创造世界高原冻土铁路养护奇迹——记第27届“中国青年五四奖章”获得者高钱胜

十余年如一日,忠诚坚守“生命禁区”,始终奋战在平均海拔4700米的青藏铁路养护第线,啃最硬的“骨头”,带领团队攻克青藏铁路冻害的各类养护整治难题,创造了世界高原冻土铁路养护的奇迹。他,就是第27届“中国青年五四奖章”获得者、中铁十二局集团铁路养护工程有限公司安多车间主任高钱胜,是中国铁建系统此次唯一获奖的个人,也是中铁十二局第二位获此殊荣的优秀青年。

大型铁路养护机械的检修方式探究

大型铁路养护机械的应用是目前我国铁路养护行业发展的必然趋势,其对改善铁路工程装备质量、保障铁路运输安全、提高铁路运营效率都具有十分重要的作用。但是,由于大型铁路养护机械对施工现场条件要求苛刻,其施工过程中产生的剧烈振动、强烈撞击导致其经常发生故障,并且随着设备使用年限的延长,故障的发生概率也会随之提高。因此,必须加强对大型铁路养护机械的维护,以保证其能够正常运转。首先介绍了大型铁路养护机械的检修现状及设备类型,此后分析了大型铁路养护机械故障检修工作的重要作用以及维修保养中存在的问题,最后论述了大型铁路养护机械检修的有效办法,以期为我国大型铁路养护机械的保养维护提供重要参考依据。

铁路养护便携式智能综合测量仪的实现

采用低功耗89C55型CPU与少量外围芯片、宽温型背光点阵式液晶显示器、高精度传感器构成智能铁道测试仪. 其操作方式由液晶汉字提示,测量数据由仪器自动检测纪录,故障自动提示并声音报警. 作为铁轨直线段和小曲率半径线段的综合测量仪器,可测量两条轨道的内侧宽度、两条轨道的高度差和测量记录点的定点距离. 经过大量现场测量试验,其全部性能基本达到设计指标要求.

基于物联网的大型铁路养护机械在线监测和故障诊断系统设计

随着我国铁路里程数的不断增加,铁路线路的养护的工作量巨大,大型铁路养护机械的使用台数也随之增大。本文针对大型铁路养护机械使用、维修和保养问题,设计一种基于物联网技术的在线监测和常见故障诊断系统。

我国铁路养护中的全面质量管理

本文结合我国铁路养护的实际情况,分析了我国目前在铁路养护工作中的重点、难点以及存在的一些问题,从组织结构与组织内部管理和铁路养护管理的基本原则两方面入手,提出"全方位立体养护,预反馈动态维修"的铁路养护管理基本原则,将全面质量管理应用到铁路养护工作中,不断完善与提高我国的铁路养护管理水平。

浅析全面质量管理策略在铁路养护工作中的有效应用

文章主要进行了全面质量管理策略在铁路养护工作中的有效应用,探讨了采用矩阵式组织结构、"六定"管理、推行全项目作业等方面的管理应用分析。

大型铁路养护车自行与附挂动力学差异性试验研究

针对传统认为大型铁路养护车车辆自行与附挂动力学相当的问题,以轨道除雪车为例,开展自行和附挂动力学试验研究,以判定能否提高其自行速度。结果表明:车辆附挂时的脱轨系数、轮重减载率和轮轴横向力较大值与自行时相当,2种状态下的较大值分别出现在25~80 km/h和15~70 km/h速度区段;车体在附挂时的横向和垂向振动加速度最大值低于自行时,自行时的车体垂向振动加速度最大值达11.28 m/s^2且超过6.87 m/s^2的限度值,超限点均发生在速度高于110 km/h时;附挂和自行时,车体平稳性指标相当且均属优级。

大型铁路养护车双动力传动系统及其优化研究

介绍大型铁路养护车常用的双动力传动系统,分析该系统的组成及功能,并开展牵引性能测试。针对牵引力不足和牵引效率低的缺点,提出采用2套液力变矩器传动系统驱动1辆大型铁路养护车的动力传动优化方案,开展了优化后的双动力传动系统性能计算和牵引试验。结果表明,优化后的双动力传动系统牵引性能好,发动机输出700 kW时,其牵引能力与原系统发动机输出1 000 kW时相当;发动机输出850 kW时,其施工作业能力与原系统发动机输出1 000 kW时相当。

铁路养护阶段焊接维修技术的实践研究

我国在改革开放之后对铁路工程进行了重点投资,因为铁路工程极大地影响了我们的生活、工作和学习。为了保证铁路工程项目的顺利实施,需要对铁路进行养护,养护的重点应该放在铁轨的保养上,因为铁轨是铁路工程项目的核心,在养护期间对铁轨以及相关设备的焊接技术进行维修,有利于增强铁路的结构性能,保证交通运输的长远运行。

铁路养护维修对铁路运输效率的影响

铁路运输,一直是我国运输行业内最重要的一部分。提升我国铁路运输效率,可以有效地改善我国的经济贸易。所以,我国的相关铁路养护维修部门,不断的提升铁路运行速度与线路运行寿命,以期提升我国铁路运行运输效率,实现经济利益最大化。本文以铁路养护维修对铁路运输的影响,提升铁路养护维修的方法两方面,详细论述笔者观点,希望可以为我国铁路养护维修部门提供参考,更好的提升我国铁路运输效率,确保铁路运行安全。

