论铁路刑事案件的分类与特点

铁路刑事案件是指铁路公安机关管辖范围内的各种犯罪构成。铁路刑事案件的分类标准是复合性多层级的,通常包括发生犯罪行为的具体场所、案件性质、作案手法、被侵害对象等。研究铁路刑事案件的分类标准及铁路刑事案件的分类,有助于更好地认识和把握与铁路有关的犯罪活动的规律和特点,为铁路刑事案件研究及侦查学研究提供帮助,以便更加有效地预防和打击涉及铁路犯罪。

铁路刑事案件现场虚拟现实实验室建设研究

截至2016年,教育部已建设了300个国家级虚拟仿真实验教学中心。而公安学科相关虚拟实验室建设工作仍处于探索阶段,建设成果较少。随着公安高等教育体制改革的深入,创新、创业型人才培养成为科教兴警、人才强警战略的核心要素,公安专业课程虚拟实验室建设与改革工作亟需进一步深入。以铁路刑事案件现场这一具有极强特点的现场为研究对象,探究虚拟实验室建设的需求、意义与目标,特点与基础等至关重要。

铁路常见刑事案件实证研究

通过对某铁路运输法院审判的118名被告人以及某铁路中级人民法院22份判决书的实证研究发现,我国现阶段铁路常见刑事案件具有如下规律:盗窃案最为常见但是涉毒案件与拐卖儿童案件最为严重;被追诉人教育文化程度偏低且无正当职业者居多;被追诉人中青壮年人有"赌命"的心态,而中老年人有"宿命"的情绪;律师辩护率偏低且无效辩护现象普遍。从良法善治的目标予以审视,铁路公安司法机关依法惩处被追诉人尚属"战术问题",而政府抑或社会为每一个公民从一开始就提供良好的文化教育资源与工作保障,则是更为重大的"战略问题"。显然,"战术问题"处理事关治标之策,而"战略问题"的谋划与实施才是预防铁路常见刑事案件频发的治本之策。

铁路犯罪现场基础理论研究

铁路犯罪现场是铁路公安机关管辖范围内的刑事案件所涉犯罪现场,主要指铁路站场、列车、线路及其他内部单位,与地方犯罪现场相比具有明显的特殊性。铁路犯罪现场具有线路现场留存受限、列车现场流动、车站现场复杂易变、现场结构特殊和现场涉铁路专业技术等特点。铁路犯罪现场构成不仅要考虑现场要素所具有的铁路特殊性,还要特别考虑铁路犯罪现场与铁路内部运输活动及外部社会之间的关系。铁路犯罪现场分类是以细化场所类型、案件性质、被侵害对象类别、作案手段等多种标准进行的组合分类,有助于更精准地区分不同种类铁路犯罪现场的外在差异和内在规律。