清末的铁路教育和铁路学堂

以清末实业政策和新教育的产生为背景,铁路教育和铁路学堂开始兴起。铁路教育以派员留学、普通学堂开设铁路课程或附设铁路班、兴办专门的铁路学堂等形式进行。至清倾覆,包括铁路技术、铁路管理和铁路外交等学科的铁路教育体系粗略形成,最初的一批铁路人才得以培养,铁路教育进一步发展的基础得以奠定。但由于学堂隶属关系变化频仍、经费困绌、师资短缺等原因,使清末铁路教育的发展十分有限。

晚清铁路教育与京绥铁路建设

中国铁路教育始于晚清，有国外留学和国内培养两种形式。通过铁路教育获得西方铁路技术的人员共同组成了中国铁路建设的第一支技术队伍，为国内自主建设铁路打下了坚实的基础。晚清的铁路教育是京绥铁路自主修建得以完成的必要条件。

加强文化辐射拓展高校博物馆教育功能--以江苏铁路教育馆为例

高校博物馆是校园文化、行业文化、地域文化相融合的桥梁,是文化育人的理想场所。目前很多高校博物馆"藏在深闺人未识",对此,高校博物馆应当创新思路,跳出学校"内循环",融入社会"大循环",让更多的人走进博物馆、认识博物馆,最终实现良性循环。

近代东北铁路教育及铁路文化遗产浅析

铁路在某种意义上来说是"通往近代化的桥梁",自近代铁路传入中国之后,人们对于铁路作用的认识也逐步加深。随着近代东北铁路建设也衍生出了其他的相关行业,比如东北的铁路教育和铁路文化遗产保护等。通过分析近当代东北铁路建设及铁路教育发展现状,阐述东北铁路遗产保护的重要性。

简谈后高铁时代下铁路信号职业教育的 现状及解决思路

针对国内铁路职业教育目前存在的教学资源不足、师资队伍不稳定、实践教学不够充分等问题,提出符合后高铁时代背景下铁路职业教育发展的方向和思路。通过组建铁路职业教育联盟,打造铁路职业培训体系、加强职业培训引导、建立铁路职业教育评价体系等方面来规范铁路职业教育。最后以铁道信号自动控制专业为例,探讨职业教育产学结合新思路的具体实践。

面向铁路行业的多租户SaaS云教育培训平台设计

面向铁路行业的云教育培训平台是数字经济时代支撑铁路行业企业教育培训高质量发展的重要基础。文章分析了铁路行业企业由内部管理需求主导的三种教育培训系统服务模式及其在响应行业企业教育培训信息化需求方面存在的不足,提出基于共享服务的铁路教育培训信息化服务模式,以及适应用户不同网络环境的多租户Saa S云教育培训平台架构模式、主要结构和基础业务功能,包括培训管理、在线学习、在线考试、线下办班、教育管理等,进而为提升铁路行业企业教育培训信息化水平提供支持。

“一带一路”倡议下中国铁路工程教育“走出去”的创新探索

“一带一路”铁路工程建设成就斐然,但如何在激烈的国际竞争中行稳致远,对铁路工程人才的人文价值观、创新思维能力、跨学科能力、国际工程胜任力等提出了全新、更高的要求。针对“一带一路”倡议实施中铁路工程存在的国际化复合型人才严重不足、重大核心技术创新亟待突破、人才需求多样化多层次特点等挑战,西南交通大学在国际铁路工程人才培养过程中确立了国际化复合型工程技术人才培养目标和核心素养标准,创新实施了“铁路工程+”人才培养新模式,打造了全新的课程体系。一系列改革实践形成了政府支持、产教协同、平台搭建、资源迭代等经验。

略论近现代中国铁路高等教育之师资

近现代中国铁路高等教育走过了一条从主要依靠外籍教师到逐步培养高水平中国教师队伍的道路,其教师主要由外籍教员、归国留学生和新式学堂毕业生等组成。各铁路高等学堂在教师任职资格上严格把关,宁缺勿滥,对教学常规、课堂教学、外籍教员的管理也十分严格。教师数量严重不足、资历参差不齐、工作任务十分繁重,但待遇相对优厚,也是近现代中国铁路高等教育师资的基本特征。

“一带一路”战略下中国铁路职业教育的机遇与挑战——基于耦合理论的分析

"一带一路"战略下,我国铁路运输行业面临着新的历史机遇。铁路职业教育与"一带一路"的耦合效应促进技能型人才的发展、促进市场需求与行业发展,但同时也面临着国际化复合人才短缺、铁路类高职院校国际化水平薄弱等问题,要通过开展中外合作办学,培养本土化人才,加强沿线国家的语言文化教育,提升自身内涵等路径,真正支撑我国铁路行业发展和走出去战略。

铁路高职教育发展浅论

一、铁路高职院校发展的不利及有利因素 (一)不利因素 (1)从社会大环境看,国家虽对高职教育给予了足够的政策扶持,但由于整个社会相应的就业准入、技能鉴定等政策措施没有跟上,使职业教育的重要性没有完全凸显.高等职业教育在经济和社会发展中究竟处于什么样的地位、起何种作用、培养的是什么规格和层次的人才,这些人才步入社会后扮演什么样的角色,宣传得不够,社会知之甚少.

