铀氢锆燃料芯块的测氢装置

本文介绍了铀氢锆燃料中氢含量的测定装置及该装置的精密度测定,对不同的载气流量、提取温度及收集时间的影响分别作了测试研究。当载气流量在85—100ml/min,提取温度由900℃增至1550℃时最佳的收集时间可由30分钟减至18分钟;对氢含量为1.89wt%氢化锆参考标样的测定指出,六次测定的精密度优于±2%,测量误差为2%,氢的回收率达99.3%。测试应用表明本装置及其测试方法稳定且操作简单。

铀氢锆燃料成分对堆芯物理性能影响的分析

主要分析Ｈ／２３５Ｕ原子比对临界质量的影响、铀在铀氢锆中所占重量百分比对瞬发负温度系数的影响、２３５Ｕ富集度对瞬发负温度系数的影响以及铀氢锆燃料中杂质（主要是碳）含量对有效增殖因子的影响，并对结果进行了讨论。

细棒状铀-氢化锆燃料芯块制备与显微结构初步研究

采用熔炼铀-锆合金然后渗氢的工艺制造细棒状铀-氢化锆燃料芯块,通过改变熔炼工艺参数提高铀-锆合金的铸造质量和成品率。在渗氢的工艺中,采用不同工艺对铀-锆合金进行氢化,氢化后芯块中的氢/锆原子比在1.41~1.72之间,而芯块的尺寸相对于氢化前也有不同程度的增加。微观分析表明,氢化后得到的燃料芯块中含有多种相结构,其中金属铀比较均匀地弥散在氢化锆基体中,燃料芯块的氢分布出现边缘高中心低的特征。

铀氢锆堆瞬发负温度系数分析

分别计算了燃料温度、控制棒棒位、铀重量比、燃料棒半径和燃耗对瞬发负温度系数的影响，并且对结果进行了理论分析。研究表明：对于铀氢锆堆瞬发负温度系数，起主要作用的是铀的重量比、燃料温度和控制棒棒位，其次是燃料棒半径，而燃耗的影响较小。

美法两公司组成铀氢锆堆燃料合资公司

【美国《核燃料》1995年7月31日刊报道】 美国通用原子公司(GA)和法国原子燃料研究制造公司(Cerca)7月20日宣布,这两家公司组成一个为GA所建的一些铀氢锆研究堆(Triga)制造燃料的法国合资公司。