消失型芯撑在铁路货车钩体铸钢件中的应用

在钩体铸钢件生产过程中,发现钩身表面有使用刚性“U”形钢质芯撑形成的凹陷缺陷,不良品数量多,返工成本高。现探索使用一种常见性半硬型多孔可发性聚苯乙烯工程材料,热切成合适尺寸的实体块状结构,部分代替刚性“U”形钢质芯撑使用,钩体铸钢件在试制及批量化生产后,确认表面凹陷缺陷改善显著,取得了良好效果,现已推广应用于其他铸件生产中。