一种定量测定钼系高速钢共晶碳化物不均匀度的新方法

采用计算机技术在图像仪上对钼系高速钢共晶碳化物的不均匀度进行了分析测定,试验数据用计算机进行拟合,并用试样分析验证了新方法测定结果的偏差值。结果表明:碳化物总面积百分数x1、碳化物条带的平均宽度x3、条带内碳化物占整个碳化物面积的比例x4等特征参数与衡量共晶碳化物不均匀度的级别y之间的关系可定量表示为Y=-2.133 0+0.223 7x1-11.049 0x3+0.107 3x4,实测结果证明了该方法的有效性。

钴在钼系高速钢中的机制

TEM研究表明,钴显著细化和减少钼系高速钢基体钢中从淬火态马氏体内析出的渗碳体和经过540℃回火处理后残存的渗碳体,分析认为,钴对马氏体中析出渗碳体的这种抑制作用,增大了二次硬化过程进行时马氏体中碳的过饱和度,增加合金碳化物析出的驱动力,因而使回火硬度峰值上升,并移向较低的回火温度范围。

新型无钴易磨削超硬高速钢的研究

本文研究了新型无钴易磨削超硬高速钢G105钢的性能,并对钴对高谴钢的一些性能的影响作了探讨。以代替含钴超硬高速钢为目标,新钢种的设计采用了提高钨当量及合理的钨钼配比以达到最大的二次硬化和热稳定性。经过1220℃淬火和580℃三次回火,G105钢的回火硬度达到HRC68.6,600℃,4 ×1 h红硬性达到HRC67.1,与M42钢相比,G105钢的高温硬度和抗弯强度与M42相当,冲击韧性较好,切削性能亦不亚于M42钢。实验结果表明:钴加入高速钢中明显提高回火硬度,并使回火硬化峰温度下降,但钴并不提高高碳钼系高速钢600℃以上的红硬性和高温硬度。