吸力桩式水下钻井基盘安装技术研究

半潜式平台预钻井,需要预先安装水下基盘。钻井船安装水下基盘有占用钻机时间长,作业费用高,作业工序复杂,对海况的要求较高等缺点。针对紧张的钻井船资源状况与传统的基盘安装的一些缺点,经过专家的可行性论证,首次采用吸力桩技术,成功地安装水下基盘,安装精度完全满足作业要求。吸力桩方式安装不需要占用钻机,可节省钻机时间,且费用比钻井船安装低很多,是一种值得推广的水下基盘安装技术。

新型水下钻井基盘及其安装技术

为了提高海上边际油气田开发效益,研发出了新型水下钻井基盘及其安装技术。陆丰13-2油田应用实践表明,采用新型水下钻井基盘及其安装技术,可以避免驳船的使用,降低安装期对气候和海况的依赖程度,节省大量时间和费用,具有明显的经济效益。

平湖油气田钻井基盘和井口回接辅助结构

为了缩短平台建设周期,使之早日投产,平湖油气田采用了预钻井和平台钻井相结合的方式。预钻井的回接,特别是气井的回接,难度大,风险高,因而必须对钻井基盘与平台回接作业的可行性进行认真研究。平湖油气田预钻井顺利回接的实践证明,平湖钻井基盘和回接辅助结构技术是非常成功的。

中心井悬挂式多孔钻井基盘系列

“中心井悬挂式多孔钻井基盘”系列,是中国海洋石油南海西部公司工程技术人员在自营开发工程中,为适应预钻井作业需要,研制出来的经济、高效系列产品。自 1988年完成首座钻井基金设计、制造、安装至今,在南海累计生产/安装基金 4座。本文详细介绍了该系列产品的原理、结构特点、强度校核、制造、后下基盘技术、偶数孔基盘建造技术及该产品的行业标准编制;其中该系列产品的导向、定位方法及后下基盘技术极富创造性。

无基盘钻井技术在我国海上油气田开发中的首次应用

采用预钻井方式开发的海上油气田,对水下钻井基盘钻井槽孔用完后增钻的调整井,可采用无基盘钻井方式作业。无基盘钻井技术在我国海上油气田开发中属首次应用。对无基盘钻井技术的特点,以及在东海平湖油气田应用该项技术时开眼钻井方式的选择、相应的技术措施作了详细阐述,并介绍了现场实施情况。无基盘钻井技术在平湖油气田的成功应用,对今后海上油气田开发中类似情况的解决具有借鉴和指导意义。

签约的海洋工程项目

(1)西方石油国际服务公司(WPSI),订建一艘用于北海油田的油井服务船,船长308英尺,由新加坡船坞工程公司承建,合同价格4300万美元。该船可履行多种功能的服务,并有足够的储存能力,以满足不同的服务要求,包括断裂酸洗处理和氮化服务,该船还备有最先进的监测和控制设备。