设立境外铁路投资基金对我国铁路的影响

本文对我国铁路通过设立境外投资基金方式拓宽利用外资渠道的必要性做了分析 ,并进一步就铁路投资基金的特点。

扩大铁路利用外资的若干设想

铁路运输业在经济发展中发挥了重要作用,但是铁路运输的紧张局面已成为制约国民经济发展的“瓶颈”。其主要原因是铁路建设投资严重不足,“八五”期间计划安排铁路投资1600亿元,前三年只安排了600亿元,据测算,“九五”期间,铁路建设基金缺口在1000亿元以上,而国内资金供给严重短缺,因此,利用外资是加快铁路建设的有效途径。

社会资本参与铁路建设初探

文章借鉴台湾高速铁路及国内公路、民航基础设施多元化融资经验 ,分析了铁路建设项目吸引社会资本的方式 ,并提出相关政策建议。

关于设立共同基金几个问题的研究

本文阐述了共同基金得定义、特点及其发展的历史和趋势 ,分析了共同基金的风险及收益 ,提出设立共同基金的现实意义 。

不失时机地加快铁路改革步伐

不失时机地加快铁路改革步伐韩杼滨编者按１９９５年是衔接“八五”与“九五”铁路改革发展战略的关键一年。本刊特摘要发表铁道部部长韩杼滨、副部长孙永福、傅志寰、国林在今年初全路领导干部工作会议上的讲话，以便更好地落实会议精神、推进铁路各项工作。１９９５年，...

信息拾萃

铁道部长韩抒滨近日说,中国铁路部门要抓住国际资本普遍看好中国铁路投资市场的大好时机,胆子要更大一些,视野要更宽一些,步伐要更快一些,进一步全方位地扩大铁路对外开放,促进铁路对外合作。 为大规模筹措资金,确保“八五”计划最后一年运输建设的需要已是非常紧迫的问题。他说,对策之一是积极争取尽快出自《外商投资建设经营铁路暂行规定》,吸引外资建设经营铁路。争取通过发行国际债券、组织试点企业股票境外上市、境外设立铁路投资基金等方式,积极扩大利用国外资金。