卫星影像制图在铁路勘测设计中的应用研究

研究目的：随着测绘卫星遥感技术的发展，卫星影像分辨率不断提高，卫星立体像对的获取为航测制图提供了新的数据源。但如何实现卫星影像制图，为铁路勘测设计服务，需在理论研究和精度分析的基础上，采取有效的技术措施，制定合理的制图方式。研究结论：通过研究并结合成绵乐、兰州至重庆和成都至兰州等铁路勘测设计制图试验，证明1．0m的IKONOS卫星立体像对基本满足铁路1：2000地形图制图要求；2．5m的IRS—P5卫星立体像对基本满足铁路1：10000地形图制图要求；0．6～1．0m、2．5m分辨率卫星影像基本上分别满足铁路1：2000、1：10000地形图修测的平面精度要求。

对地观测技术在铁路勘测设计中的应用

研究目的:长期以来,虽然对地观测技术在我国铁路勘测设计中发挥了重要的作用,但是,当新的对地观测技术取得了突飞猛进发展的时候,其在我国铁路勘测设计中的应用却出现相对滞后,目前,中国铁路已经步入高速时代,针对最新的对地观测技术发展,铁路工程技术人员必须找到适合我国铁路勘测设计新的工艺流程和技术突破点。研究结论:针对目前最新对地观测技术发展态势,铁路勘测设计人员一方面要继续挖掘既有对地观测技术和资料的应用潜力,也要对数码航空摄影、机载激光雷达、高分辨率卫星影像数据等最新的对地观测技术和成果加大研究、应用力度。对地观测技术既可应用于国家基础测绘,也可广泛应用于铁路地形图测绘、铁路线路选线设计、铁道工程地质勘测、铁路环境评价等领域。

基于Oracle数据库的铁路勘测设计一体化数据管理

结合某铁路勘测设计一体化平台的建设,通过分析铁路勘测设计行业数据存储与管理的需求,归纳出数据的特点和组织方式,最后建立基于Oracle 11g的分布式数据库系统,并在此基础上实现基于数据的协同设计。

三维GIS在铁路勘测设计中的应用

传统的铁路勘测设计成果多为二维地图,三维表示则独立地以其他CAD系统实现,勘测设计无法集成到同一平台.而三维GIS应用于铁路勘测设计则可以实现数据获取、处理与应用的一体化、表示的多维化与动态化.具体技术包括数据获取和处理、数据集成管理、数据可视化等.

中国资源三号卫星影像制图在铁路勘测设计中的应用研究

针对中国首颗高精度民用立体测绘卫星"资源三号",探讨利用其立体影像进行铁路勘测设计预可研1∶10 000制图的可行性,并通过不同控制点方案,评价其空间定位的几何精度。研究结果表明,"资源三号"立体定位和测图精度可以基本满足铁路勘测设计预可研阶段1∶10 000制图要求,可以作为航摄困难地区铁路勘测设计1∶10 000制图的补充数据源。

GeoEye-I卫星影像制图在铁路勘测设计中的应用

卫星遥感影像测图技术在铁路勘测设计制图中的应用日益广泛,诸如P5、QUICKBIRD等卫星影像均已应用于铁路勘测设计不同时期的制图工作,并取得良好效果。针对更高分辨率卫星影像—0.41 m GeoEye-I卫星影像,从其立体定位模型-RPC模型出发,探讨GeoEye-I立体卫星影像进行铁路1∶2 000制图的可行性,通过不同控制点方案下的系列立体定位试验和精度对比分析,证明其测图精度可以基本满足铁路勘测设计1∶2 000制图要求,可以用于航摄困难地区1∶2 000测图工作。

铁路勘测设计图文数据一体化管理的设计与实现

针对铁路勘测、设计数据中属性数据与图形数据相分离的问题,应用ObjectARX的事件通知、容器对象、扩展数据、输入点管理等技术,设计并实现了一种图-文数据关系自动维护以及图-文数据动态互访、动态更新的方法,成功应用于铁路工程地质信息管理与自动成图系统。

虚拟现实地理信息系统(VRGIS)技术在铁路勘测设计中的应用

简单介绍VRGIS(VirtualRealityGeographicInformationSystem)的概念和发展现状 ,针对现阶段VRGIS的发展 ,分析其技术关键、技术难点 ,并提出了初步解决方案。同时 ,阐述了VRGIS与数字铁路的关系 ,并对VRGIS在铁路勘测设计中的进一步应用提出了构想。

Google Earth等免费数据源在铁路勘测设计中的应用

应用Google Earth等免费数据源,在铁路的勘测设计过程中,完成对航测内外业数据、地形图的修测,为线路方案优化等提供辅助,并且提供数据互相共享的一些方法和过程。

