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钦州湾河口岸滩演变稳定性及成因分析
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作者 杨斌 《湖南交通科技》 2024年第2期154-159,175,共7页
钦州湾河口为西部陆海新通道平陆运河的出海口段,分析其岸滩演变稳定性对支撑入海通道建设具有重要意义。文章收集了钦州湾河口区域的遥感影像、实测地形等数据,对钦州湾河口茅尾海内湾岸滩、龙门海峡区域岸线、钦州湾外湾地形等进行了... 钦州湾河口为西部陆海新通道平陆运河的出海口段,分析其岸滩演变稳定性对支撑入海通道建设具有重要意义。文章收集了钦州湾河口区域的遥感影像、实测地形等数据,对钦州湾河口茅尾海内湾岸滩、龙门海峡区域岸线、钦州湾外湾地形等进行了稳定性分析,并初步分析了影响稳定性的主要因素。主要结论为:①在自然状态下,茅尾海内岸滩、龙门海峡区域岸线、钦州湾外湾水域地形等变化均较小,仅局部区域由于人类活动等影响出现适应性的小幅调整;②1965—2010年期间,茅尾海内海域水下地形基本处于稳定状态,且局部深槽呈刷深趋势;2010—2018年期间,茅尾海内采砂洗沙活动频繁、边滩围涂养殖增加,人类活动引起了较为明显的岸滩演变,0m等深线以浅浅滩淤涨明显,深槽槽沟范围不同程度减小,其中5m以深槽沟宽度缩窄,但向湾顶有所刷深。③近年来人工采砂、疏浚(整治)工程对茅尾海岸滩变化影响较大,沙井—茅尾海—青菜头沿岸大部分区域呈现冲刷态势。 展开更多
关键词 岸滩演变 河床冲淤 成因分析 人类活动 钦州湾河口
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