试析铁路机房智能巡检系统设计与实现

本文以铁路机房智能巡检系统为研究对象展开研究,分析铁路机房运维工作实施现状,介绍铁路机房智能巡检系统设计技术,包括可视监控技术、图像分析技术、智能巡检机器人控制技术、网络接入技术及自动充电控制技术,总结铁路机房智能巡检系统构成,包括机房智能巡检设备、数据中心设备、终端设备,提出铁路机房智能巡检系统功能实现,包括日常自动巡检、人工手动巡检、人员管理、系统维护等。结合实际讨论铁路机房智能巡检系统应用现状,依托铁路机房智能巡检系统可提高巡检工作效率,降低巡检工作难度,减轻巡检人员工作压力。

铁路信号机房外部冲击电流监测原理及软件分析策略

针对铁路信号机房应用场景下常见的外部冲击电流问题,从基本监测原理、软件分析策略两方面提出具体解决方案,基于该方案可实现对多频段冲击电流的综合采集以及冲击电流详情自动化分析,实现对设备管理单位的指导性建议,提升铁路信号机房运行的安全性。

铁路通信机房环境监控系统的优化

随着铁路事业的发展,高速铁路的广泛开行,铁路运行的安全性变得越来越重要。大量的高铁技术投入运用,随之铁路通信的保障变对越来越重要。而且随着铁路通信工程的不断建设,已实现了电气设备与通信设备之间的良好调配,良好的融合了交通功能和通信功能,不但降低了铁路通信数据传输的难度,还保持了铁路运输过程中通信状态的持续。铁路通信网络是以铁路沿线基站机房为单元,以链状或环状组网。每个车站通信机房承载着本站及相邻区间的所有铁路行车通信业务。通信机房的安全直接关系到铁路行车安全,本文主要探讨了对铁路沿线机房进行环境及安全监控系统的现状、发展及改造升级思路与方案。

基于数值模拟的铁路“四电”机房断电热环境分析

铁路“四电”机房常年运行,设备发热量大,需要不间断的提供冷量维持机房温度。一旦出现紧急断电事故,铁路“四电”机房内的温度将大幅上升,将极大地影响机房内设备的安全运行,甚至可能出现设备损坏,进而影响到整条铁路系统的安全。掌握铁路“四电”机房断电后的热环境对其应急控温有重要意义。采用数值模拟的方法,对铁路“四电”机房断电后的热环境进行研究,结果表明:机房空调系统中断后,“热”通道内的热量将迅速扩散至整个房间,而设备排出的热量也会很快在通道内被“稀释”,不会造成较大的局部热点,“热”通道内的温度也仅比室内空气流动较差处的温度高1℃左右,对于应急控温来说,只要保证最不利温度满足要求即可。

浅谈铁路通信机房防雷

目前铁路系统通信机房的防雷措施相对比较完善，无论是交流电引入侧，还是机房设备全部接入机房综合地线，都从理论上进一步降低了遭受雷击后对设备损害的程度。但由于机房建设过程中可能存在的纰漏或在日后光电缆、设备扩容时存在工艺方面的疏忽，也会使运行中的通信机房设备受雷击而瘫痪。随着铁路信息化建设的不断发展，铁路通信网成为指挥列车运行、保障行车安全、提高运输效率的重要工具。

铁路通信机房可视化运维技术研究

铁路通信机房作为铁路通信系统的“大脑”,是铁路系统重要的基础设施之一。随着智能化高速铁路的发展,通信机房内的设备与线路规模也在不断增长,日常机房内设备与线路的运维管理工作难度也越来越大。本文基于铁路通信机房的特点,研究铁路通信机房可视化运维管理技术,通过可视化的运维管理工具对机房中的设备进行记录、查询、监控、分析,实现设备与线路的故障预警和快速定位,有效提高铁路通信机房运维效率与安全可靠性。

