基于巴克豪森效应的钢轨应力检测系统设计

无缝钢轨的温度应力检测对于保证铁路运输安全、避免事故具有重要的意义。在分析现有钢轨检测技术的基础上,根据磁巴克豪森效应的特性,对钢轨温度应力检测系统进行了研究,提出了一套完整的设计方案。该方案采用ARM9处理器以及嵌入式Linux操作系统、以Qt/E作为GUI提供人机界面,能够对钢轨内部的温度应力进行实时在线测量。根据对实际钢轨温度应力检测的结果可以得出该设计的检测系统具有精度高(测量误差在0.5 MPa)、响应速度快、可视化效果好以及支持在线测量等优点,具有较高的实用价值。

谈工地钢轨焊接正火过程中存在的问题

现场移动闪光焊采用火焰摆动方式进行加热正火,对正火过程中存在的问题进行了分析,提出只有制定合理的工地钢轨焊接的正火工艺,考虑钢轨的温度应力及正火的温度等因素,合理的安排施工工艺,同时提高正火人员的技术水平,才能使工地钢轨焊接接头的正火达到预期的效果。