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铁路电务维修体制改革初探
1
作者
吕红兵
《理论学习与探索》
1999年第1期59-61,共3页
铁道部党组提出到本世纪末铁路的三大攻坚目标是:政企分开,减员提效,扭亏为盈。这三个目标能否实现,事关铁路今后的生死存亡。减员提效是扭亏为盈的主要手段之一,作为铁路运输主要行车部门之一的电务部门如何实现减员提效,关键在...
铁道部党组提出到本世纪末铁路的三大攻坚目标是:政企分开,减员提效,扭亏为盈。这三个目标能否实现,事关铁路今后的生死存亡。减员提效是扭亏为盈的主要手段之一,作为铁路运输主要行车部门之一的电务部门如何实现减员提效,关键在于改革现行的与运输生产和经营管理极...
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关键词
维修体制改革
电务
设备
铁路电务部门
资产经营责任制
铁路
运输
行车安全
生产关系
状态修
两个转变
规章制度
下载PDF
职称材料
降低计量器具临修率的管理措施
2
作者
王翠青
王燕
《铁道技术监督》
2003年第12期36-37,共2页
针对计量器具使用中 ,临修率高的现状进行了系统的分析 。
关键词
计量器具
临修率
管理措施
铁路电务部门
二级验收方式
防护措施
信号设备测试
下载PDF
职称材料
运用ISO标准提高管理水平
3
作者
诸红
《铁道通信信号》
2000年第8期35-36,共2页
关键词
ISO标准
铁路电务部门
质量管理
管理水平
下载PDF
职称材料
题名
铁路电务维修体制改革初探
1
作者
吕红兵
机构
昆明铁路局开远电务段
出处
《理论学习与探索》
1999年第1期59-61,共3页
文摘
铁道部党组提出到本世纪末铁路的三大攻坚目标是:政企分开,减员提效,扭亏为盈。这三个目标能否实现,事关铁路今后的生死存亡。减员提效是扭亏为盈的主要手段之一,作为铁路运输主要行车部门之一的电务部门如何实现减员提效,关键在于改革现行的与运输生产和经营管理极...
关键词
维修体制改革
电务
设备
铁路电务部门
资产经营责任制
铁路
运输
行车安全
生产关系
状态修
两个转变
规章制度
分类号
F532.4 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
降低计量器具临修率的管理措施
2
作者
王翠青
王燕
机构
天津铁路分局天津电务段
出处
《铁道技术监督》
2003年第12期36-37,共2页
文摘
针对计量器具使用中 ,临修率高的现状进行了系统的分析 。
关键词
计量器具
临修率
管理措施
铁路电务部门
二级验收方式
防护措施
信号设备测试
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
运用ISO标准提高管理水平
3
作者
诸红
机构
铁道部科学研究院通信信号研究所
出处
《铁道通信信号》
2000年第8期35-36,共2页
关键词
ISO标准
铁路电务部门
质量管理
管理水平
分类号
F273.2 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路电务维修体制改革初探
吕红兵
《理论学习与探索》
1999
0
下载PDF
职称材料
2
降低计量器具临修率的管理措施
王翠青
王燕
《铁道技术监督》
2003
0
下载PDF
职称材料
3
运用ISO标准提高管理水平
诸红
《铁道通信信号》
2000
0
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职称材料
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