铁路信息工程预算定额的构成及其应用探讨

铁路工程定额适用于高速铁路、客运专线、客货共线、普速铁路新建和改建工程。定额使用正确与否,直接影响工程造价,而影响工程造价的主要原因之一是工程量,工程量计算是否正确,将对经济指标造成巨大的影响。作为概预算编制人员必须正确理解应用定额,并密切关注现行定额和费用标准、编制办法的变化。本文从信息预算定额的制定、构成、特点、应用、项目设置、计量规则等方面分析入手,结合定额在使用过程中出现的问题,逐条分析总结了信息预算定额设备安装、缆线布放的工程量计算规则,并结合工程实践对定额的直接套用、定额的抽换调整、定额的分解组合等应用技巧进行了探讨,有助于提高设计文件编制质量,达到控制投资规模的目的。

厚植专业优势 培养一流人才——洛阳铁路信息工程学校改革发展纪实

完成一个梦想需要多久?5年,10年,还是20年?2016年中国技能大赛落幕之际,也是"90后"青年郭雷圆梦之时。在高手如云的通信工组比赛中,来自通号工程局集团天津分公司的郭雷不负众望,摘得"全国技术能手"桂冠。自2010年从洛阳铁路信息工程学校毕业至今,郭雷先后经历了哈大、向莆、兰新等重点工程的历练,完成了从一名普通职工到"中央企业技术能手"直至"全国技术能手"的华丽蜕变。

洛阳铁路信息工程学校:强化特色 打造品牌

洛阳铁路信息工程学校创建于1973年,原隶属铁道部,由中国铁路通信信号集团有限公司主管,2011年1月划归河南省教育厅管理,是一所以轨道交通专业为主的国家级重点中等专业学校。强特色:我国铁路及城市轨道交通行业发展势头迅猛,学校以行业为依托,打造特色品牌。学校现开设有通信技术、铁道信号、电气化铁道供电、城市轨道交通信号、通信系统工程安装与维护等12个专业,在册学生7000余名。

铁路工程建设管理信息系统建设期数据分类分级研究

研究探讨铁路建设期数据的分类分级及相应的安全保护策略。在数据分类方面,按照中国国家铁路集团有限公司信息化规划和自身管理现状,将数据划分为5个业务一级子类,并进一步划分为多个业务二级子类,形成详实的数据分类表。根据国家规划和铁路建设特点,对每个业务二级子类进行细致分割,构建了多层次的数据类别体系。在数据分级方面,以影响对象、影响范围、可控程度、影响程度、敏感程度为考量因素,将数据分为4个安全等级,从低敏感到极敏感,为数据安全提供了清晰的层次划分。为了应对数据活动中的安全需求,提出技术安全、管理安全、网络安全3个方面的数据和网络安全防护体系:技术安全方面,明确采集、传输、存储、处理、共享、销毁6个方面的四级安全防护策略,以全生命周期角度确保数据的安全性;管理安全方面,明确安全审核、检查考核、应急处置、安全监督等管理措施,规范相关操作的安全管理流程;网络安全方面,明确各单位配置边界安全设备、统一终端安全管理软件,划分不同级别的网络安全防护,以保障网络的稳定和数据的安全传输。该研究对铁路建设期数据的分类分级和安全保护提供了全面的分析和解决方案,为铁路工程建设领域数据管理提供了理论和实践指导。

铁路工程信息模型交付精度标准研究

铁路工程信息模型交付精度标准是中国铁路BIM标准体系的重要组成部分。通过对国内外BIM相关标准的研究,结合铁路工程建设项目特点,提出铁路工程信息模型交付精度标准的总体框架,并对框架中的模型精度、几何精度和信息深度之间的关系和具体内容进行详细阐述。

