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智能牵引变电所一次设备智能化技术研究 被引量:9
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作者 王红军 《高速铁路技术》 2017年第1期68-71,共4页
铁路牵引变电所是电气化铁路的重要组成部分,代表了铁路供电新技术的发展方向,也是我国未来高速铁路技术发展的重点。本文阐述了铁路智能牵引变电所的功能特点,并与传统牵引变电所进行功能对比,分析研究了铁路智能牵引变电所的系统设计... 铁路牵引变电所是电气化铁路的重要组成部分,代表了铁路供电新技术的发展方向,也是我国未来高速铁路技术发展的重点。本文阐述了铁路智能牵引变电所的功能特点,并与传统牵引变电所进行功能对比,分析研究了铁路智能牵引变电所的系统设计架构,针对电流互感器一次设备智能化技术与应用方面存在的问题,提出了基于离散时间傅里叶变换(DFT)算法的采样分析模式,针对设备特点研究了适合现阶段的工程实施方案,同时分析了智能断路器的功能及其应用前景。本文确定了基于IEC61850标准的铁路智能牵引变电所的总体设计原则和优化采样算法,智能牵引变电所的应用将变革传统的变电所运行、巡检模式,为被监测设备进行在线监测和评估分析健康状态打下基础。 展开更多
关键词 铁路智能牵引变电所 电子式互感器 采样频率 智能断路器 智能终端
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