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高速铁路牵引变电站电力监控系统安全防护策略
被引量:
6
1
作者
栗会峰
刘哲
+5 位作者
李宣义
李均强
杜晓东
孟杰
栗维勋
袁龙
《河北电力技术》
2020年第5期1-3,33,共4页
介绍高速铁路牵引变电站监控系统的系统构成、网络结构以及通信方式,分析当前铁路牵引变电站监控系统存在的网络安全问题,提出应建立完善的综合安全防护保障体系,并从数据传输、访问控制、安全加固、监视预警等方面提出对应的安全防护策...
介绍高速铁路牵引变电站监控系统的系统构成、网络结构以及通信方式,分析当前铁路牵引变电站监控系统存在的网络安全问题,提出应建立完善的综合安全防护保障体系,并从数据传输、访问控制、安全加固、监视预警等方面提出对应的安全防护策略,认为该策略可有效提升铁路牵引变电站的安全防护水平,确保高速铁路的安全稳定运行。
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关键词
铁路牵引变电站
电力监控系统
网络安全防护
访问控制
安全加固
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职称材料
TCT型SVC在铁路牵引变电站的应用
2
作者
张伟
王恒
+1 位作者
宋江保
武佳
《电工电气》
2015年第6期37-40,共4页
针对电气化铁路牵引变电站存在无功波动大、功率因数低的问题,提出了应用晶闸管控制高阻抗变压器(TCT)型静止无功补偿(SVC)进行动态无功补偿的解决方法。分析了TCT型SVC的补偿原理,以某铁路牵引变电站动态无功补偿为例,说明TCT型SVC投...
针对电气化铁路牵引变电站存在无功波动大、功率因数低的问题,提出了应用晶闸管控制高阻抗变压器(TCT)型静止无功补偿(SVC)进行动态无功补偿的解决方法。分析了TCT型SVC的补偿原理,以某铁路牵引变电站动态无功补偿为例,说明TCT型SVC投运后能快速跟踪负荷无功变化需求,功率因数明显提高,电压稳定性得到改善,并取得良好的经济效果。
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关键词
晶闸管控制高阻抗变压器(TCT)
静止无功补偿(SVC)
铁路牵引变电站
功率因数
动态无功补偿
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职称材料
题名
高速铁路牵引变电站电力监控系统安全防护策略
被引量:
6
1
作者
栗会峰
刘哲
李宣义
李均强
杜晓东
孟杰
栗维勋
袁龙
机构
国网河北省电力有限公司电力科学研究院
国网河北省电力有限公司
出处
《河北电力技术》
2020年第5期1-3,33,共4页
文摘
介绍高速铁路牵引变电站监控系统的系统构成、网络结构以及通信方式,分析当前铁路牵引变电站监控系统存在的网络安全问题,提出应建立完善的综合安全防护保障体系,并从数据传输、访问控制、安全加固、监视预警等方面提出对应的安全防护策略,认为该策略可有效提升铁路牵引变电站的安全防护水平,确保高速铁路的安全稳定运行。
关键词
铁路牵引变电站
电力监控系统
网络安全防护
访问控制
安全加固
Keywords
railway traction substation
power monitoring system
network security
access control
security hardening
分类号
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
TCT型SVC在铁路牵引变电站的应用
2
作者
张伟
王恒
宋江保
武佳
机构
国网西安市长安区供电公司
西安森宝电气工程有限公司
出处
《电工电气》
2015年第6期37-40,共4页
文摘
针对电气化铁路牵引变电站存在无功波动大、功率因数低的问题,提出了应用晶闸管控制高阻抗变压器(TCT)型静止无功补偿(SVC)进行动态无功补偿的解决方法。分析了TCT型SVC的补偿原理,以某铁路牵引变电站动态无功补偿为例,说明TCT型SVC投运后能快速跟踪负荷无功变化需求,功率因数明显提高,电压稳定性得到改善,并取得良好的经济效果。
关键词
晶闸管控制高阻抗变压器(TCT)
静止无功补偿(SVC)
铁路牵引变电站
功率因数
动态无功补偿
Keywords
thyristor controlled high impedance transformer
static var compensation
railway traction substation
power factor
dynamic reactive power compensation
分类号
U224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高速铁路牵引变电站电力监控系统安全防护策略
栗会峰
刘哲
李宣义
李均强
杜晓东
孟杰
栗维勋
袁龙
《河北电力技术》
2020
6
下载PDF
职称材料
2
TCT型SVC在铁路牵引变电站的应用
张伟
王恒
宋江保
武佳
《电工电气》
2015
0
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职称材料
已选择
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引证文献
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