铁路职工教育的问题及对策思考

随着铁路技术的快速发展,对劳动者的综合素质提出了新要求,对培训工作的要求也越来越高。职工教育要不断适应企业和外在环境的发展变化,不仅要能适应改革发展需要,而且要为提高员工职业素质、职业文明、职业能力服务,为企业发展增加后劲及储备力量。

湖南省铁路职业教育集团化发展可行性研究

学习和借鉴现代企业的经营理念，走集团化办学之路，已成为当前职业教育进一步发展的热点和焦点。职业教育集团化发展以其有利于适应能力创新、增强活力，有利于职业教育办学资源的整合、提高效益，有利于职业教育办学特色的形成、铸造品牌，有利于职业教育办学主体的互动、促进发展等优点而得到人们的推崇。

铁路高等教育结构调整的思路

提出了铁路高校在布局、层次、专业结构、内容等方面进行改革和调整的思路。

高速铁路安全教育国际化培训标准工作研究——评《高速铁路运营安全保障体系及应用》

中国幅员辽阔,经济高速发展使得物资与人员运输需求旺盛,高速铁路在现代运输产业格局中有着不可替代的作用,因此高速铁路在中国现代化事业建设中有着特殊地位。中国目前是世界上高速铁路网络建设最完善、里程最多的国家之一,21世纪以来,我国高速铁路建设事业迅猛发展,已经基本建成了覆盖全国的高速铁路网,人员和物资的运输效率得到了极大的提升,高速铁路已然成为带动我国经济发展的强劲引擎。

交通部与北洋时期铁路职业教育述论

北洋时期,交通部为了改变我国铁路从业人员素质较低的状况,发起并实施了铁路职业基础教育,通过鼓励各路进行多样化的培训、指导帮助各路的职业基础教育、加强教育资金的管理等来促进职业基础教育的良好发展。但由于种种原因,交通部在此方面的工作还有许多不足之处,例如缺乏对铁路职业教育的整体规划等,这在一定程度上影响了中国铁路的进步。

立足实战需求 推动铁路公安教育训练工作创新发展

当前,随着高铁建设成为国家的"黄金名片",铁路公安机关正面临着高铁时代反恐防暴、高铁安保、维护稳定、监督管理、执法履责等方面的新形势、新挑战,这对铁路公安队伍的能力素质提出了更高的要求,成为新常态下队伍正规化建设的重要课题。对此,我们必须坚持问题导向,更新施训理念,从铁路公安实际出发,以全面深化公安改革为引领,以《人民警察训练条令》为标准,以改进训练模式为基础,以整合现有资源为手段,全面推进教育训练科技化、机制化、常态化、模块化、一体化建设,努力提升教育训练的针对性、专业性和实战性,为打造过硬的公安队伍、争创一流高铁安保工作提供有力保障。

新形势铁路职工教育培训工作思考与探究

近年来,随着铁路改革的持续深化,铁路企业进入一个崭新而充满机遇的时代,铁路体制的改革也为铁路发展提供了更广的空间、更大的机遇和更强的动力,随着大量新技术、新设备陆续投入运行,迫切需要培养一大批铁路高级管理人才和专业技术人才,迫切需要建立一支敬业爱岗、业务过硬的职工队伍,因此,职工教育培训工作显得越来越重要。

浅析铁路职工教育在铁路企业安全管理中的作用

随着我国经济的发展,铁路改革也在不断深入,铁路职工教育面临很多问题,如铁路职工教育管理体制不合理、人才培养不全面、在职人员培训不彻底等一系列工作已经不适应形势发展的需要。因此,加大对铁路职工教育理论与实践的研究,解决铁路职工教育在改革发展中遇到的问题,具有重要的现实意义。

试论铁路职业教育资源的整合

第四次全国职教会后，全国各地，特别是职业教育发达地区，出现了以职教资源整合为特征的新一轮高速发展。铁路职业学校作为当地的优质教育资源，应该积极参与资源整合，探索出一条既保障铁路企业的利益和资产安全，又能满足铁路职业学校长足发展需要的新路子。

中国铁路远程教育系统总体技术方案的研究

介绍铁路远程教育系统的设计原则和目标,阐述铁路远程教育总体框架结构和铁路远程教育应用系统体系,论述铁路远程教育系统总体网络技术方案。