应急放喷工况下钻井四通的耐冲蚀性能

针对大排量应急放喷工况下钻井四通冲蚀问题,运用CFD软件模拟了钻井四通在日放喷量为100~1 000万m^3、日出砂量为7.5~38.5 m^3工况下的冲蚀情况。结果表明:随着日放喷量的增加,四通支管段气体流速增至当地音速,且压降增至0.98 MPa;当日放喷量超过300万m^3,四通内壁主要冲蚀区域由主通上壁面转移至主通与支管连接处和支管末端,最大冲蚀速率增至19.42×10^(-7) kg/(s·m^2);当日放喷量为1 000万m^3、日出砂量由7.7m^3增大至38.5m^3时,最大冲蚀速率由3.68×10^(-7) kg/(s·m^2)增至19.42×10^(-7) kg/(s·m^2),模拟结果与现场实测数据基本吻合。

钻井四通开裂原因分析

对某在用钻井四通开裂事故进行了调查,采用力学试验、化学分析、金相、扫描电镜、能谱分析等手段并结合钻井四通的设计等方面寻找原因。结果表明,该四通开裂处存在大量缩孔等铸造缺陷,且该处加工制造时呈直角而造成应力集中。因此,一旦在铸造缺陷处形成裂纹就发生快速脆性断裂,最终导致该钻井四通失效。

井喷失火工况下钻井四通温度场分析

钻井四通是关键的海洋石油井控装备.为分析钻井四通在井控失火工况下温度响应,运用ABAQUS有限元软件对其进行热分析.结果表明:钻井四通在内腔高温作用下,温度逐渐向本体深处传导,内部及非受火面附近温升相对滞后,升温趋势平稳;钻井四通在火灾高温作用1h后内腔最高温度已经500℃以上,钻井四通会随时发生失效风险.

基于PRO/E防喷器钻井四通三维参数化建模设计

基于Pro/E二次开发工具,创建了一个由参数控制的防喷器钻井四通模型。通过编程的方法将参数转化为输入提示,只要设计者按照输入提示输入相应参数,系统自动生成符合设计要求的防喷器钻井四通模型,不仅简化了产品三维建模过程,还缩短了建模时间,提高了工作效率。

35-35型防喷器钻井四通钢圈槽的修复

本文针对35-35型防喷器钻井四通钢圈槽的偏磨、损坏的问题,对防喷器钻井四通钢圈槽的偏磨、损坏的机理进行分析,并对防喷器钻井四通修复的条件进行了描述,进而分析了修复措施,针对纠正预防措施制定了35-35型防喷器钻井四通钢圈槽修复的工艺,并对修复效果进行了评价,认为防喷器钻井四通钢圈槽的修复对于延长35-35型防喷器钻井四通的使用寿命具有良好效果。

关于高压高产井钻井双四通安装位置的探讨

目前的井控标准规定压力等级为70 MPa和105 MPa,井口装置组合包括单四通和双四通两种方式,但未明确双四通的具体安装位置。双四通中间安装一套半封闸板,若关闭半封闸板,则只能使用下四通的两条通道放喷,高压高产条件下难以满足放喷需求。双四通串联安装,可以根据井口压力确定开启放喷通道的数量,紧急情况下可同时使用双四通的4条通道放喷,有利于降低井口压力。因此,对于新区域的超深高压探井,在使用复合钻杆条件下,建议采用双四通串联安装的方式,有利于保障井口安全。

基于声发射与仿真分析的钻井四通安全现状评估

钻井四通的安全现状直接影响到井控系统的可靠性。对钻井四通进行声发射探伤,判断内部有无裂纹缺陷,并对其进行有限元仿真分析确定承压强度。结合检测及仿真两种方法全面的评估钻井四通的安全状态,此评估思路也为老旧井控装备的安全现状评估提供了参考。