某市域铁路三中心不间断电源部署设计

某市域铁路调度运营培训中心工程作为行业的标杆,集调度、运营、培训等功能于一身,其弱电信息机房对网络汇聚具有关键作用。为确保供电稳定可靠,该工程特别采用了双重电源供电,并配备了不间断电源系统和柴油发电机组。然而,市域铁路领域在此方面的设计标准尚不完善。因此,文章依据数据中心、铁路、轨道交通等领域的设计规范与标准,进行了深入研究。从供电需求分析出发,明确了不间断电源系统选型的重要性,并探讨了电源架构的选择。同时,通过对容量的精确统计,确保了不间断电源系统的合理规模,阐述了不间断电源系统在市域铁路领域不间断电源设计的技术要点与注意事项,旨在为相关工程的设计与实施提供有力支持。

铁路通信机房的综合保护简析

铁路通信机房维护和管理的工作任务比较繁重,它对于铁路运营的影响广泛,应当予以重视,并加强综合保护,优化技术,加强安全防控,让机房达到科学、标准、高效的运营管理水平。

BIM技术在铁路通信机房室内施工的研究与应用

我国铁路发展速度极快,为各个地区之间的经济沟通和交流带来了重要的交通便利,承担了重要的运输功能。在铁路工程建设过程中,铁路通信机房室内施工是极其关键的一个环节,如果室内施工出现质量问题,容易影响到后续铁路信号工程的使用,从而不利于铁路系统的稳定运行。本文分析了BIM技术在铁路通信机房室内施工中的应用,以期可以为机房施工提供参考。

铁路车站信息机房供电方案及一起隐蔽故障的处理

通过对铁路车站信息机房供电方案的介绍,对外电源引入、选择切换、旁路、逆变稳压到输出配电的各个流程进行了分析,阐明了各个设备的作用及配置原则。并通过一起反复出现的电源隐蔽故障两次处理的全过程,结合三相四线制电源星型供电的原理,分析了过电压产生的各种因素,介绍了故障处理的分析、判断、检测和验证的全过程思路。

铁路通信机房的综合保护简析

从铁路通信机房设备情况出发,引出机房设备综合保护的概念及必要性;介绍铁路通信机房及设备综合保护的功能要求及实现方案,并说明综合保护对铁路通信机房安全运行的意义。

铁路网络机房模块化智能部署:提升铁路网络运行效率与可靠性

为提升铁路网络运行效率与可靠性,对铁路网络机房模块化智能部署进行研究。分析模块化智能部署在提升铁路网络机房运行效率、可靠性方面的作用,并从模块化机房布局设计、模块化设备、智能化管理系统配置、系统集成与测试等方面分析铁路网络机房模块化智能部署步骤,以期更好地保障我国铁路的安全、快捷、高效运行。

BIM技术在智能一体化机柜中的应用

针对建筑信息模型(BIM,Building Information Model)技术在智能一体化机柜中的应用需求,以Revit建模软件为平台进行了BIM建模辅助软件的二次开发,完成了一体化机柜布置、柜内设备布置、机房布局生成这3个功能模块的开发;在此基础上,结合实际工程阐述了实现流程。实例应用表明,该辅助设计软件能够实现智能一体化机柜BIM的快速建立,并为BIM技术在智能一体化机柜中的全生命周期应用提供参考。

重载铁路信号设备机房防雷接地监测系统方案研究

本文针对目前铁路信号机房雷电防护与接地测量现状,结合现场实际运用需求,创新性提出适用于各类铁路项目的信号机房防雷接地监测系统方案。运用智能化综合监测技术,对现场重要接地点的接地电阻、设备接地可靠性、SPD运行状态、电气完整性等状况进行统一监测,诊断工作状况,并分析其变化趋势,发现异常及时报警,为铁路信号设备可靠运行和铁路运输正常运营提供安全保障。此系统技术方案已成功应用于朔黄重载铁路项目,并于2021年12月申请了实用新型专利《防雷监测装置和防雷监测系统》(专利号:ZL 202120295985.0)。