基于IFC的铁路工程信息模型数据存储标准研究

铁路工程信息模型数据存储标准是中国铁路BIM标准体系的重要组成部分。在IFC4标准的基础上,依据中国铁路BIM标准体系框架,通过动态扩展与静态扩展,将IFC表达的铁路工程实体分为空间结构单元、构件、零件、组合件,组织各个专业领域的铁路工程信息模型,为铁路BIM数据模型的创建和存储提供指导方法和实施规则。

基于Cesium的铁路桥梁三维GIS场景构建研究

随着铁路工程领域数字化、信息化、智能化不断推进,将铁路工程信息模型与大范围真实地理环境融合,通过互联网在线可视化与分布式多终端共享展示铁路工程三维场景成为发展趋势。本文基于开源Cesium平台,从铁路工程三维地理场景构建,铁路桥梁BIM模型参数化建模、融合与定位,到铁路三维GIS场景交互与应用功能开发,设计了面向铁路工程空间信息模型的三维GIS场景构建方案,实现了铁路桥梁BIM模型三维GIS场景的三维漫游、空间查询、地形分析、日照分析、剖切分析等功能应用,为铁路数字工程BIM+GIS开放共享应用管理和展示提供了技术路径。

铁路工程信息模型数据存储国际标准框架研究

研究目的:在铁路信息化总体规划的指导和中国铁路"走出去"战略的推动下,铁路BIM数据标准亟待与国际接轨。然而,目前中国铁路工程信息模型数据存储标准只是针对中国铁路行业的需求,在国际适用性方面存在不足。在building SMART国际组织的IFC基础设施总体架构与IFC线性交通基础设施公用模式的指导和协调下,本文旨在通过广泛的需求分析,融合各方研究成果,并进行抽象提炼,研究铁路工程信息模型数据存储国际标准框架。研究结论:(1)IFC铁路国际标准体系结构包括领域层、共享层、核心层和资源层;(2)IFC铁路国际标准项目研究范围包括铁路行业特有的内容:线路、轨道、车站、电力、通信、信息、信号、机务车辆设备、电气化;(3)IFC铁路国际标准的发展路线是成为IFC5标准的一部分,进而成为ISO标准;(4)本研究成果可为IFC铁路国际标准后续的研究及编制提供指导和支持,进一步推动BIM技术在铁路行业的应用。

面向GIS应用的铁路工程三维信息模型数据交换方法

为实现铁路三维信息模型在不同平台之间的互操作和信息共享,提出了一种基于多元信息分离和独立存储、支持简化层次细节和场景构建的模型数据交换方法 RIMTrans.首先,从RIM各单元要素中提取描述几何特征的参数,通过快速网格化等算法将其转换为GIS需要的Mesh数据;其次,建立IFC与RIM语义之间的映射关系,保证了数据交换过程中语义信息的完整性;第三,引用IFC规定的属性定义和描述方式作为标准交换格式,实现属性信息的传递;最后,以语义为主导,从几何、属性、语义3个方面对RIM进行了多层次细节简化.通过选择某铁路工程设计工点案例区域,采用RIMTrans方法开展了设计阶段信息模型的格式转换实验,结果表明,本文提出的数据交换方法灵活可控,三维模型中附带的铁路工程语义信息完整性可达85%,与传统作业方式相比,RIM信息模型的转换时间耗用降低70%,集成到三维GIS场景中的准确度达100%.

BIM技术在高速铁路客运服务信息系统工程中的应用

介绍国内外BIM技术的发展概况,深入研究BIM技术在高速铁路客运服务信息系统工程中的应用。通过精确建模、管线碰撞检测、虚拟仿真等BIM技术实现了客服工程相关单位对工程信息化、精细化的管理,为工程施工提供信息化支撑,使工程管理人员能够通过BIM技术深化设计、预演预判、协同管理施工重难点和关键工艺,实现了工程数据的统一、可追溯性。对BIM技术在铁路客服信息工程中的普及应用提供试点参考和前景展望。

