消除钢轨顶面、轨距角处的表面伤损,并恢复较高精度的标准轨头轮...
在调研城市轨道交通典型钢轨表面伤损的基础上,对比了在线钢轨整修技术的类型、优缺点和适应范围,并通过现场观测,分析了在线钢轨铣磨的效果。结果表明:在线铣磨可以很好地消除钢轨顶面、轨距角处的表面伤损,并恢复较高精度的标准轨头轮廓,公差为-0.1~+0.2 mm;在线铣磨提高了钢轨表面的整体纵向平顺度,各波长范围内不平顺幅值均方根降低50%以上,峰值超限数量降低40%~80%;焊接接头不平顺的恢复受铣磨量和不平顺原始幅值的影响。
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关键词
城市轨道交通
钢轨
整修
钢轨
伤损
钢轨断面铣磨
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职称材料
题名
城市轨道交通钢轨表面在线整修技术的应用分析
被引量:
4
1
作者
周宇
许玉德
曹亮
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2010年第11期30-34,共5页
基金
国家自然科学基金(50908179)
高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(200802471003)
文摘
在调研城市轨道交通典型钢轨表面伤损的基础上,对比了在线钢轨整修技术的类型、优缺点和适应范围,并通过现场观测,分析了在线钢轨铣磨的效果。结果表明:在线铣磨可以很好地消除钢轨顶面、轨距角处的表面伤损,并恢复较高精度的标准轨头轮廓,公差为-0.1~+0.2 mm;在线铣磨提高了钢轨表面的整体纵向平顺度,各波长范围内不平顺幅值均方根降低50%以上,峰值超限数量降低40%~80%;焊接接头不平顺的恢复受铣磨量和不平顺原始幅值的影响。
关键词
城市轨道交通
钢轨
整修
钢轨
伤损
钢轨断面铣磨
Keywords
urban mass transit
rail maintenance
rail defects
rail profile milling
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U216.424 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通钢轨表面在线整修技术的应用分析
周宇
许玉德
曹亮
《城市轨道交通研究》
北大核心
2010
4
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职称材料
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