某大桥超长超深大直径钻孔桩卡钻处理

在长江中下游地区的大型桥梁建设中,超长、超深、大直径钻孔桩的施工常面临塌孔和卡钻等技术难题。以某长江大桥的工程案例为背景,对钻孔作业中卡钻事故的具体情况、成因、处理方法及打捞过程等环节进行了分析研究。通过工程管理视角,识别了卡钻的主要原因,包括钻孔速度快导致的塌孔、砂层厚度大引起的局部扩孔或塌孔,以及钻孔垂直度控制难度大等。针对这些问题,提出了“套钻打捞法”的解决方案,并通过实际施工案例展示了该方法的有效性。研究表明,采用套钻打捞法不仅能提高事故处理工效,还能降低安全风险。

基于根底控制的深孔台阶爆破超深优选方法

在露天台阶爆破中,根底是衡量爆破效果的一个重要指标,其中爆破参数钻孔超深对根底的形成有着最为直接的影响。为探究深孔台阶爆破中钻孔超深对爆后台阶面平整度的影响,基于岩石损伤力学等基本理论,通过对工程中岩体损伤变量与波速间关系的统计分析,定义岩体发生损伤的临界损伤变量阈值D_(d)为0.2,临界破碎状态岩体的损伤阈值D_(t)为0.8。在综合考虑拉压损伤效应的岩石动力学损伤模型的基础上,利用LS-DYNA动力有限元软件,模拟不同钻孔超深条件下的台阶爆破损伤范围;基于岩体临界破碎状态的损伤变量阈值,绘制爆后台阶面的起伏分布图像,并利用图像进行量化分析,通过比较确定最优的钻孔超深,保证上台阶岩体充分破坏的同时,不影响下台阶面的施工。最后,结合鄂州机场土石方深孔台阶爆破的实际情况,验证了钻孔超深对爆破根底的影响机制,总结得到一种确定深孔台阶爆破最佳超深取值的优选方法,通过优化超深取值改善爆后新台阶面的平整度。

深钻孔地应力测试技术与地应力场分析方法

本文概述了深钻孔地应力的量测和依据不同深度的实测资料进行地应力场分析的原理和方法,并介绍了某抽水蓄能电站地下厂房区进行地应力量测和地应力场分析的某些成果。

深钻孔地应力测量和地应力场分析及其应用

本文叙述了深钻孔地应力测量技术和地应力场分析方法。深钻孔地应力测量可以根据工程和地质上的需要,测量不同深度的地应力状态,测量深度可达数百米。地应力场分析以大量的立体型实测数据和地质条件为依据,把有限个测量钻孔的不同深度的地应力实测资料,准确地扩展到大范围的工程区域。

深钻孔套芯应力解除法的测量技术和实例

上世纪80年代中期发展起来的深钻孔套芯应力解除测量法,为工程提供了大量的不可缺少的地应力实测资料,其中测量深度突破300 m的有3次。在阐述这种地应力测量方法的测试技术以后,详细地介绍了第一次测深突破300 m的三峡工程船闸区的测量成果,并重点剖析了该地区的地应力场,同时简单地介绍了另2次测深突破300 m测量成果的工程应用。用此法得到的测量成果被三峡船闸区其它钻孔的测量成果所验证。

超百米深钻孔灌注桩施工

根据现场施工实践,介绍了在黄河三角洲地区进行超深钻孔灌注桩成孔、成桩的主要施工技术。

下行超深钻孔快速测定煤层瓦斯压力技术

通过对下行孔测压的封孔方式分析研究,研制出一套用于下行超深钻孔测压的瓦斯压力测定仪。分析了下行孔测压仪的结构组成、工作原理,在实验室对密封装置的各个部件进行检漏试验,证明了该封孔装置具有良好的密封效果。在花秋二矿采用下行孔测压仪进行了煤层瓦斯压力测定研究,提出一种采用高压注浆结合下行孔测压仪的技术方法。

地质超深钻孔自寻北陀螺测斜仪研制

阐述了解决在高达280℃高温、孔深8000 m环境的地质超深钻孔自寻北陀螺测斜的技术问题。采用新型低功耗耐高温电子元件集成电路、隔热保温材料,利用高温焊接技术、密封技术、隔热保温技术及自寻北陀螺测斜技术,研制在高温、高压钻孔环境中既能保证质量又能保证安全的钻孔测斜仪以及研究相应的测斜工艺技术方法。

柴达木盆地深钻孔轨道调谐时间标尺的再研究

天文气候理论为发展精确的地质时标开辟了新的途径,是取得长时段高分辨时标的首选方法之一,并可对古地磁倒转年代提供验证.本文采用柴达木盆地达参1井高分辨率自然伽玛(GR)曲线进行轨道调谐,建立了基于较新古地磁倒转年代的轨道调谐时标.红噪声显著性检验和深度域带通滤波结果与轨道要素理论计算值及调谐时标的对比均表明,本文所建立的GR曲线轨道调谐时标具有很高的可信性,为讨论盆地不同尺度气候变化构建了年代序列框架.

