桥梁工程中深水桩基钢管桩钻孔平台的设计与施工

随着我国科学技术的发展,工程建设技术也得到了很大程度的提高,特别是桥梁建设技术,而在大跨度桥梁建设工程中深水基础钻孔桩施工是极为关健的施工技术。本文以广西桂平郁江二桥钻孔平台的设计工程为例,分析探讨桥梁工程中深水桩基钢管桩钻孔平台的设计与施工。

感潮区超大圆形钻孔平台的设计与施工

飞云江三桥为240m＋170m＋60m的独塔双索面斜拉桥，位于强感潮河段。文章结合主墩的施工情况，主要介绍了利用钻孔桩铜护筒承重搭设主墩钻孔平台的设计方案和施工工艺。

桥梁深水桩基钻孔平台设计与施工

随着我国经济的快速发展,交通基础设施建设日新月异,跨越江河湖海的大跨度桥梁工程日益增多。在这些大型桥梁工程中,深水桩基作为支撑桥墩和上部结构的基础,其施工质量直接关系到桥梁的整体安全性和耐久性。本文以福建沿海某项目钻孔作业平台为例,阐述了桥梁桩基在所处深水条件下桩基施工平台设计与施工,以期为类似工程提供借鉴和参考。

毛家村水库特大桥施工重载长栈桥和钻孔平台方案设计

以毛家村水库特大桥的施工为工程背景,综合考虑工期、通行车辆重载的特点,设计了双车道栈桥和钻孔平台的详细施工方案,其中栈桥采用了型钢和贝雷梁两种主梁结构。采用Midas软件对栈桥和平台进行了建模分析,栈桥计算考虑车道荷载、车辆荷载加载的工况,建模中对结构的有限元模型做了精细化处理,使有限元模型能够反映结构实际的工作状态。计算结果表明栈桥和钻孔平台的强度、刚度均满足要求,该工程实例可为类似结构的方案设计和计算提供参考。

浮式海洋油气平台液压管线的设计与施工

本文阐述了浮式海洋油气平台液压管线的设计原则,提供了管线预制、安装、清洁等施工建议,可用于半潜、FPSO等浮式平台液压管线的设计和施工参考。

PSPC规范在深水半潜浮式生产平台涂装设计施工中的应用

深水半潜浮式生产平台(SEMI FPU)与传统船舶相比具有设计使用时间长、服役环境复杂、防腐要求高、施工及检验要求严苛等特点,同时又兼具油气钻采设施和船舶双重特点,压载舱、货油舱、空舱等舱室涂装及船级社入级需要遵从IMO PSPC规范要求。本研究从PSPC规范在半潜浮式生产平台防护涂层系统设计、涂层系统认可、涂装施工、检验及涂层技术文件等方面,结合实际工程案例进行解读总结,给出了相应的工程经验推荐作法,希望能为从事相关工作人员提供参考。

主塔钻孔平台的设计与施工

结合杭州湾大桥北航道桥的主墩施工,介绍了利用钻孔桩钢护筒承重,搭建跨海大桥主墩平台的设计方案和施工工艺。

鄂东长江大桥主5号墩钻孔施工平台设计

鄂东长江大桥主5号墩基础为深水基础,共设33根覆盖层内直径为2.8 m、基岩内直径为2.5 m的钻孔灌注桩,桩长71 m。采用钢护筒支撑平台配动臂吊机的钻孔施工方案,充分利用直径2.85 m、厚25 mm钢护筒作为主受力结构,平联结构兼作钻孔泥浆循环管。采用MIDAS Civil有限元软件对平台形成过程中钢护筒的打设、平台使用阶段、钻孔施工阶段等3种工况进行计算分析,结果表明,钻孔施工平台整体结构稳定,各杆件应力均小于容许应力,平台应力和变形均能满足施工要求。

