钢铝结构轻型箕斗在矿井改造中的应用

通过对轻型箕斗进行改造,提出将原钢结构的立井箕斗改造成钢铝结构的立井轻型箕斗的新设想,这种方法在扩大了箕斗容积的同时降低了箕斗的自身重量,从而改善了原钢结构箕斗的不足之处。并为进一步节约能量降低消耗、提高生产力创造了条件,有效提高了经济效益。

钢铝结构立井轻型箕斗在鹤壁五矿的应用

通过将原来的钢结构立井箕斗改成钢铝结构的立井轻型箕斗 ,减轻了箕斗的自重 ,增加了箕斗的容积 ,解决了原箕斗的缺陷。为提高生产能力、节能降耗、提高经济效益创造了条件。

“海巡31518”钢铝结构高速巡逻艇

中国长江航运（集团）总公司所属重庆长航东风船舶工业公司江渝船厂建造的“海巡31518”钢铝结构高速巡逻艇．具有良好的性能及外观．受到领导和专家的高度赞誉。

幕墙设计中钢铝组合结构的应用探析

为解决幕墙设计中钢铝组合结构应用不合理问题,针对钢铝组合幕墙结构设计工作进行研究,首先结合钢铝组合结构及其在幕墙设计中的应用优势,然后具体探讨了钢铝组合结构设计应用要点以及优化策略,比如优选结构材料、恰当选用组合方式、注重计算分析、协调设计等。

钢铝组合结构在幕墙设计中的应用分析

得益于科学技术的高速发展,当前阶段的建筑设计以及施工中,越来越多的新型材料和技术得到了开发和应用。针对幕墙来说,其是当前建筑工程施工中应用比较广泛的一种结构,尤其体现在高层和超高层建筑中,具有节能环保以及形式多样等特点,能够有效替代传统的混凝土外墙。在实际开展幕墙设计过程中,其在技术以及材料等方面都有着较为严格的要求,为更好地满足现代化建筑在外观美观性以及节能降耗等方面的要求,在实际开展幕墙设计和施工过程中可以加强钢铝组合在其中的应用,实现幕墙设计的创新,这对于进一步提高幕墙结构的牢固性与稳定性来说是非常有利的。基于此,本文主要围绕钢铝组合结构在幕墙设计中的应用进行分析和探讨,以期为相关人员提供参考。

钢铝组合结构在幕墙设计中的应用研究

幕墙结构设计既符合人们审美的要求,又具有较强的结构承力能力,在当前建筑结构中被广泛应用。本文结合工程项目建设实际,研究了钢铝组合结构的发展历程,探讨了当前在玻璃幕墙结构设计中应用钢铝组合结构存在的技术难点,针对重点工序的实施提出了相应的技术落实方案。最终,该工程项目在规定工期要求内顺利完工,幕墙建设质量符合技术规范要求,证明了本文所提施工技术措施的有效性。

钢铝混合客车车身结构扭转刚度的改进研究

钢铝结构车身是电动客车车身的一种主要形式。与传统钢结构同类型客车相比,这种车身结构存在刚度偏低的弱点。针对钢铝车身结构刚度不足的问题,进行了钢铝车身结构的灵敏度优化研究。首先,对客车车身结构进行了弯扭刚度的分析,从定量上进一步证实了这种车身结构刚度偏低的弱点。其次,分析了客车车身各杆件对质量、刚度的灵敏度,从车身杆件中筛选出灵敏度值较大的杆件作为优化对象进行研究。最后,在优化研究中找到了一种车身总质量不增加、车身扭转刚度大幅提高的优化方案。根据优化方案而改进的车身结构在实际工程中收到了满意的效果。

钢铝一体化车身结构机械连接技术试验研究(英文)

不同材料的板件连接技术对开发钢铝一体化车身结构至关重要。机械连接技术是连接异种金属的新方法,通过试验方法,研究影响机械连接接头剪切强度与剥离强度的因素,这些因素包括冲头尺寸、异种金属板材的放置次序、板材厚度、连接接头直径等,得到了接头最大剪切力与最大剥离力随这些因素变化的规律,这些因素的影响从大到小依次为冲头尺寸、异种金属板材的放置次序、板材厚度、连接接头直径。研究结果为设计出优质的钢与铝机械连接接头提供了依据。

钢铝组合结构在建筑幕墙工程中的应用

钢铝组合结构充分利用钢、铝两种不同材料的特性,发挥各自的优势。钢铝组合结构必将在建筑物层高高、跨度大以及结构变化大、具有防火要求的建筑幕墙得到广泛应用。通过对建筑幕墙中常见钢铝组合结构两种做法受力特征及工程中的应用进行分析,指出施工中应注意事项。

钢-铝结构过渡接头的性能特点及焊接工艺

从钢-铝合金结构过渡接头的性能特点出发,在结构、焊接参数、耐腐蚀性能等方面对高速船舶使用钢-铝结构过渡接头时出现的问题进行分析,在此基础上提出钢-铝结构过渡接头的具体焊接工艺要求。

