顶进多孔框构桥铁路线路架空加固方案设计

顶进法施工,可以实现在不影响铁路运输的情况下,完成下穿铁路工程施工;国内铁路网络发达,许多公路、市政项目不可避免的与铁路交叉,目前,下穿铁路顶进框构桥较为常见的多为单孔、两孔连续式、两孔分离式框构,一般采用D型便梁加固法或纵横梁加固法,个别多孔框构桥或大跨度连孔框构桥多采用纵横梁加固法,通过工程实例进行铁路架空方案分析研究,验证了本项目的设计可行性与合理性,同时,为同类项目设计提供经验与参考。