刍议铁路客运管理体制及客运价格改革的探讨

随着人们生活水平的不断提高,人们在交通方式的选择上越来越多。我国客运体系中,由于铁路客运在经济型、安全性以及舒适性方面有着较强的竞争力。但是近年来,铁路客运在这些方面的优势越来越弱,需要做好客运价格的改革。本文对铁路客运管理体制及客运价格作了探讨。

铁路客运履历簿网络管理系统的设计与实现

采用 Windows NT4 .0做网络操作系统 ,数据库系统使用 Microsoft SQL Server 7.0 ,工作站使用 Windows95 / 98/ 2 0 0 0及 Microsoft Excel中文版 7.0 ,前端开发工具使用 Power Biul-der6 .0 ,开发铁路客运履历簿网络管理系统。系统于 1998年在柳州铁路局客运处及 17个站、段投入使用 ,在柳州铁路局范围内建立起从站段各点到分局及路局间的客运设备数据管理及共享网络 ,实现各个站段及分局、路局的客运履历簿数据的输入、修改、查询、统计分析、数据共亨 ,提高了工作效率及准确度 ,取得了良好的经济及社会效益。

基于SOA和工作流的铁路客运站管理系统研究

针对目前现有的铁路客运站信息服务系统存在的系统整合和改造困难等问题,建立了基于SOA和工作流技术的系统架构,设计了完善的系统功能和全新的数据集成方案。研究了系统实现的关键技术,提出了一套完整的基于SOA和工作流的铁路客运站管理系统,最大限度地重用了已有的业务资源和数据资源,满足了客运业务管理和旅客服务的需求,解决了现有系统分散和功能不完善等问题,实现了业务流程创新,具有安全性高、扩展性强等特征。通过实验验证了该系统的正确性。该系统效果良好,提高了服务质量和工作效率。