钢铝组合结构幕墙设计的应用

介绍了钢铝组合结构幕墙的设计理念和应用实例。在大跨度的幕墙设计中,通过巧妙运用钢材和铝材各自的材料优势,借助计算机辅助计算方法,得出钢铝幕墙设计的相关要点,在力学计算和防腐要求都能满足的条件下,钢铝幕墙的经济优势是相当明显的。

近百米大跨度单层钢铝网壳结构施工关键技术——以G60科创走廊拉斐尔云廊项目为例

以G60科创走廊拉斐尔云廊项目为背景工程,对其近百米大跨度单层钢铝网壳结构施工技术路线、难点与解决对策进行系统总结,为同类型施工提供可行的解决方案和借鉴经验。

钢铝组合在结构幕墙设计中的应用

介绍了钢铝组合结构幕墙设计中的应用。在幕墙设计中,通过巧妙的运用钢材和铝材各自的材料优势使其结合,但是将钢铝组合结构应用于幕墙设计中可能还存在一些问题,不过只要不断完善相应的技术与管理规范,并通过计算机的辅助计算,对结构进行合理的设计,就能充分发挥钢材与铝材的性能特点,让这项技术在幕墙设计中得以广泛的推广与应用。钢铝幕墙的经济优势是相当明显的。

钢铝组合结构在幕墙设计中的应用分析

现今幕墙设计都在向大空间、大跨度方向发展,因此采用铜铝组合结构的情况较多。在幕墙中,巧妙地运用各种钢铝材料能够表现出一种艺术美。但是从幕墙设计方面出发,钢铝结构的幕墙在设计中存在一些问题,需要不断地完善自身的应用技术及提升对这方面的管理,充分发挥钢材和铝材的性能特点。本文主要研究钢铝组合结构在幕墙设计中的应用,供读者参考。

钢、铝混合结构的施工技术研究

上海市崇明体育训练基地综合训练馆屋盖工程为钢、铝混合结构,由于不同材料间的构造连接形式往往不同于同种材料内的构造连接形式,故对其定位和装配就有了不同的要求。结合背景工程,通过在施工前三维建模定位各杆件空间坐标,施工过程中严格控制支座预埋件、钢铝连接节点、铝合金节点盘的位置和缝间的拼缝处理,从而保证了安装的超高精度和屋盖曲面的平滑过渡,在为工程创优的同时,也为类似混合结构的安装提供了参考。

钢铝组合结构在幕墙设计中的应用

在我国现代化的幕墙设计之中，钢铝组合结构是一种新型的设计形式，且对于设计质量和效果的提升有着重大意义。文章将针对这一方面的内容展开论述，详细的分析了钢铝组合结构在幕墙设计之中的详细应用，同时对应用过程当中需要注重的几点问题和需要重点加强改进的部分内容进行了综合性的研究，旨在不断增强现代化幕墙设计的水准，通过对钢铝组合结构技术的革新，使得设计工作可以更上一步台阶。

沿海钢铝混合双体客船结构防火分隔设计特点

介绍沿海钢铝混合双体客船的防火分隔设计特点。通过对《国内航行海船法定检验技术规则》相关要求的分析,重点对国内II级客船常规防火分隔设计和相关注意要点两个方面进行研究,强调结构防火设计对海上人命安全的重要意义。并通过结合实际项目问题的解决实例和设计方案剖析,进一步介绍了铝制结构防火分隔设计的要点。

钢铝组合单元式幕墙施工技术

以武汉建工科技中心大楼为研究对象,幕墙板块单重较大,一般铝型材难以承受该质量,极易引起框架变形,故采用钢铝组合单元式幕墙板块加工制作工艺。该工艺加工制作精度要求高,单元板块间缝隙不可过大,否则影响密闭性及防水性。通过加工钢立柱成品、连接钢铝组合结构,并及时进行清渣作业,最后组合成框。单元式板块吊装结束后,质量符合要求,整体效果好且降低施工成本。

等面密度钢/铝组合靶的抗侵彻性能研究

金属靶板的抗侵彻性能一直以来都是被重点关注的研究领域。为明确结构参数对钢/铝组合结构抗步枪弹垂直侵彻性能的影响,建立了步枪弹侵彻钢板和铝板的数值计算模型,并通过弹道冲击实验进行了验证;进而基于数值计算模型分析了相同厚度下钢-铝、铝-钢的组合形式、靶板间距对组合靶板抗侵彻性能的影响。仿真结果表明:相同厚度下,钢板在前的组合形式优于铝板在前的靶板,但不同组合形式的层板间距对其抗侵彻性能影响较小;另外,比较了不同初速度下钢-铝厚度比的变化对组合靶板的抗侵彻性能影响,均呈现出随厚度比增加,抗侵彻性能先降低后增加的趋势,最终趋于一个稳定值。变化过程中存在一个抗侵彻性能最差的低点,在结构设计中应尽可能避开。最后,依据R-I公式拟合了仿真数据,得到了步枪弹侵彻钢-铝组合结构的弹道极限公式。研究结果可为组合靶板的抗侵彻性能设计和人员、物资防护提供参考。