高分辨率卫星影像数据与LIDAR数据在铁路勘测设计中的深度应用

鉴于卫星影像分辨率和商业化程度的不断提高,LIDAR设备及技术在铁路勘测设计中得到大量应用,首次提出了"高分辨率卫星影像数据与LIDAR数据在铁路勘测设计中的深度应用"这一全新的勘测设计理念,其最终目的为:以卫星影像完成大范围选线设计(以卫星影像数据完成预可研、并以目前可以得到的高分辨率卫星影像测绘1∶5000比例尺地形图完成初测及方案可行性研究);对定测方案实施超低空飞行,以高密度、高精度的LIDAR激光点云数据、高分辨率数码影像数据,完成线路1∶2000数字地图、线路纵横断面、工点图内业测量(完成定测、初步设计、补充定测、施工图设计)。并从技术、经济、时间三个方面,论证了该理念的合理性、可行性、必然性。

线性参考系统在铁路勘测设计工程数据库中的应用

结合美国甲骨文公司的数据库产品OracleSpatial9i,对线性参考系统在铁路勘测设计工程数据库中的应用作了初步探讨。

GIS在新建铁路勘测设计中的应用

以新建铁路为例,详细论证了使用 GIS 管理铁路项目的可能性、必要性和优越性,提出了一套完整的解决方案,包括用户管理、对象授权、属性链接、资料共享、数据备份等,此方法具有较高的推广应用价值。

铁路勘测设计一体化的应用实践

铁路勘测设计一体化系统是综合性应用研究项目 ,在具体实施过程中应以科技开发为先导 ,生产使用为目标 ,研究成果在生产中不断进行试验 ,才能逐步得到完善。本文就铁道部第一勘测设计院先后在西安南京线初测初步设计、包西线神延段部分段落实定测技术设计、西安南京线定测技术设计三个建设项目上进行勘测设计一体化试点工作的情况进行了认真客观的总结。实践证明 :首先 ,勘测设计一体化是可行的 ,是勘测设计领域实现科技进步的必经之路 ,具有巨大的发展潜力 ;其次 ,勘测设计一体化是勘测设计史上的一次革命 ,需要长时间的努力 ,反复实践 ,逐步推进 ,才能不断完善 ,最终成为铁路勘测设计的主要生产方式。本文对今后开展勘测设计一体化试点应用提供了有价值的参考资料。

现代测绘技术在铁路勘测设计一体化中的应用

铁路设计具有较高的复杂程度,与外界的环境也存在较大的联系,因此,在实际开展铁路勘察设计工作时,前期的测绘具有重要作用.针对当前现代测绘技术在铁路勘测中的运用情况,本文展开了科学分析,简要介绍运用现代测绘技术在铁路勘测中的重要意义,并提出此项技术在实际投入使用时的关键要点,以供相关学者参考.

Google Earth在铁路勘测设计中的应用

基于Google Earth免费提供高质量全球GIS数据源的特点,我国的铁路勘测者也越来越多的参与和研究Google Earth在本领域的应用。实践证明,Google Earth以其优秀的GIS服务以及其他与之相关的交互技术、交互软件,可以在线路勘测的各个阶段为用户提供方便快捷的应用。介绍了Google Earth在铁路辅助选线、测量控制网设计、辅助测绘和线路方案演示等方面的应用情况。

WorldView-Ⅰ卫星影像制图在铁路勘测设计中的应用研究

从高分辨率卫星影像的定位模型-RPC模型出发,阐述其定位原理和流程,利用高分辨率W orldV iewⅠ卫星立体影像,进行铁路1∶2 000制图试验,证明其测图精度基本达到铁路勘测设计要求,可以用于航摄困难地区制图。

铁路勘测设计一体化勘察与设计接口工作的思考

以铁道第三勘察设计院为例,在分析铁路勘察与设计接口现状的基础上,提出了勘测设计一体化项目的开发目标、总体思路和实施方案,以及实现外业勘察与设计接口急需解决的问题。

铁路勘测设计技术应用现状与发展展望

全面系统的总结了目前国内外铁路勘测设计技术的应用现状,介绍了航测技术、GPS-RTK技术、遥感技术、数字地形模型、地理信息系统(GIS)等在铁路勘测设计中的应用,展望了随着信息技术、空间技术的发展而出现的新趋势,提出综合采用“3S”技术以及虚拟现实地理信息系统(VRGIS)来提高铁路勘测设计水平的概念。

低空无人机航测技术在铁路勘测设计中的应用

我国的铁路网络纵贯大江南北,而在不断延伸建设的过程中势必需要各项用先进技术来帮助铁路勘测设计实现更为精确的结果,低空无人机航测技术的应用能够为铁路勘测设计的精细化提供更为良好的基础,所以本文将根据铁路的发展应用进行相关陈述,同时根据航测外业设计与实施来对航测技术与铁路勘测设计之间的相互结合进行探讨。

浅谈铁路勘测设计各阶段涉及坐标转换的问题与对策

针对铁路勘测设计各阶段涉及坐标转换的问题随勘测设计阶段的不同而不同的特点,分析出现的问题并阐述解决的方法。