铁路信息化设备安全配置核查系统与关键技术

随着铁路信息化的飞速发展,设备安全参数和配置也愈加复杂,因此,亟需加强网络安全配置基线的核查能力。文章研究安全配置基线知识库构建技术、多源资产配置采集方案及基于代理方式的配置采集方案,设计了铁路信息化设备安全配置核查系统,实现了设备安全配置基线的可视化管理、配置缺陷核查、风险分析和风险防范。在多个铁路局集团公司试点运行的结果表明,该系统能够及时掌握设备安全配置基线的缺陷及风险态势,提高了铁路信息化设备的安全防护能力。

铁路信息化项目无形资产价值评估方法研究

科学评估铁路信息化项目无形资产的价值,有利于中国国家铁路集团有限公司(简称:国铁集团)对信息化项目实施精细化管理,提升投资决策的合理性。文章介绍了铁路信息化项目中无形资产的主要内容,提出了基于超额收益法与层次分析法(AHP,Analytic Hierarchy Process)相融合的信息化项目无形资产价值评估方法。通过预测国铁企业的自由现金流,测算无形资产对于营收的贡献值,确定信息化项目在无形资产中的贡献值,从而实现铁路信息化项目无形资产价值评估。研究成果对助力国铁集团信息化发展和治理现代化具有理论意义和实践价值。

中国铁路信息化研究

信息现代化是铁路现代化的重要标志，加快发展我国铁路信息现代化建设对于发挥铁路的大动脉作用具有十分重要的意义。文中探讨了铁路信息化建设的总体目标及其建设原则，并根据目标与原则提出了铁路信息化建设规划应包含的内容。

铁路信息化建设的战略思考

回顾我国铁路信息化历程,介绍铁路信息化的总体目标、思路。分析铁路信息化的特点、瓶颈和阻力,提出加快铁路信息化建设的建议。

G3技术集成及其在青藏铁路信息化中的应用研究

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。铁路沿线环境恶劣(严寒缺氧,气候恶劣、多年冻土地段长、生态环境脆弱等)。因此,不仅要求在工程建设过程中采用先进的设备和技术手段,而且,要求在线路建成后实现其运营、维修管理信息化。笔者提出采用G3(包括全球定位系统GPS、地理信息系统GIS、全球移动通讯系统GSM)技术集成来确保建成后线路的安全运营。在集成系统中:GPS主要用于实施、快速地获取空间目标的三维坐标;GIS为系统集成提供基础平台,对空间信息进行综合分析和综合处理;GSM实现信息的无线、实时的传输。采用G3技术可以实现列车行车信息的实时发布、传输与接收,实现数据共享,从而保证行车安全。

面向铁路信息化建设的BIM与GIS融合标准与技术研究

通过对铁路工程信息模型分类及存储标准研究中GIS方面的研究方法、进展和成果介绍,并对有关数据转换及信息集成应用性试验方案及结果进行分析和探讨,以期为后续铁路BIM工作的开展落实及相关技术的应用推广提供参照标准,为铁路信息化建设过程中BIM与GIS两者融合提供方法和思路。

中国铁路信息化管理应用系统研究

为实现铁路信息化管理电子化,提高铁路信息化管理水平,促进铁路信息化建设,研究统一的铁路信息化管理应用系统。通过分析铁路信息化管理的现状和需求,阐述信息化管理的主要实现模型。根据模型,采用Spring MVC开发框架,开发了原型系统,实现铁路信息化管理业务的全方位展现。

铁路信息化建设及发展战略

结合我国铁路实际情况,阐述了铁路信息化建设“1117”的战略思路,提出要注重建设的核心工作和一般工作,注重结合目前铁路信息化实际需求的重点系统建设工作,注重结合铁路改革需要的基础建设工作等,旨在为铁路信息化长期稳定发展奠定基础。

加强知识管理,实现铁路信息化建设可持续发展

简要介绍了知识管理的概念、理论与方法,并阐述了在铁路信息化建设进程中,加强知识管理、建设知识库系统的必要性。

积极推进我国铁路信息化建设进程

从TMIS（铁路运输管理信息系统）和DMIS（铁路运输调度指挥管理系统）、客票发售和预订系统、车号自动识别系统、办公信息系统及通信网等建设方面,阐述了我国铁路信息建设和应用取得的成绩,提出了2002年底以前铁路信息系统建设和应用的目标与任务,并指出了确保目标实现和任务完成的几项工作。

俄罗斯铁路信息化建设

阐述了俄罗斯铁路发展信息技术的必要性,及2005年以前信息化政策的基本思路;介绍了俄罗斯铁路干线光纤通信网、数据传输网、无线通信技术、自动售票和座席预约,以及编组站、货运站、集装箱站自动化管理系统的发展规模。

铁路信息化基础通信网络的发展建设及关键技术研究

在阐述铁路信息化基础通信网络建设宗旨的基础上 ,分析了铁路信息化对铁路基础通信网络的需求和建设重点 。

我国铁路信息化建设现状及发展方向

在我国大力发展铁路交通建设的过程中,庞大的运输压力,密集的列车流量,给铁路工作提出了严峻的考验。信息技术作为当代最先进、最活跃的生产力在中国铁路的发展过程中充分发挥了加速器的作用,为中国铁路安全、稳定、高效的运营保驾护航。铁路信息管理系统(RITS)是铁路信息化建设的核心。文中将围绕RITS简单介绍铁路信息化建设的现状的基础上,提出了铁路信息化建设中存在的问题,重点分析了铁路信息化建设发展方向及工作重点。

浅析TDCS与铁路信息化的关系

本文介绍了铁路信息化建设和TDCS发展的基本情况,分析了二者之间的关系及存在的问题,并对它们今后的发展提出了建议。

利用ERP思想推进我国铁路信息化建设

ERP(企业资源计划)是建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台,它迎合了铁路运输企业作业流动分散、指挥高度集中统一、系统性和动态性强的特点,可以对铁路运输企业各环节提供有效管理。在铁路运输企业实施ERP过程中,应注意面向整个业务链,并进行业务流程重组和组织机构改革。

铁路信息化背景下高职院校人才培养模式探析

铁路信息化对轨道交通技术人才的培养和要求在不断提高,高职院校必须从教学理念、课程体系、教学模式以及教学方法上对人才培养模式进行全新整合。本文提出"大平台、小模块、重定位"的培养模式,力争培养学生形成"一专多能,精一通二,知多识广"的知识能力结构;以适应高速发展的铁路行业岗位工作技能要求。

“铁路信息化共项平台专项规划需求分析会议”在京召开

2005年9月14日-15日，由铁路信息化领导小组办公室组织召开、铁科院电于所承办的“铁路信息化共项平台专项规划需求分析会议”在京召开。铁道部信息办，信息技术中心、清算中心，铁科院及所属电子．通号所，北京交通大学、中铁集装箱公司．中铁行包公司，通号设计院等10余个单位的争家和负责人近50众人参加了会议，