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探究突发事件如何做好铁路行车组织工作 被引量:7
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作者 董凯旋 《中小企业管理与科技》 2015年第14期46-47,共2页
突发事件是难以事前预想的,具有变化性、复杂性、风险性、牵引性等特点,对铁路行车安全构成极大威胁,因此为保证突发情况下铁路的正常行车,需了解现实中各种突发情况所包含的种类,以及从各层面该如何定义不同类型的突发情况,各类突发情... 突发事件是难以事前预想的,具有变化性、复杂性、风险性、牵引性等特点,对铁路行车安全构成极大威胁,因此为保证突发情况下铁路的正常行车,需了解现实中各种突发情况所包含的种类,以及从各层面该如何定义不同类型的突发情况,各类突发情况的特征、对铁路行车造成的影响等问题,从而才能有针对性、高效地提出应对措施和解决方案,并进一步优化行车组织的配置、运行流程和工作目标,为今后铁路工作的良好开展提供参考数据和理论依据,具有极大的现实意义。 展开更多
关键词 突发情况 铁路行车组织工作 应对措施
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浅析如何加强煤矿铁路女工家属安全协管工作创新
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作者 赵燕花 《中小企业管理与科技》 2014年第33期23-24,共2页
作为煤矿铁路企业的女工组织,如何创新思路,发挥女工组织、家属,在安全协管工作方面的作用,将是非煤基层工会女工组织为安全生产工作做出贡献的重中之重。作为煤矿铁路安全监督的重要组成部分,女工组织、家属安全协管将成为煤矿铁路安... 作为煤矿铁路企业的女工组织,如何创新思路,发挥女工组织、家属,在安全协管工作方面的作用,将是非煤基层工会女工组织为安全生产工作做出贡献的重中之重。作为煤矿铁路安全监督的重要组成部分,女工组织、家属安全协管将成为煤矿铁路安全管理的重要载体。健全完善协管组织,注重提高自身素质;安全宣传常抓不懈,多渠道多形式开展协管活动;用"三心"感化"三违",用"四情"促进安全。 展开更多
关键词 煤矿铁路企业女工组织工作 健全完善协管组织 多渠道开展协管活动 用亲情感化促进安全工作
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货车中转时间的灰关联分析 被引量:7
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作者 陈德良 雷定猷 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期122-125,共4页
针对铁路运输生产管理实际 ,应用系统工程理论详细分析了铁路货车中转时间的组成 ,用灰色理论关联度分析法定量分析铁路货车中转时间延长或缩短的诸多因素 ,为综合各种因素对货车中时的影响 ,对货车中时与有调车中转时间、无调车中转时... 针对铁路运输生产管理实际 ,应用系统工程理论详细分析了铁路货车中转时间的组成 ,用灰色理论关联度分析法定量分析铁路货车中转时间延长或缩短的诸多因素 ,为综合各种因素对货车中时的影响 ,对货车中时与有调车中转时间、无调车中转时间的关联度进行研究 ,提出了计算货车中时的关联模型。用此方法分析了一个实例 ,计算结果表明 :货车中时与有调车中转时间关联度大 ,压缩货车中时的重点是有调中时 ,特别是各种非生产等待时间。该方法对问题的分析能抓住核心和关键 ,且计算方法简便 ,有利于车站对运输生产活动进行客观分析 ,可据以总结经验 ,改进工作 。 展开更多
关键词 货车中转时间 因素分析 灰色理论 关联度 关联模型 铁路运输工作组织
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关于铁路客运量的预测及客流高峰期应对措施的探讨
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作者 赵赫 《哈尔滨铁道科技》 2022年第4期26-28,共3页
随着国内经济的迅速发展,对客运运输的要求不再仅仅满足于安全准时地到达目的地,对交通运输业有了更高层次、多方位的要求。在公路、民航的双重夹击下,面对竞争严峻的运输市场,铁路客运市场占有率逐年下降。要提高铁路运输的竞争力,必... 随着国内经济的迅速发展,对客运运输的要求不再仅仅满足于安全准时地到达目的地,对交通运输业有了更高层次、多方位的要求。在公路、民航的双重夹击下,面对竞争严峻的运输市场,铁路客运市场占有率逐年下降。要提高铁路运输的竞争力,必须以满足客运多样性需求为出发点,探讨与分析影响市场主要因素之间的关系,对客流高峰期铁路客运量进行合理预测,并以此为依据,采取有效的应对措施,为旅客提供多层次、个性化运输服务。 展开更多
关键词 铁路客运量 客流高峰期 铁路工作组织
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