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华北国际十里泉发电厂铁路专用线接轨点变更工程施工实施方案分析
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作者 耿世昌 《产城(上半月)》 2019年第3期152-152,共1页
十里泉发电厂站内既有线路共计 9 道,其中既有Ⅳ道向东延伸做 为场内调车线使用。场内运煤列车运输频繁且时间不固定,运煤列车场 内平均时速不超过 15km/h,其中调车线使用较为频繁。本文主要对华 北国际十里泉发电厂铁路专用线接轨点变... 十里泉发电厂站内既有线路共计 9 道,其中既有Ⅳ道向东延伸做 为场内调车线使用。场内运煤列车运输频繁且时间不固定,运煤列车场 内平均时速不超过 15km/h,其中调车线使用较为频繁。本文主要对华 北国际十里泉发电厂铁路专用线接轨点变更工程施工实施方案进行了有 效的分析。 展开更多
关键词 华北国际十里泉发电厂 铁路专用线接轨点变更 实施方案
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