铁路客货运输信息无线查询系统的研究

铁路客货运输信息无线查询系统可为旅客和货主带来极大的方便,对提高铁路运输服务质量具有重要意义。在介绍系统的数据库配置、通讯参数配置、用户档案维护和查询类型设置等功能的基础上,对系统应用情况进行了论述。

宁局客货运输票据管理信息系统的开发

为加强铁路局客货运输收入票据管理,采用C/S结构,利用Delphi 7.0作为开发工具,后台采用流行的ORACLE数据库,研究开发客货运输票据管理信息系统。通过计算机技术和信息化手段实现对客货票据全过程的管理与监督,提高了工作效率。

铁路货运规章查询信息系统的设计与开发

铁路货运规章查询信息系统是利用动态网页与后台数据库技术,对铁路现行的各种规章进行在线查询,并且为广大用户提供在线动态交流平台的信息系统。着重在分析系统需求的基础上,论述系统功能及设计思想,以及该系统带来的便利,并且对该系统的发展前景做出预测。

达成铁路工务信息采集与基于GIS的工务查询系统建立

本文介绍了达成铁路工务信息采集的方法与过程 ,在分析现有铁路工务设备数据管理的基础上 ,介绍了所开发的基于MapInfo的达成铁路线设备查询系统 ,该系统将MapInfo的地图镶嵌到VB的应用程序中 ,实现图形和数据的连接 ,具备了工务管理设备查询的基本功能。该系统具有开发周期短 ,简单实用 ,易于管理人员操作的特点。

铁路站车客运信息无线交互系统关键技术

正随着铁路高速网的逐步形成与铁路客运能力迅速提高,旅客对铁路客运服务水平和便捷程度提出更高的需求。铁路地面售票业务与车上管理服务是客运服务的重要环节,车-地间及时可靠地信息交互对提高客运组织能力和服务质量至关重要。铁路站车客运信息无线交互系统(简称系统)上线前,车-地客运信息交流以手工作业和语音通话为主,及时性和准确性都难以适应业务发展的需要,在客票席位复用和共用的优化策略实施后,列车上席位信息滞后。

铁路智能运输系统中信息共享系统的研究

铁路智能运输系统( Railway Intelligent Transportation System,RITS)在本质上是建立在信息流基础上的人流和物流的统一体,共用信息平台是RITS中各个子系统互相通信的信息中枢.在研究和分析全路内外对信息查询的需求的基础上,对信息共享系统进行研究.首先分析当今流行的分布式计算结构,提出适合RITS信息共享系统的体系结构;然后分析当前主流的构件技术模式,提出建设信息共享系统所采用的关键技术;同时研究数据集成模式及数据集成方式,最后建立信息共享系统的总体结构.

铁路客运信息声讯查询服务系统的实现

针对旅客对铁路客运信息查询的需求,通过采集客票、调度等铁路现有生产系统的客运实时信息,结合铁路需对外宣传、公布的信息,应用计算机和通信技术,为旅客开发出利用电话通过自助语音和人工服务两种方式查询所需客运信息的声讯查询服务系统,该系统已在广州铁路(集团)公司成功投入使用。

基于GIS的铁路交通安全运营系统设计与实现

随着铁路交通的发展和规模的扩大,铁路交通安全成为人们关注的焦点。本文通过探讨基于GIS(地理信息系统)的铁路交通安全运营系统的设计与实现,探讨GIS在铁路信息管理中的重要性和必要性,结合国内外研究现状,重点描述空间数据库的设计和信息系统的功能,并解决铁路信息管理中的部分问题,提高人们对铁路信息管理系统的认识,为未来的我国铁路事业研究和发展提供了价值参考。

铁路工务部门地理信息查询系统

主要介绍了北京铁路局工务地理信息查询系统,该系统采用WebGIS技术,采用B/S的四层体系结构,在网上实现了工务设备地理信息发布、工务防洪地理信息查询和工务综合信息查询等功能,使铁路工务信息系统（PWMIS）的有关功能WEB化,拓宽了业务信息的使用范围,为将来建设“数字铁路”的工程做了有力的尝试和技术准备。