特殊地质条件下深钻孔排渣技术及应用

针对特殊地质结构及远距离下行钻孔孔内残留钻屑量大,排渣困难,钻孔有效利用率低,抽采效果不理想等不利影响,结合现有悬浮剂资料,配置一定密度的悬浮液并进行排渣技术试验。试验结果表明,悬浮液排渣能够排出钻孔中残留的钻屑,清洗钻孔,避免钻屑填埋煤层段,延长钻孔有效深度,提高瓦斯抽采效果,浅钻孔瓦斯抽采纯量提高27%,抽采浓度提高8%,深钻孔瓦斯抽采纯量提高110%,抽采浓度提高340%。为特殊地质结构下深钻孔排渣工作提供一定的参考依据。

大直径深钻孔用载人提升舱设计与应用

大直径深钻孔用载人提升舱设计是在分析已有国内外提升舱参数基础上,集成并创新设计了满足580〜620 mm钻孔直径,700 m钻孔深度单次单人提升救援使用要求的提升舱,在确保安全可靠前提下,对舱体、导向装置、防断绳保护装置、主舱体和脱开装置、缓冲装置、通讯元件等进行了设计和阐述。仿真分析和现场试验测试表明:舱体结构稳固,上下导向顺畅,防断绳保护装置,脱开装置,缓冲装置等部件功能达到设计要求,关键部件运行正常,能够满足700 m深度内被困矿工人身安全和安全快速提升救援需要。

深钻孔地应力测试设备封隔对孔周应力场影响研究

地应力作为页岩气运移、聚集的动力,地应力实测对我国页岩气开采有十分重要的现实意义和经济意义。深钻孔地应力测试设备通过上下封隔器对设备进行封隔定位并排空封隔段环空泥浆。通过数值模拟手段研究了1000m深钻孔和一般的页岩强度条件下,封隔压力和封隔段长度对钻孔周围地应力场的具体影响,结果表明:不同的封隔压力和封隔段长度条件下,封隔后孔壁环向应力增大3%~25%、径向应力减小36%~100%,对孔壁稳定不利,但孔壁岩石不会发生剪切、拉破坏或压破坏,满足地应力测试需要;封隔段附近围岩应力场发生明显偏转,应力偏转的长度范围两侧合计280~300mm,设计的应力解除段在封隔后应力场未发生偏转,进行地应力测试是可行的,不会对地应力测试结果造成影响。

高速铁路大直径超深钻孔灌注桩缺陷处理

针对高速铁路一大直径超深钻孔灌注桩存在的质量缺陷,根据声波透射法检测及钻芯取样确定缺陷位置,结合地质情况在桩身缺陷周围一定范围利用高压旋喷桩加固形成整体帷幕,再在桩身中心1.25 m范围内从桩顶至缺陷位置用取芯机取混凝土,清理缺陷处的松散混凝土、泥沙,重新分层浇筑混凝土,采用插入式振捣棒人工振捣密实,浇筑至桩顶设计标高。处理完成后经第三方检测,2根桩均为Ⅰ类桩。

阳江抽水蓄能电站套芯解除法深钻孔三维地应力测量研究

运用深钻孔套芯解除法对阳江抽水蓄能电站进行了三维地应力测量,并将测试结果与水压致裂法进行了比较.结果表明:工程区域应力属于中等水平,最大水平主应力方向由浅至深逐渐向NWW方向偏转,2种方法的测试结果基本相同.

特深岩心钻孔套管程序和钻具级配等问题的探讨

讨论了特深岩心钻孔钻探施工的套管程序、钻具及其级配和固井等问题,深入分析了这些技术问题对特深孔钻探施工的风险性和经济性的影响作用。在分析研究的基础上,提出了对我国施工特深岩心钻孔时的套管程序、钻具级配、特深孔钻杆柱、套管柱以及固井等技术方案的建议。

深孔钻孔咬合桩施工技术分析

针对深孔钻孔咬合桩垂直度偏差较大、桩间咬合量不足、围护结构漏水等问题,主要介绍借助孔内外的垂直度监测手段,对成孔质量和混凝土灌注质量控制的方法进行改良,较好地控制了钻孔咬合桩的质量。

九瑞地区复杂地层深斜钻孔弯曲预防与测斜技术探讨

针对赣北地区第一个深斜钻孔施工,探讨了钻孔弯曲的原因,通过加强钻孔设计、加固基础和钻机安装、采用合理钻孔结构与钻具级配、金刚石绳索取芯钻进、小钻压适当转速等技术、工艺预防孔斜措施,以及测斜方法和测斜数据的处理,并与物探测井数据进行对比。表明钻孔施工防斜措施效果明显,达到地质设计要求。

粉砂层深基础钻孔桩施工

介绍辽河特大桥粉砂层地质深钻孔（60m）灌注桩施工的钻机选择、泥浆护壁、钻进状况，钻孔施工中常见的故障及处理。

超深钻孔灌注桩的施工

】结合上海不夜城工程超深（最长７４ｍ）钻孔灌注桩的施工实践，介绍施工中遇到的种种问题，以及所采取的解决办法。

深孔预排钻孔防突技术在严重突出区域煤巷中的应用

介绍了深孔预排钻孔防突技术措施在薄煤层严重突出区域煤巷中的应用情况及取得的效果。