铁路管理系统卫生服务与基层保健模式的调查研究

1989年1～12月,铁道部卫生环保局组织领导了铁路管理系统卫生服务与基层保健情况的大型调查研究,主要调查内容有:①通过家庭卫生服务调查、一日门诊量调查,了解铁路职工、家属的健康、疾病、就诊、卫生资源的现状,利用。

关于铁路机电设备管理系统设计规范解读

从铁路机电设备管理系统技术发展、应用需求、系统建设等方面阐述了新颁布标准TB10037—2022《铁路机电设备管理系统设计规范》编制的必要性和编制原则,从铁路机电设备管理系统及其子系统的组成、设置、架构、联动控制、监控和管理的功能及对象等多个维度对新颁布标准的重点技术内容进行解读。该标准以实现铁路机电设备节能增效为目的,注重智能绿色理念,为服务国家节能战略和铁路高质量发展奠定基础。

铁路工程建设管理信息系统建设期数据分类分级研究

研究探讨铁路建设期数据的分类分级及相应的安全保护策略。在数据分类方面,按照中国国家铁路集团有限公司信息化规划和自身管理现状,将数据划分为5个业务一级子类,并进一步划分为多个业务二级子类,形成详实的数据分类表。根据国家规划和铁路建设特点,对每个业务二级子类进行细致分割,构建了多层次的数据类别体系。在数据分级方面,以影响对象、影响范围、可控程度、影响程度、敏感程度为考量因素,将数据分为4个安全等级,从低敏感到极敏感,为数据安全提供了清晰的层次划分。为了应对数据活动中的安全需求,提出技术安全、管理安全、网络安全3个方面的数据和网络安全防护体系:技术安全方面,明确采集、传输、存储、处理、共享、销毁6个方面的四级安全防护策略,以全生命周期角度确保数据的安全性;管理安全方面,明确安全审核、检查考核、应急处置、安全监督等管理措施,规范相关操作的安全管理流程;网络安全方面,明确各单位配置边界安全设备、统一终端安全管理软件,划分不同级别的网络安全防护,以保障网络的稳定和数据的安全传输。该研究对铁路建设期数据的分类分级和安全保护提供了全面的分析和解决方案,为铁路工程建设领域数据管理提供了理论和实践指导。

基于SOA和工作流的铁路客运站管理系统研究

针对目前现有的铁路客运站信息服务系统存在的系统整合和改造困难等问题,建立了基于SOA和工作流技术的系统架构,设计了完善的系统功能和全新的数据集成方案。研究了系统实现的关键技术,提出了一套完整的基于SOA和工作流的铁路客运站管理系统,最大限度地重用了已有的业务资源和数据资源,满足了客运业务管理和旅客服务的需求,解决了现有系统分散和功能不完善等问题,实现了业务流程创新,具有安全性高、扩展性强等特征。通过实验验证了该系统的正确性。该系统效果良好,提高了服务质量和工作效率。

企业铁路运输调度管理系统的研究与设计

由于企业铁路运作模式的特殊性,国营铁路的运输调度系统不适于企业铁路。为此,通过对企业铁路运输调度管理系统功能需求的调研,采用C/S和B/S相结合的方式,研究和设计了系统结构和软件结构。该系统满足特定需求,设计灵活,易扩展,已成功运用于现场。

欧洲铁路运输管理系统在德国铁路的运用

简要介绍欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)在德国铁路公司(DB AG)的运用情况、系统的构成、目标、工作流程及主要功能,重点介绍了法兰克福地区运输指挥中心的实际工作情况,并结合我国的实际情况,提出发展我国铁路运输管理系统(CRTMS)的几点建议。

基于RFID和北斗技术的铁路集装箱管理系统智能化改进

针对我国铁路集装箱管理系统发展现状中存在的现行的集装箱信息采集技术、数据传输技术和追踪定位技术,自动化和信息化程度较低,容易导致信息识别率不高、难以进行实时追踪等问题,提出了基于RFID和北斗技术下的智能化改进措施,对集装箱基本信息的识别技术、数据传输技术、实时追踪技术提出了改进方案,并对集装箱场站管理和运输过程进行优化改造研究,以实现对集装箱的实时定位追踪,提高集装箱运输作业效率和信息化管理水平。

铁路运输管理信息系统对货运站作业组织的影响分析

以铁路大型货运站为研究对象 ,分析铁路运输管理信息系统 (TMIS)实施前后的货运组织作业流程 ;研究 TMIS对压缩作业车在站停留时间的作用 ;探讨 TMIS对货运站的再造功能。