铁路行包信息系统无线交互技术研究

采用信息、人员、设备协同联动技术,基于4G专网(站车交互网)和铁路综合信息网,研究了移动互联条件下的站车无线交互技术。基于该技术,铁路行包信息系统具备与铁路客运信息系统进行网络互联、数据合理对接和基础设施共享的条件。依托国铁集团安全平台,与客票发售与预订系统共享站车交互网络,提出铁路行包信息系统无线交互的网络架构,明确了数据的交互内容及频次,可为数据接口规范、交互标准及安全交互策略的制定提供参考。通过对京沪线部分车次和行包办理点进行行包系统业务数据交互实验,验证基于4G专网进行站车无线交互的可行性。

基于ASP.NET的铁路信息模糊查询系统的设计与实现

通过ASP.NET编程环境,将模糊理论与数据库相结合,可得到一种新的数据查询技术。通过阐述模糊查询技术在铁路信息查询系统中的应用,由此说明模糊查询技术的重要性和广泛的应用前景。

车站能力计算与查询信息管理系统通过北京铁路局科技成果鉴定

2005年12月15日，在北京铁路局科委的主持下，由铁道部运输局、济南局运输处、太原局运输处、北京局总工室、信息处等单位的多名专家组成了鉴定委员会，对北京局运输处和太原局科研所联合研制的“车站能力计算与查询信息管理系统”进行了认真的测试和审查后，一致认为该项目在全路处于领先水平，对提升车站技术管理水平、挖掘运输潜力有着积极的作用。

货运信息触膜屏查询系统

本文针对铁路货运业务的特点和发展 ,采用了通信技术、网络技术及数据库技术 ,研究和开发适合于铁路货运信息触摸屏系统 ,为提高货运服务质量 ,工作效率及提高货运市场的竞争能力等提供一种有效的手段。

基于工作流的铁路无线电管理信息系统研究

针对当前铁路无线电管理信息化程度相对滞后的现状,开发了基于工作流引擎的铁路无线电管理信息系统。将铁路无线电管理业务划分为频率管理、台站管理、设备管理和秩序管理4个方面;分析了机车制式电台许可、GSM-R频率许可、地面台站许可的业务办理流程;对基于工作流思想的铁路无线电管理信息系统的功能和架构进行详细设计,实现了多种业务的信息化管理,并进行了测试试用。试用结果表明,该系统显著提升了铁路无线电管理信息化水平和效率。

HIS环境下无线查询系统设计与实施

分析传统医院信息系统(HIS)中查询终端和服务器连接存在的问题,以广西中医学院附属瑞康医院为例,介绍HIS环境下无线查询系统的结构与具体设计,结果表明采用无线跳频技术可以实现医院复杂环境下的无线数据传输。

青藏铁路接近连续式无线机车信号系统的研究

根据青藏铁路的环境特点,阐述接近连续式无线机车信号系统的功能及技术要求;介绍采用分时间、分地址、分对象的无线信息传输方式,实现机车信号的显示及多项判别确定控制对象的方法与安全性。青藏铁路使用系统地面设备与微机联锁设备一体化,可减少硬件配置,提高系统的可靠性,减轻现场维修负担。

基于高速、宽带技术的“交通运输管理信息无线数传局部网”的研究

介绍无线数据通信的发展概况及高速、宽带无线数传网的关键技术 ,讨论数、话兼容的无线数据通信系统的软、硬件开发与实现 ,分析高速无线数传网的系统功能及其应用 .

客运站旅客综合信息查询系统优化设计

随着铁路新线的建成及投入运营,铁路旅客运输在运输组织、满足旅客需求及信息化服务水平等方面都面临新的机遇与挑战,既有的铁路信息系统已不能满足旅客日益增长的信息化服务的需要。为给铁路旅客提供更加人性化的信息服务,提高旅客满意度,本文分析铁路客运站相关的信息服务平台及综合信息查询系统的功能特性,并针对新形势下客运站发展中对信息化服务建设的需求,提出了客运站旅客综合信息查询系统的优化设计方案。