铁路工程建设信息化测试方法的研究

结合铁路工程建设信息化产品的特点和测试实践,对Web应用、移动端应用和接口的测试方法、技术进行探索与研究。归纳总结了常用的功能、性能、安全测试的方法,形成适用于铁路工程建设信息化产品的测试方法,从而确保铁路工程信息化产品的安全、可靠、稳定运行。此研究成果已应用于铁路工程建设信息化系列产品测试,为提高产品的测试水平提供参考。

开拓奋进 实施中国铁路信息化基础工程——铁路通信三年攻坚战工作总结

从１９９７年起，铁路实施通信三年攻坚战计划，取得了可喜的成就。对攻坚战的工作进行了总结。

铁路工程勘察信息系统中多S集成应用研究

大型工程勘察信息系统的开发需要运用多项现代化高新技术系统,其中包括数据库系统(DBS)地形信息系统(G IS)计机辅助设计系统(CADS)遥感信息处理系统(RS)和全球卫星定位系统(GPS)以及专家系统(ES)等。提高系统的应用价值关键是进行多S集成。在实践的基础上该文指出系统集成包括数据集成和操作集成两个方面的内容,提出并对比了中间文件模式、基于COM的模式以及系统平台模式等几类集成模式。举例说明了开发者在点源信息系统理论指导下可以根据不同情况选择系统集成的层次和模式。

铁路工程信息模型技术标准的思考

随着建筑信息模型(BIM)技术在铁路工程建设项目持续应用,铁路工程信息模型标准体系已基本形成。铁路领域的BIM技术开发、应用总体来说还处在成长阶段。探索符合设计施工专业分工,尊重技术人员习惯,适应建设管理要求,满足政府监管流程的应用模式,在现有标准基础上推进BIM技术与三维地理、地质信息高效融合,促进协同设计,智能建造等深化应用,不断解决存在和发展呈现的问题,持续总结基于工程实践的BIM应用方式(P-BIM)经验,根据铁路BIM技术需求制定其他相关标准,将最新BIM科技创新成果转化为生产力,服务于铁路工程建设高质量发展。

探析铁路通信工程中的无线接入网技术

随着经济的快速发展,铁路工程发展较快,火车出行成为人们日常出行的重要交通方式之一,其对经济和生活影响显著。在这样的背景下,铁路通信工程受到重视,想要提升工程品质,必须采取先进的接入网技术,以提升铁路通信质量。现阶段,随着国家对铁路建设质量要求不断提升,铁路工程也逐渐向着便捷化、高速化方向发展,铁路通信工程质量不仅得到保障,效率也在稳步提高。基于此,本文将重点探讨现实应用中的无线接入网技术,以供相关从业人员参考。

京张高铁客服信息工程BIM技术应用实践

随着新兴信息技术的不断涌现,传统铁路客服信息工程的设计、施工和建设管理方式已经难以满足日益复杂化的系统发展以及精细化、高标准、信息化管理的需要。京张高铁客服信息工程有必要结合新兴的信息化技术提升客服信息工程整体设计、施工与建设管理水平。总结BIM技术在京张高铁客服信息工程中的应用背景、技术路线、技术流程及框架,探索基于BIM的客服信息工程族库管理、虚拟建造、工艺分析、多专业融合、车站日照采光分析、旅客流线分析、机房VR技术等应用,为其他高铁客服信息工程建设提供借鉴。

RFID电子标签在铁路预制构件和原材料管理中的应用研究

对RFID标签在铁路工程预制构件和原材料管理的技术标准和应用进行分析和研究。针对铁路梁场和轨道板场的预制构件和试验试件的生产过程和信息化管理业务需求,以RFID电子标签为媒介,利用物联网技术和数据加密技术实现与铁路工程建设管理信息平台的数据互联,并通过工程试点实现铁路预制构件从原材料进场、加工、生产、架梁、铺轨及开通运维等各个阶段的全生命周期管理和质量溯源。