期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
钢-铝-碳纤维加强塑料的车身混合结构
被引量:
1
1
作者
范明强(编译)
《汽车与新动力》
2019年第1期28-30,共3页
为了尽可能减轻车身质量,同时满足越来越高的刚度要求,组合使用钢-铝-碳纤维加强车身的结构刚度。近几年来,这些材料品种的优化组合已取得了显著的进展。
关键词
钢-铝-碳纤维加强塑料
车身
混合结构
下载PDF
职称材料
题名
钢-铝-碳纤维加强塑料的车身混合结构
被引量:
1
1
作者
范明强(编译)
机构
不详
出处
《汽车与新动力》
2019年第1期28-30,共3页
文摘
为了尽可能减轻车身质量,同时满足越来越高的刚度要求,组合使用钢-铝-碳纤维加强车身的结构刚度。近几年来,这些材料品种的优化组合已取得了显著的进展。
关键词
钢-铝-碳纤维加强塑料
车身
混合结构
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢-铝-碳纤维加强塑料的车身混合结构
范明强(编译)
《汽车与新动力》
2019
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部