海上深水裸岩基础钻孔平台设计与施工

福厦铁路厦门跨海特大桥全长5012．45m，桥式为98×32m（简支T梁）＋31×48m（简支箱梁）＋7×32m（简支T梁）。该桥126～128号墩与高崎海堤通航通道相对应，所处地段海床为高强度裸岩。主要介绍海上深水裸岩“板凳式”钻孔平台的结构设计、平台基础结构计算及平台拼装施工过程。

钻孔桩在海面上施工用钢平台的设计与建造

结合青岛女姑山特大跨海桥桩基施工实际,介绍海上钢平台的设计与建造方法。

合肥港综合码头Ⅱ期工程水上钻孔灌注桩施工平台设计

水上钻孔灌注桩施工平台直接关系到工程安全、质量等。本文结合合肥港综合码头Ⅱ期工程,详细介绍了水上施工平台方案设计;并对纵横梁(杆件)、钢管桩强度和稳定性、地基承载力等进行计算。

丹江口二桥2号墩桩基钻孔平台施工设计

介绍了丹江口二桥2号墩桩基钻孔平台方案,分析了深水桩基施工平台体系的工况和力学模型,依据结构受力变形的计算结果和钢护筒平台施工特点,提出了施工控制措施。

杭州湾跨海大桥北航道桥主墩钻孔平台设计与施工

杭州湾跨海大桥北航道桥为70m+160m+448m+160m+70m的双塔双索面斜拉桥。结合主墩施工,介绍了利用钻孔桩钢护筒承重搭建跨海大桥主墩平台的设计方案和施工工艺。

水中钻孔桩施工平台设计计算

水中钻孔桩施工平台的设计与稳定性计算是施工顺利进行的重要保障.以工程实例为背景,详细的介绍了水中钻孔桩施工平台承载力的计算过程,解决了水中钻孔施工的难点,具有重大工程意义,可供同类工程借鉴.

某大桥在强涌潮条件下的钻孔平台设计与施工

重点介绍了曹娥江闸前大桥在强涌潮、高潮差、江水大流速条件下的钻孔平台设计与施工采取的措施与检算,为同类型施工条件下的桥梁施工提供了参考借鉴。

海中钻孔桩基础工作平台的设计与施工

海中钻孔桩施工平台的设计应考虑海洋环境特殊的水文、地质条件,以确保平台的稳定与安全。平台施工采用了GPS定位,振动锤下沉钢管桩,贝雷梁支承平台,并加强了连接系的设置。采取有效措施使钢管桩均匀受力、减缓海水的侵蚀。这都为青岛海湾大桥下部结构顺利施工创造了条件。

乌龙江大桥深水基础钻孔平台施工设计

乌龙江大桥位处两山隘口处,水深、流急且桥位处基岩裸露。根据地质及水文的特点介绍钻孔桩平台施工设计。

海上拌合平台设计与施工关键技术

结合舟岱跨海大桥工程施工特点,设计了一种全“装配化桩式型钢”拌合平台,在其上设置混凝土拌合站,实现离岸工程混凝土持续供应,并运用空间有限元计算软件MIDAS/Civil对拌合平台进行力学性能分析,在浪流作用下,水平侧向位移小,结构整体安全。在海上拌合平台应用中,总结一些具有实际工程意义的施工关键技术。

料仓联合平台的设计及施工问题解决方案

联合平台的设计不同于独立平台的设计,其结构连接形式及受力分析均较复杂,本文结合实例,对联合平台的设计要点和施工过程中遇到的问题及解决办法进行简要论述,实现联合平台的优化设计。

公路桥梁钻孔灌注桩施工设计与施工工艺研究

为了在施工期间不出现操作失误导致留下安全隐患,结合实际工程项目,对公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺和质量检测方法进行研究。桩基施工质量检测结果显示,所有桩身检测点的信号传输时间相差不大,均在120~130μs范围内,信号强度在82~86 dB范围内,无明显异常,表明桩身内部结构均匀,无显著缺陷,桩身承载能力良好。