铁路网建设与区域经济发展的耦合关系研究

铁路是国民经济发展的重要基础设施,对区域经济发展能够起到促进与推动的作用;而区域经济发展是国民经济发展中非常重要的一个课题,反过来又能对铁路网建设产生影响。本文分析了铁路网与区域经济发展作用耦合理论,并将我国作为一个大的经济区域,建立指标体系,引入灰色关联分析模型,计算出我国铁路网建设与区域经济发展关联度,并最后进行了计算数据的耦合分析。

河南：中原城市群城际铁路网建设开始快跑

河南铁路建设，又传佳音：铁道部、省政府合力争取国家相关部门支持，将已纳入中原城市群城际铁路网规划的郑州至平顶山段延伸至南阳；8月底前，完成郑州至焦作、郑州至新郑机场和郑州至开封3条城际铁路的征地拆迁；信阳、驻马店铁路客站，将进行提升改造。按要求，去年年底已经开工建设的郑州至焦作、郑州至新郑机场和郑州至开封3条城际铁路，今年8月底前，完成征地拆迁工作，

中国将投资千亿元加强黑龙江铁路网建设

2010年，根据中国编制的《中长期铁路网规划》，黑龙江省将在今年新建包括中俄铁路跨江大桥——同江铁路大桥、北安至五大连池、前进镇至中国最东端抚远、哈大齐客运专线在内的10条铁路线，这些项目与续建项目一起总投资将超千亿元。新路网的建设不仅打造了以哈尔滨为中心的一小时交通圈，还填补了三江平原、松嫩平原等区域无铁路路网的空白。

加快江西铁路网建设

铁路是大众化的交通工具．具有运力大、能耗低、占地少、污染小等优势，在富民兴赣、加快崛起中发挥着重要作用。1996年京九铁路建成通车，大幅度提高了江西铁路运输能力。为经济社会的发展作出了贡献。但是。随着经济快速发展。江西主要铁路干线关键区段运输能力十分紧张。不能满足经济快速增长的需求。据统计，我省2004年铁路运输电煤1440万吨，其中外省电煤610万吨。到2005年，外省电煤猛增到1100万吨。

40亿元注入省际快铁网建设以贵阳为中心的“五进一出”铁路网建设将全面提速

近日，贵州省际快速铁路网建设银企战略合作协议在贵阳举行签约仪式。工商银行、建设银行、中信银行等八家银行与贵州铁路投资有限公司战略合作签约金额达40亿元，这标志着贵阳为中心的西南片区省际快速铁路网建设步入快车道。

坚决打好青藏铁路建设攻坚战——在青藏铁路建设会议上的讲话(摘录)

本文是孙永福副部长在青藏铁路建设会议上讲话的摘录 ,文章分析了青藏铁路建设面临的形势 ,部署了青藏铁路建设明年的任务 ,并提出了对策措施。本文对包括建设、设计、施工、科研、监理单位在内的青藏铁路建设的所有参建单位如何坚持以人为本 ,科技领先 ,打好明年关键之仗 。

铁路建设规划和投融资约束

铁路作为现代交通工具之一，在国家工业化过程中扮演着重要角色。根据《中长期铁路网规划》提出的发展目标，铁路将在我国未来的发展中起到越来越重要的作用。然而大规模的铁路网建设，需要大量的资金支持。对未来（到2020年）铁路建设的投融资规模进行估计，分析铁路建设的投融资现状和约束，充分挖掘铁路融资的潜力十分必要。

铁路运输建设应用高新技术与铁路保障

简要介绍了我国铁路运输建设应用高新技术的情况,分析了铁路运输建设采用高新技术对铁路保障的影响,并提出了相应的建议和措施。

抓住机遇建设铁路繁荣新疆巩固边防

抓住机遇建设铁路繁荣新疆巩固边防段新疆是我国幅员最大，资源相当丰富，人口相对很少，生产力布局尚未展开，经济急待开发的宝地。为了祖国的今天和明天，为了不误时代发展的步伐，千头万绪，新疆经济建设的核心关键，是速建新疆铁路网。一、新疆经济建设、社会发展和巩...