矿山铁路运输物流跟踪管理系统的设计

根据马钢(集团)控股有限公司姑山矿业公司铁路运输车间管理业务的需要,设计开发出针对该业务的管理软件系统。将车号识别和轨道衡计量与铁路运输物流跟踪管理系统相结合,使物流数据和信息流数据能精确传递到管理软件系统中,使得相关部门能够快速方便的掌握运输物流状态,更好的满足了管理层对铁运车间运输物流管理的需求。

铁路社保综合管理信息系统框架体系研究

铁路社会保障工作是国家劳动保障工作的重要组成部分,随着铁路管理体制改革不断深化和社会经济飞速发展,落后的铁路社会保障工作方式已不能满足社会保障体系继续发展的要求。在对现有铁路社保工作详细调研分析的基础上,提出铁路社保综合管理信息系统的框架体系,描述该框架各部分组成和功能,旨在探讨铁路社保信息化工作的技术思路。

铁路货车技术管理信息系统平台的优化研究

针对铁路货车定检、施修、调度、技术管理等方面的工作特点,提出铁路货车技术管理信息系统(HMIS)平台。HMIS平台分为四个分平台,三个层次。根据平台网络体系、逻辑结构、数据结构进行归类分析。车间级分平台是货车技术数据的起始点,主要包括运用子系统、站修子系统、段修子系统、修配子系统、轮轴子系统。结合编码规范、系统特点及现场情况,提出故障略层快速定位算法。

基于信息整合技术的铁路安全监督管理信息系统研究

基于SOA的系统架构松散耦合,具备极高的灵活性,是信息系统集成发展的新方向。针对铁路安全监督领域的整合需求,提出基于SOA架构的铁路安全监督管理信息系统整合的技术方案,阐述系统体系结构设计,并对各层的划分和功能进行简要的介绍。最后,对系统中服务的设计、业务流程的运行、以及权限控制机制等内容进行讨论。

基于JMS和MDB的铁路调度管理系统消息路由研究

铁路运输调度管理系统涵盖了多个工种和应用子系统,业务的复杂性决定了多个子系统之间的多重交互。为了解决多个系统之间的消息发送、消息转发和消息接收等问题,在Java消息服务(Java Message Service,JMS)的基础之上,制定消息路由规则,应用消息驱动Bean(Message Driven Bean,MDB)按照规则处理消息流向,从而实现了多个子系统和子模块之间消息的统一路由。基于JMS和MDB的消息路由系统可以提炼业务规则、制定消息规范、实现消息路由和发送推式消息,利用消息事件来驱动业务流程,把消息传输机制从系统建设中进行解耦,从而增加了系统灵活性。

基于.NET的铁路安全问题信息管理系统开发

在Web Service结构的基础上,以站段安全问题为中心提出了一种B/S结构的5层web信息管理系统。文章介绍了系统的设计模式、基于.NET平台的多层体系构架设计,接着阐述了其中关键技术,如系统的集成、查询、发布和工作流的实现等,最终实现了铁路安全问题信息管理的信息化、网络化。

铁路科技管理信息系统的开发

阐述铁路科技管理信息系统开发的必要性及其开发前提与原则,论述该系统的组成与硬件结构。

铁路局运输管理信息系统的设计与开发

铁路局运输管理信息系统的设计,是面向铁路局运输管理部门,以网页的形式对其局管内的“TMIS设备”、“运输设备”、“车流信息”及“综合服务信息”进行台账式管理。在分析系统需求的基础上,论述了系统功能及设计思想。

铁路公安信息管理系统的开发和应用

铁路公安信息系统的开发和应用对提高铁路公安快速反应能力,保卫铁路运输生产安全具有重要的意义。作者针对铁路公安信息系统的运行环境、信息传送模式以及系统功能和实现方案作了详细的介绍。该系统巳于2000年投入使用并达到了预期的设计目标。

铁路行包管理信息系统的远程监控系统设计与开发

针对铁路行包管理信息系统的远程监控问题,分析监控需求,研究并设计远程监控系统的结构,重点探讨监控信息的采集、传输、输出3项关键技术的实现方式,并实现各种监控功能。

铁路客车检修管理信息系统

介绍了铁路客车检修过程中,对检修过程、检修数据、检修信息、检修质量的计算机软件管理系统,较详细地论述了系统的设计、结构、功能、主要特点和系统数据库设计。设计该软件系统的目的是针对目前铁路客车坚信修作业的信息化管理的需要,实现对客车检修生产作业的监控与管理。

铁路信号故障信息管理系统的设计

介绍了铁路信号故障信息管理系统的总体结构 ,重点讨论了系统设计时应考虑的主要问题及数据报表的构建方法。通过可视化编程构筑了该管理系统的框架 ,适用于