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固体火箭发动机用钼镧喷管断口形貌及组织分析
被引量:
2
1
作者
林冰涛
何君
+4 位作者
刘仲位
王承阳
李明
孙晓霞
周淑秋
《粉末冶金技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期80-85,共6页
通过固体火箭发动机地面热试车实验获得烧蚀后的钼镧喷管试样,对比分析了烧蚀前后试样的金相组织,在常温和1000℃条件下进行了钼镧材料的力学性能实验。结果表明:对于工作时间2.1 s的固体火箭发动机中搭载使用的钼镧喷管,内型面形状完整...
通过固体火箭发动机地面热试车实验获得烧蚀后的钼镧喷管试样,对比分析了烧蚀前后试样的金相组织,在常温和1000℃条件下进行了钼镧材料的力学性能实验。结果表明:对于工作时间2.1 s的固体火箭发动机中搭载使用的钼镧喷管,内型面形状完整,尺寸无明显变化,抗烧蚀性能表现良好;烧蚀前后金相组织对比显示晶粒发生再结晶,特别是喷口及喷管中部工作温度高的位置,形貌变化明显,由细长的纤维状变为等轴晶趋势。镧的氧化物粒子对钼起到了韧化作用,合金试样1000℃高温和常温下断口出现颈缩和韧窝,高温下韧窝深浅差异更大,抗拉强度和伸长率有所下降。
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关键词
钼镧喷管
显微组织
断口形貌
抗烧蚀
固体火箭发动机
下载PDF
职称材料
题名
固体火箭发动机用钼镧喷管断口形貌及组织分析
被引量:
2
1
作者
林冰涛
何君
刘仲位
王承阳
李明
孙晓霞
周淑秋
机构
安泰科技股份有限公司
湖北航天化学技术研究所
中国劳动关系学院
出处
《粉末冶金技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期80-85,共6页
基金
教育部第二批新工科研究与实践项目(E-XTYR20200608)。
文摘
通过固体火箭发动机地面热试车实验获得烧蚀后的钼镧喷管试样,对比分析了烧蚀前后试样的金相组织,在常温和1000℃条件下进行了钼镧材料的力学性能实验。结果表明:对于工作时间2.1 s的固体火箭发动机中搭载使用的钼镧喷管,内型面形状完整,尺寸无明显变化,抗烧蚀性能表现良好;烧蚀前后金相组织对比显示晶粒发生再结晶,特别是喷口及喷管中部工作温度高的位置,形貌变化明显,由细长的纤维状变为等轴晶趋势。镧的氧化物粒子对钼起到了韧化作用,合金试样1000℃高温和常温下断口出现颈缩和韧窝,高温下韧窝深浅差异更大,抗拉强度和伸长率有所下降。
关键词
钼镧喷管
显微组织
断口形貌
抗烧蚀
固体火箭发动机
Keywords
molybdenum lanthanum nozzle
microstructure
fracture morphology
anti-ablation
solid rocket motor
分类号
TF841.2 [冶金工程—有色金属冶金]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
固体火箭发动机用钼镧喷管断口形貌及组织分析
林冰涛
何君
刘仲位
王承阳
李明
孙晓霞
周淑秋
《粉末冶金技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
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