铁舾装完整件新工艺应用研究

船舶铁舾装工作是海上生产运输活动中最重要的一环,其质量直接影响着海上的作业安全和经济效益。因此,本文对铁舾装完整件新工艺应用进行分析。首先介绍新工艺方法;其次对铁舾装完整件新工艺应用现状及应用方案进行分析,最后对铁舾装完整件新工艺应用进行评价,为船舶铁舾装工作提供参考。

海洋平台铁舾装减重研究

海洋平台的系统复杂,成本高昂,作业环境比较恶劣,空船重量会对作业能力起到至关重要的影响,所以在不影响海洋平台安全性以及正常工作的前提下会尽量减少空船的重量。海洋平台重量控制中,铁舾装等重量往往被忽视,这样就会对整个的重量控制造成影响。海洋平台对质量的控制十分严格,所以铁舾装减重对海洋平台设计的意义是十分重大的。文中就对海洋平台的重量控制意义方式进行了简单介绍,并着重研究了通过设计规范来帮助铁舾装减重,希望能够对海洋平台的重量控制工作有所帮助。

铁舾装件快速建模方法研究

通过对不规则铁舾装件模型的分析和概括,提出以特征码串描述具体模型的方法,从而形成标准程序,进行快速建模,并以栏杆扶手的快速建模技术为例,阐述了以标准化设计为基础的铁舾装件快速建模方法的可行性。

船舶铁舾装生产设计出图模式的探究

随着现代造船模式的不断优化发展,对生产设计出图模式要求越来越高,按照船舶实际生产阶段要求出图越来越细化,及模块化设计理念的应用等,对于船舶的建造周期及建造质量具有直接影响。本文主要针对船舶铁舾装生产设计出图模式进行探讨,并且依据实际情况提出了一些意见,希望能够为现代造船事业提供相应的参考,并推动我国造船行业的发展。

半潜船体舾装施工要点

舾装是船舶制造工艺的一种,长期以来舾装工艺由于其工序复杂、工种繁多、综合性强、品种多样、协作面广、作业周期长的特点一直是船舶装配工艺规划的难点。因此完善施工方案,管控施工材料,增强设计水平,合理安排施工工序提高现场施工效率尤为重要,节省材料,经济可控。减少返工和避免修改。提高现场报检通过率。