临近铁路营业线施工安全防护的措施

众所周知,铁路运输在推动国民经济发展中发挥着重要作用,在铁路工程建设和改造中,通常会在铁路工程周围开展工程建设,不但会给铁路运输质量产生影响,也无法保障交通运输安全。近几年,货运量增多,车辆流量密度加大,在铁路运输正常的情况下,保障临近铁路营业线施工安全是非常重要的。本文就结合工程案例,进一步探讨临近铁路营业线施工安全防护要求,根据工程施工具体情况,提出关于施工安全的防护措施,具体内容如下。

铁路邻近营业线施工安全要点控制

为保证铁路施工工作能顺利展开,铁路临近营业线施工安全是前提保障,因此,施工过程中必须针对可能出现的安全问题做好防范工作,避免发生意外事故。主要从铁路临近营业线分类、铁路临近营业线施工安全要点控制策略以及相关工作开展过程中需重点关注的问题进行了研究,希望能为相关施工人员和项目管理人员提供帮助。

西部山区临近营业线铁路桥梁桩基施工方案比选研究

针对西部山区地质地形复杂、施工难度大、安全风险高等特点,为选择适应山区临近营业线铁路桥梁桩基施工方案,建立模糊综合评价模型对桥梁桩基施工方案进行比选和排序.该方法根据决策专家的意见,建立模糊综合评价矩阵,并通过离差最大化法确定各评价指标的权重系数,实现专家经验的主观性和离差最大化法的客观性相结合.以渝黔铁路引入重庆枢纽工程为例,运用该模型对高强预应力管桩、泥浆护壁钻孔灌注桩、水磨钻挖孔灌注桩、内务沉管灌注桩4种桥梁桩基施工方案进行比选,计算结果表明:水磨钻挖孔灌注桩方案最优.工程实践表明,水磨钻挖孔灌注桩在山区临近营业线桥梁桩基施工中取得了较好的社会效益和经济效益,进而验证了该评价模型可行性和准确性.