八闽铁路建设的战略构想

八闽经济要腾飞铁路必须超前大发展随着我国改革开放的崭新历史时期的到来、海峡两岸关系的缓和松动、特别是海峡两岸经贸关系及人员往来的急剧发展,两岸的直航(航空、航海)已成定势,只是具体时间问题了,而台湾与大陆直接通航的最佳点无疑是福建沿海的福州港(马尾港)、厦门港、泉州港、三都澳港等沿海港口和厦门、福州二大机场。不言而喻,大陆上的大量物流和人流将云集福建沿海。

安徽：将全面推进公路铁路过江通道建设

7月4日，在未来几年里，安徽省将全面推进公路网、铁路网、过江通道的建设，以形成便捷畅通的现代化交通网络。在公路网建设上，将开工建设6条高速公路，除了正在建设铜陵一黄山、安庆一景德镇、六安一岳西一潜山等高速公路外，还将新建桐城一池州一祁门高速公路。在铁路网建设上，新建的东西铁路通道有一条，即为南京一安庆的沿江城际铁路，新建的南北向铁路有两条，即庐江一铜陵铁路、阜阳一六安一安庆铁路。同时，还将适时开工建设6座过江通道，即马鞍山长汀公路女桥．

中国物流产业集中度与新时期铁路物流发展研究

伴随着＂八纵八横＂高速铁路网建设以及相关配套基础建设的完善,铁路在物流运输中＂大动脉＂地位逐渐显现。在日新月异的市场经济社会,物流产业的发展呈现出产业集中度下降、市场化、个性化需求增多等特点。铁路物流如何在物流产业竞争和产业集中度提升中,发挥独特的竞争优势成为当前亟待解决的问题。一、中国物流产业发展现状2017年,我国物流总收入8.8万亿元.

国家税务总局、铁道部关于铁路货运凭证印花税若干问题的通知（2006年7月12日 国税发[2006]101号）

为适应铁路体制改革和铁路网建设的发展变化，有利于铁路货运凭证印花税的征收和管理．现就铁路货运凭证征收印花税有关问题通知如下：

浅谈高铁建设带动中国经济发展

“高铁”,即高速铁路,指对原有铁道线路进行直线化、规矩标准化的改造,并使得改造后的轨道线路可以达到两百公里每小时的最高营运速率,同时也可以指专门修建的具有不小于两百五十公里时速的新建线路。中国的高速铁路建设随着科学技术的飞速发展已经进入了高速发展的阶段,与此同时,中国高铁的发展也越来越成为国内外共同关注的焦点。本文将对以上高铁的发展,高速铁路网的建设,高铁对生活的改变,高铁建设规划等几个问题进行研究,探讨中国高速铁路发展应该采取的新措施。

试论近代俄国铁路网的发展

19世纪中叶以前的俄国,是一个由沙皇统治的十分落后的封建农奴制国家。1861年改革,沙皇亚历山大二世废除农奴制度。这次改革尽管有很大的局限性,但是,改革极大地促进了俄国社会经济的迅猛发展,正如列宁所指出的:“1861年以后,俄国资本主义发展是这样的迅速,只用数十年的工夫就完成了欧洲某些旧国家整整几个世纪才能完成的转变。”

国外企业欲分我客运专用铁路网项目一杯羹

我国今后5年旅客运输铁路网建设构筑规划引起了国外建设企业和钢铁企业的广泛重视，他们认为这是一块十分可观的市场。

动态

加快高铁路网建设 提速区域物流,18城市物流协会结盟,信用保险助力企业缓解出口资金荒。

四通八达的大陆桥

汇聚最近关于大陆桥物流运输的消息，利好信息不断： 云南泛亚铁路网络建设正加速推进，这一信息预示着本刊多年来长期跟踪关注的“南亚大陆桥”建设进入实质性突破。规划中的泛亚铁路从中国昆明出发。经越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚，最后抵达新加坡。有消息说，“2014年底首条出境准轨铁路大通道将全面建成，连接越南铁路网”。泛亚铁路网建设，从硬件基础上来说，将使得昆明作为“南亚大陆桥”桥头堡的优势进一步增强。