铁路养护管理中存在的问题与优化方法

养护管理工作的有效开展不仅能够大幅度提高铁路的使用寿命,而且对于铁路的安全运输也具有重要的意义。近年来,随着我国铁路运输荷载量的不断增加,如何做好铁路养护管理工作成为了铁路部门所面临的一项重大课题。鉴于此,文章首先对当前铁路养护管理工作中存在的问题进行分析,并在此基础上结合铁路运输的实际情况,采取合理的优化方法,以此来更好的提高铁路养护管理水平,促进铁路运输的可持续发展。

高原铁路养护管理中存在的问题及完善对策

目前,我国铁路线路覆盖范围不断扩大,铁路养护管理工作面临极大的压力。鉴于此,文章对铁路养护管理存在的问题进行分析,并结合实际情况探讨相应的完善对策。

浅谈铁路养护管理中存在的问题与优化方法

通过高效开展养护管理工作不但可以有效延长铁路的实际使用寿命,同时在保证铁路实现安全运输等方面也有着非常重要的价值与作用。伴随着经济社会的快速发展,现如今我国铁路运输荷载量正在不断增加,这使得铁路养护管理工作被提出了一些新的要求,但是从现状来看,铁路养护管理工作当中存在一定的问题,制约着其发展和提升,因此,本文便针对铁路养护管理中存在的问题还有其优化方法做出分析和探讨。

中国铁建以科技创新打造铁路养护装备品牌

近日,中国铁建高新装备股份有限公司（以下简称铁建装备）自主研发的CQS-300侧切式清筛机顺利通过勃力学性能试验,标志着该公司大型铁路养路机械产品系列又添“新丁”.

铁路养护管理中存在的问题与优化方法

养护管理工作的快速度进行不只是可以很大程度的对铁路的使用寿命加以提升,同时其还对铁路自身的安全运输有着十分主要的作用。在我国的最近几年中,可以看出我们国家的铁路运输事业发展的是十分快速的,那么应该怎么样去对铁路的进行相关的养护管理工作也就成为了我们国家的铁路部门所急需面对的重要的课题。针对这样的情况,本身主要对当前铁路养护管理工作过程里所产生的相关的问题给予了详尽的分析,同时在这样的基础上去融合铁路运输的具体的情况,使用适宜的优化形式,以此去更好的提升铁路的养护管理水平,推进铁路运输本身的快速发展。

铁路养护维修对铁路运输效率的影响

引言我国铁路建设起步晚,但经过几次的改革,随着科学技术的发展和材料的不断更新,我国铁路已经取得了举世瞩目的成绩,无论是系统技术,还是运营速度、运营里程等方面都已经达到国际水平。铁路线路是由路基、轨道和桥隧等建筑物组成,是一个整体工程结构,各组成部分发挥着各自的作用,其中任何组成部分的改变或损坏,都将影响铁路线路整体功能。

以岗位需求为导向的高职高速铁路桥隧养护维修活页式教材建设研究与实践

在以适应岗位需求作为职业教育成效评判的背景下,以岗位需求为导向的活页式教材开发成为高职院校教材建设的重点。以《高速铁路桥隧养护维修》教材建设为例,对高速铁路桥隧养护维修课程及配套教材现状进行分析。从职业标准定向、岗课赛证融通、工匠精神与职业能力融合培养、产教融合长效机制等方面确立了该教材的建设原则,依据岗位需要从任务导入、问题引导、工作实施、评价反馈和相关知识五个环节对具体教学任务进行编排。

三全育人视域下《高速铁路隧道施工与养护》课程思政的探索与实践

在三全育人模式当中,课程思政是一个重要的环节,同时其也是落实立德树人重要任务的手段。高速铁路隧道技术为交通土建专业必修的一门课程。在思政育人新任务和要求的基础上,立足行业和学科特色,通过对课程定位、课程目标以及人才培养方案进行梳理,建立了高速铁路隧道施工与养护课程思政建设体系。本文从教师思政认识和思政能力、体制机制健全以及思政元素挖掘等方面研究了思政元素融入进这个专业课程当中的方法和路径,进而促进专业课程和思政教育共同发展。此次研究对工程类有关课程思政教育教学改革有着一定的指导意义。

三全育人视域下《高速铁路隧道施工与养护》课程思政的探索与实践

在三全育人模式当中,课程思政是一个重要的环节,同时其也是落实立德树人重要任务的手段。高速铁路隧道技术为交通土建专业必修的一门课程。在思政育人新任务和要求的基础上,立足行业和学科特色,通过对课程定位、课程目标以及人才培养方案进行梳理,建立了高速铁路隧道施工与养护课程思政建设体系。本文从教师思政认识和思政能力、体制机制健全以及思政元素挖掘等方面研究了思政元素融入进这个专业课程当中的方法和路径,进而促进专业课程和思政教育共同发展。此次研究对工程类有关课程思政教育教学改革有着一定的指导意义。